Поломки сцепления на XL.

mishaa · 19.04.2011, 15:06

Цитата:

Сообщение от Евген

Интересна одна закономерность, может кто подскажет, при пробуксовке на передней передаче (вперед) сцепление меньше горит а при пробуксовке на задней скорости (ну к примеру выезд из песка, когда колеса в песке) то сцепление сразу же начинает вонять и буквально через несколько секунд начинает дымить, хотя нагрузка при этом минимальна. Что за факт? Получается при включенной задней передаче вообще нельзя что либо предпринимать, только вперед.

Я думал что мне это кажется, но раз не я один такое заметил, наверно так оно и есть.

Mi-XL · 19.04.2011, 18:42

Цитата:

Сообщение от mishaa

Я думал что мне это кажется, но раз не я один такое заметил, наверно так оно и есть.

Потому что, передаточные числа разные у себя не замечал т.к при малейшем запахе даю перекур сцепе

хохол · 19.04.2011, 23:10

Мне всегда казалось,что задняя покороче первой.

Евген · 20.04.2011, 11:02

Цитата:

Сообщение от хохол

Мне всегда казалось,что задняя покороче первой.

Аналогично! По моему мнению задняя перередача короче и тягового усилия передаваемого от двигателя на колеса на ней должно быть гораздо больше. Соответственно на прокручивание 1-го оборота колеса должно быть больше оборотов двигателя (по своей сити первая пониженная передача, только назад) т.е. должно быть меньше усилие на сцепу? А получается как раз наоборот. В чем секрет то?

---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:02 ----------

А вообще кто нибудь из владельцев аута МКПП задавался вопросом установки пониженной передачи в раздатке? Это вообще возможно?
В форуме есть высказывание, что аут с раздаткой - это Pajero. Но согласитесь, ведь всегда хочется большего от того, что есть. Будь в ауте пониженная это решило бы много вопросов.
К примеру на форестере и гранд витаре пониженная есть, хотя и класс авто примерно одинаков.
А установка 6-й передачи?

salimbo · 20.04.2011, 01:34

Заменили диск сцепления в гараже у "дяди Васи"- за работу отдали 5тыщ, диск сцепления "2301A051" 4200р EXIST. Сцепление было перегрето-в итоге посинел маховик и был неприятный запах горелый при трогании.
Размер накладок родного диска 230х155 мм. Купили накладки от уазика-если дойдут руки переклепаем. На родном диске штампик EXEDY.

Zeka66 · 20.04.2011, 23:04

Незнаю возможно ли,но в теории можно поставить КПП он дизеля,там 6 скоростей,правда первые 2 коротковаты для бензина.
Пониженная на Субару это скорее маркетинговый ход и ужасная тяга двигателя на низах,катался на Форике 2.0 с такой понижайкой-толку 0,сцепа воняет так же ужасно в песке,как и без понижайки.

хохол · 21.04.2011, 10:05

Может быть какой нить торгмаш сможет выточить ряд кпп под заказ с нужными передаточными числами,а также 6 передачу вкрячить.У меня такое на ВАЗе стояло.Но цена вопроса в 2.5 раза дороже новой кпп.На аут представляю цену....если даже кто то возьмется.

---------- Добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:05 ----------

Если от дизеля взять ряд и главную пару, то передачи наоборот будут длинные.

OriJinal BA XX · 21.05.2011, 18:46

Здравствуйте уважаемые форумчане,
Хочу изложить свою печаль...
Приодних объстоятельствал угодили в трясину
Аут 2.4 мкпп двигался тихо но уверенно, обороты невысокие , колеса не шлиФУют,(побуксовали один раз.секунд 5)
И вдруг повалил дым , запахло сцепой, ддалиотдохнуть, поехали дальше - уже идет туго, потом птосто встает (думали застряла , подталкиваем, машина делает последний рывок и встает)
Все ясно сгорела сцепа (
Ладно поменяли , но беда не приходит одна - под ммшиной была обнаружена маслянистая жидгость
Посмотрели , капает из (прошу прощения незнаю как назвать) может раздатка , честно незнаю , это спереди в месте кудавставляется кардан (из места стыка постоянно капает , слабенько но капает) но когда меняли сцепу туда не должны были лазить.
Непонятно как что и почему(
И ведь запах сцепления легкий пока оно новое
Это нормалтно?
Заранее спасибо
П.с. Сорри за ошибки)

---------- Добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:46 ----------

Здравствуйте уважаемые форумчане,
Хочу изложить свою печаль...
Приодних объстоятельствал угодили в трясину
Аут 2.4 мкпп двигался тихо но уверенно, обороты невысокие , колеса не шлиФУют,(побуксовали один раз.секунд 5)
И вдруг повалил дым , запахло сцепой, ддалиотдохнуть, поехали дальше - уже идет туго, потом птосто встает (думали застряла , подталкиваем, машина делает последний рывок и встает)
Все ясно сгорела сцепа (
Ладно поменяли , но беда не приходит одна - под ммшиной была обнаружена маслянистая жидгость
Посмотрели , капает из (прошу прощения незнаю как назвать) может раздатка , честно незнаю , это спереди в месте кудавставляется кардан (из места стыка постоянно капает , слабенько но капает) но когда меняли сцепу туда не должны были лазить.
Непонятно как что и почему(
И ведь запах сцепления легкий пока оно новое
Это нормалтно?
Заранее спасибо
П.с. Сорри за ошибки)

Sigoga · 22.06.2011, 12:39

у меня пробег 96000.км, по видео которое я здесь выкладывал, видно что машина используется активно. зима у нас снежная, машина зимует на улице, постоянно сугробы. сцеплением воняло только 1 раз.
Проблемы со сцеплением скорее всего из-за брака или что маловероятно из-за манеры вождения (бывает ногу постоянно на педали сцепления держат).

ratibor · 16.11.2011, 04:02

Товарищи, подскажите, кто в курсе... Сравниваю усилие на педаль сцепления на XL с другим авто (Витара) В моем случае педаль выжимается гораздо жесче... Влияет ли усилие на убитость, или это особенность авто? ( пока все в норме...)

rbely · 16.11.2011, 17:35

В общем и целом - да, это сразу видно при замене сцепления - педаль всегда нажимается существенно легче, чем до замены... Но в приведённом примере сравнение, кмк, не совсем корректное, т.к. сравненение уместно на одной модели... на жескость хода влияют различные показатели (например, тип привода и т.п.)

хохол · 16.11.2011, 21:04

Цитата:

Сообщение от ratibor

Товарищи, подскажите, кто в курсе... Сравниваю усилие на педаль сцепления на XL с другим авто (Витара) В моем случае педаль выжимается гораздо жесче... Влияет ли усилие на убитость, или это особенность авто? ( пока все в норме...)

Жесткая педаль сцепы не говорит о том что пришел конец диску.Пыль от накладок оседает на смазанных шлицах,пружинах,лепестках,на втулках рычага сцепления тем самым создавая усилие.

Prof_33 · 18.12.2011, 21:01

Здравствуйте уважаемые форумчане !

Машина Mitsubishi Outlander XL 2008 г., 2,4 - 170 л.с, механика, требуется замена сцепления. Подскажите какое лучше поставить ? Оригинал или необязательно, кто уже сталкивался подскажите. Exedy сравнимо с оригиналом, возможно что то другое посоветуете. Здесь писали, что на Аут турбо подходит от EVO 9 и судя по некоторым отзывам оно надёжнее, а на XL оно подойдёт? Заранее спасибо.

P.S Предварительно проштудировал форум, подобные вопросы уже задавались, но ответа на них так и не нашёл.

dreamcat87 · 19.12.2011, 10:11

Цитата:

Сообщение от Prof_33

Здравствуйте уважаемые форумчане !

Машина Mitsubishi Outlander XL 2008 г., 2,4 - 170 л.с, механика, требуется замена сцепления. Подскажите какое лучше поставить ? Оригинал или необязательно, кто уже сталкивался подскажите. Exedy сравнимо с оригиналом, возможно что то другое посоветуете. Здесь писали, что на Аут турбо подходит от EVO 9 и судя по некоторым отзывам оно надёжнее, а на XL оно подойдёт? Заранее спасибо.

P.S Предварительно проштудировал форум, подобные вопросы уже задавались, но ответа на них так и не нашёл.

Exedy -это и есть оригинал.

alecx · 25.12.2011, 21:45

Подскажите пожалуйста если на педаль сцепления другой раз при нажатии или отпускании передаётся какое то дребезжание, это что признак выхода со строя? Может прокачать систему?