Ну а если все-таки смоется эта самая молибденовая краска, что тогда будет ? Какую вообще функцию она выполняет ? На прежнем субарике много раз мыл заслонку, но ни какой краски там не было и машина прекрасно бегала. Что за ноу-хау митсубиси тут применила ?
В пятницу помыл дроссель - проблемы с подергушками ушли. Машина "полетела" будто крялья выросли.
Иногда все же что то есть или мне уже мерещится (скорее мерещится).
На неделе помою ДМРВ. Думаю, что на этом все закончится.
Сегодня загорелся чек двигателя, перед тем как ехать на диагностику, решил поменять масло и прочистить ДС, т.к обороты плавали с 400 до 1000 и пропала мощность. Поменял масло, аккуратненько прочистил ДС (снимал)и поставил все на место. Чек сразу погас, обороты первую минуту были около 2 тыс, потом остановились на 600, все сделал как выше написано - завел, прогрел на N, заглушил, подождал 5 минут. Потом снова завел, обороты подскочили до 2 тыс и сразу опустились до 600, включил кондей, заглушил, подождал 5 минут. Решил проехать и тут началась какая-то фигня - расход прыгает, разогнался до 120 и не могу остановиться, обороты не падают меньше 2 тыс , на перекрестке постоянно наровится вперед. Че делать, это же не езда, да и коробку жалко, снова скинуть клемму и проделать тоже самое или же на диагностику ехать?
Последний раз редактировалось nikitos-мицу2008; 05.07.2013 в 00:06.
Сегодня загорелся чек двигателя, перед тем как ехать на диагностику, решил поменять масло и прочистить ДС, т.к обороты плавали с 400 до 1000 и пропала мощность. Поменял масло, аккуратненько прочистил ДС (снимал)и поставил все на место. Чек сразу погас, обороты первую минуту были около 2 тыс, потом остановились на 600, все сделал как выше написано - завел, прогрел на N, заглушил, подождал 5 минут. Потом снова завел, обороты подскочили до 2 тыс и сразу опустились до 600, включил кондей, заглушил, подождал 5 минут. Решил проехать и тут началась какая-то фигня - расход прыгает, разогнался до 120 и не могу остановиться, обороты не падают меньше 2 тыс , на перекрестке постоянно наровится вперед. Че делать, это же не езда, да и коробку жалко, снова скинуть клемму и проделать тоже самое или же на диагностику ехать?
Если диагностика ничего не покажет-забей.У меня тоже плясало так,что в пробках норовила сама поехать(приходилось еще сильней на тормоз жать).Это было осенью,зиму откатал без кондея, а щас всегда езжу с кондеем и никаких проблем. Сама адаптируется со временем.