Bridgestone Blizzak DMZ-3 - 215*70 R16. Три зимы катаюсь (вторая машина Шнива на такойже резине): + хорошо тормозит и уверенно "держит" дорогу (снежная "каша", лед, тонкая леденая корка на асфальте, чистый асфальт); + не шумит; + мягкая; + стойкая к пробоям (на Шниве в такую яму влетел....., в пургу не заметел, что барак отрылся и солнцезащитные козерьки на половину опустились, а резине "по-барабану")
Поставил Michelin Latitude X-Ice 215/70/16 не "ш". Результатом доволен. До этого 3 года катался на нешипованном мишлене на мазде 3. Снег месит супер, очень тихая, управляемость на мокром асфальте и снежной каше best, на льду ведет очень достойно для нешипованной резины.
Мое мнение, что шипы нужны только для езды по дорогам, находящимся в отдалении от крупных населенных пунктов или выезда из ледяной колеи во дворе, где-нибудь ранней весной. В Москве вообще не нужны. Спасибо Лужкову - реагенты льет исправно.
Был опыт эксплуатации шипованой резины на 1 фокусе. После экстренного торможения на чистом асфальте стал убежденным сторонником нешипованной резины (оттормаживал со 120 км,ч, остановился в 5 метрах от фуры, которая решила вдруг развернуться). Резина была Гиславед Норд Фрост-3, вроде не самая плохая.
Dunlop Grandtrek SJ-6. Полностью согласен в Москве шипы не нужны! В прошлом году в офисе вышел спор, половина поставила шипы, половина нешипованные. Те кто ездил на шипах к концу зимы половину их растеряли, повылетали на чистом асфальте. Конечно если часто ездить за пределы МКАД, то конечно шипы!
приобрел Yokohama IG 20 235/50 R18 на сухом асфальте резина мягче штатной ,шума гораздо меньше .По снегу прет как танк ,почти не менял манеру езды с лета ,по обледеенелой дороге с небольшими колеями тоже уверенно идет ,к сожалению никогда не ездил на шипованной резине и не могу сравнивать,но сейчас все очень нравится )))
Bridgestone Ice Cruiser 5000- проехал на них ок. 700км. Шум значительно убавился(почти до комфортного состояния), сильно гудит только на голом асфальте. Пока особых нареканий нет.
Nokian Hakkapelitta 5 SUV прошёл 3000км. шума нет машина идёт как по рельсам, на асфальте имеет место небольшой гул(нет локеров).Для езды по дорогам Ханты/Мансийского Округа зимой -хороший вариант.
Nokian Hakkapelitta 5 SUV прошёл 3000км. шума нет машина идёт как по рельсам, на асфальте имеет место небольшой гул(нет локеров).Для езды по дорогам Ханты/Мансийского Округа зимой -хороший вариант.
была бы еще подешевле.... у нас 9500рэ за колесо, уг500 стоит 6000, поэтому выбор не в пользу
Conti 4x4 Ice Contact
В размере 225/65/17 на дисках реплика.
Резиной очень доволен. Хорошо держит любую дорогу (в Москве на этот период были и снега, и каша, и голый асфальт). Шумит не сильно и шум уменьшается (прикатываются).
Тормозит и разгоняется очень даже (но резко ничего не делаю - обкатка).
Покупал резину в октябре - зае...ся, еле нашел. Но компплет встал 22.000 рубл. Но родная из Германии.
Итоге (особенно учитывая цену на Мишлен (Никию не рассматривал по причине российской прописки)) считаю свой выбор - удачным.