Outlander: фотоотчет. Чистка дроссельной заслонки

puolokainen · 24.05.2019, 22:26

так все же - каким средством Liqui Moly отмывать эту черноту с заслонки ???
Liqui Moly 7578 ??? или что-то другое быстро отмывает эти отложения ?

Артем1988 · 29.05.2019, 00:20

@puolokainen, для чего ликви ? выброс денег) протер бензином да тряпочкой нежно. собрал обратно.

ну и выключил егр и поставил масло помойку. заслонка чистая уже не первый год)

Hash1 · 30.05.2019, 23:05

Какие у нас шпильки на впускном? Есть шанс сломать при откручивании?

Артем1988 · 31.05.2019, 00:43

Цитата:

Сообщение от Hash1

Какие у нас шпильки на впускном? Есть шанс сломать при откручивании?

снимал https://www.drive2.ru/l/502290447746466388/ всё норм)

ключ трешеточный удобен. все на видео

vBulletin [media]

Hash1 · 31.05.2019, 13:41

Так вот чье это видео))

puolokainen · 17.06.2019, 20:59

протер бензином да тряпочкой нежно. собрал обратно - а как же типа молибденовое напыление которое ветошью тоже стирается ???

Gazovik · 19.06.2019, 22:28

А если ЕГР заглушить вообще, по идее эта заслонка не будет нагаром зарастать?

Andrey33 · 21.06.2019, 17:15

Цитата:

Сообщение от Gazovik

А если ЕГР заглушить вообще, по идее эта заслонка не будет нагаром зарастать?

Ага, подтверждаю, я заглушил ЕГР сразу после покупки, а мысля эта пришла как раз при чистке дросселя от сажи

Просто вырезал прокладку из какого то графитового паронита, и вложил между клапаном и коллектором, там фланцевое соединение.
При повороте ключа зажигания слышно как там шуршит этот клапан, но газы никуда не идут

Насчёт вентиляции картера, у меня на удивление вобще ничего в коллектор не кидает, даже выход вентиляции газов во входящий патрубок сухой, даже нет намёка на маслянное запотевание, вот так.