Прежде, чем подобное советовать, как минимум парт-намбер необходимо выложить для OUTIII...
Стоимость, объем работы...
Лишь потом козырять "лаконичностью" своего ответа в теме(((
@Гали, свап теоретически возможен, но практики в РФ нет и ценник, навскидку от 50 тыс. руб....
Вы до сих пор считаете свой совет одним из самых актуальным в данной теме???...
@Гали, свап теоретически возможен, но практики в РФ нет и ценник, навскидку от 50 тыс. руб....
Вы до сих пор считаете свой совет одним из самых актуальным в данной теме???...
Считаю, что Ауты не та техника, чтобы "рвать" всех на светофорах. Это не Порше и заложено в его характеристике.
Ну вот и я созрел на чип тюнинг по прошествии 7 лет и пробега в 320000, жалею что не сделал сразу как купил машину, разница чувствуется однозначно. Как всегда Алексею Zygard респект, обращался к нему для активации скрытых функций 7 лет назад, и сейчас для чипа и активации S-AWC.
Официально объявляю о возможности прошивки (чип тюнинга) автомобилей Аутлендер 3.
Поскольку по мотору/коробке автомобиль практически копия XL, ожидаемые результаты для 2.0 - 160/220 (л.с./н.м.), для 2.4 - 184/250 (л.с./н.м.), снижение расхода по трассе до 1л/100км, меньшая реакция на кондиционер, лучшая эластичность двигателя.
Более подробно можно читать у XL'ей >>>
Перепрограммируются ЭБУ мотора и вариатора. Всё делается через диагностический разъем в течение 30 минут (с запасом), соответственно на выезде делается без проблем.
Дилер не видит изменений в ПО.
Спасибо первопроходцам, отзывы которых есть здесь >>> , с ними процесс происходил дольше и сложнее.
Также можно одновременно подключить любые доп. функции (если одновременно с тюнингом, то будет хорошая скидка).
Сделать можно у меня в Москве >>> и в Нижнем Новгороде, у Алексея (Glance) >>> стоит это 6000 руб.
Если есть вопросы, пишите мне в ЛС, времени сидеть на форуме практически нет.
Тоже решился на чиповку своего аута, т. к. за 12000 тысяч пробега унылая езда порядком поднадоела. Долго выбирал где шиться, в итоге съездил на перепрошивку к Алексею (Zygard), и не прогадал. Машина реально поехала. Катаюсь третий день, и удовольствию от езды нет предела. Педаль газа стала совсем другая, она стала понимать, что я хочу. Алексею огромное спасибо!
Иногда (когда наберётся минимальное кол-во желающих), приезжает Glans (Посмотрите Уфимскую ветку форума).
У Zugard-а есть представитель в Екатеринбурге. Сам Zugard иногда приезжает в Казань...