Родные стойки стабилизатора поменял на 98 тыс в мае прошлого года, на замену так же купил оригинал и убились они за 17 тыс.
Причем... На левой рваные пыльники (треснули) - как нижний, так и верхний. Но стойка крепкая и люфта нет.
На правой пыльники целые, но в нижнем шарнире большой люфт. Рукой шевелишь свободно.
Возможно убил их на гравийной дачной дороге. Тыщи 1,5 по ней точно накатанной из этих 17.
Учитывая все это, надо попробовать взять что-то другое, может тот же ctr или trw
На зетзапе ищутся оригиналы передних линков от 1400 и выше.
Имеет ли смысл брать такие до 2х рублей за штуку или это палево?
Вот сейчас я вспоминаю, что так же в прошлом году на зетзапе нашел примерно по 1,6 рубля за штуку, и вот к чему это привело (пост выше).
На зетзапе ищутся оригиналы передних линков от 1400 и выше.
Имеет ли смысл брать такие до 2х рублей за штуку или это палево?
Вот сейчас я вспоминаю, что так же в прошлом году на зетзапе нашел примерно по 1,6 рубля за штуку, и вот к чему это привело (пост выше).
больно фейков много. если хотите реальный оригинал (в смысле качества) идите на разборку, только там вы реальный оригинал и найдете.
На зетзапе ищутся оригиналы передних линков от 1400 и выше.
Имеет ли смысл брать такие до 2х рублей за штуку или это палево?
Вот сейчас я вспоминаю, что так же в прошлом году на зетзапе нашел примерно по 1,6 рубля за штуку, и вот к чему это привело (пост выше).
Настоящий качественный оригинал можно только снять с автомобиля в автосалоне )))
Цена не определяет качество. Хотите получше, купите Монро.
Да я уже решил взять не оригинал.
Возьму TRW JTS 7686 на пробу. Если отходят двадцатку, будет не плохо. И получится в 2 раза дешевле чем "оригинал"-неоргинал за 1,5 рубля.
Febi брал один раз, застучали сразу. Видимо на контрофакт наткнулся. При покупке обратил внимание, что пальцы легко двигаются, почти болтаются. Думал это нормально. В итоге через тысячу км пробега не мог найти причину стука в подвеске, поскольку в последнюю очередь подозрение падало на только что замененные стойки стабилизатора.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,331
Цитата:
Сообщение от KugaS
Видимо на контрофакт наткнулся.
Очень даже возможно.
Если прогуглить оригинал, то можно найти предложения по 1500 руб (супротив 5000). А вот что там в действительности??, или даже по "оригинальной" цене может оказаться не пойми что.
Покупая неоригинал - участвуешь в лотерее, где выигрыш сэкономленные деньги.
---------------
Сидел смотрел фотки... ну и присмотрелся.
Какая - такая МиКа ??? и что за Ростеко? Ростеко оказался паковщиком.
И полез искать...
В итоге что имеем - фирма из города Балаково. Поиск по "mika-balakovo@rambler.ru и www.mika64.ru".
Делает запчасти на Тольтяинский конвеер и по заказу.
Чисто со своими изделиями в упаковке вылезла на рынок только-только.
Отзывов единицы. Пробеги около года и в районе 30 тыщ. Пока претензий к продукции нет.
Безшарнирные стойки стабилизатора могут на морозе ломаться, так как наполнитель в них дубеет, и при повороте руля они из-за нагрузки ломаются по сварочным швам.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,331
Цитата:
Сообщение от KugaS
Безшарнирные стойки стабилизатора могут на морозе ломаться, так как наполнитель в них дубеет, и при повороте руля они из-за нагрузки ломаются по сварочным швам.
Возможно. Сломаются и греметь не будут.
А вот не удержался и купил за 1052 руб.
Идея уж больно заманчивая.
Внешне все выглядит очень прилично. Правда: вместо коробки упаковано в пакет, который очень толстого полиэтилена и хорошо запечатан. А на дополнительной наклейке, помимо даты производства, стоит замечательна надпись - Рекомендуется установка специалистом! специалист который открутит и закрутит две гайки...
Но на глаз качество резины не оценить.
Будем пробовать.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,331
Цитата:
Сообщение от YesYes
Будем пробовать.
В субботу заинсталил.
Нужен ключ накидной\головка на 17 и шестигранник на 8.
По ощущениям, авто рулится спереди стал как бы жестче\точнее.
И самое главное, я изменил свое мнение про Миеле.
Из 4-х шарниров был разбит только один. Остальные тугие, как из коробки.
Пыльники все целые, ржавчины на тягах нет. Считаю, что мне попался брак.
Все таки результат по пробегу совсем неплохой.