[powercfg]

Я что то упустил, они все тут отписались ?

[claude_84]

Народ, вы в своем уме, у 10% движок стучит, это ЧП!!!

[YesYes]

Народ в своём уме.
Если лениво читать тему... то дальше продолжайте

Форумная статистика # 237

[MIX_DP]

Сообщение от claude_84

Народ, вы в своем уме, у 10% движок стучит, это ЧП!!!

только Вы забыли, что это статистика ФОРУМА
т.е. проголосовали только
1. кто есть на форуме
2. кто видел эту тему

а на самом деле владельцев на порядок больше
так что не 10%, а таки не более 1%

[powercfg]

Тема больше на флуд смахивает и на поднятия паники некоторыми формучанами.

[Sahivi]

Всем привет! Ребята есть такой журнал
http://bmwservice.livejournal.com/

Тут очень много всего интересного про масла и тд.
Более всего интересным мне показалась статья
http://bmwservice.livejournal.com/2109.html

и похожие, которые говорят о том, что
За все время работы, мне не попадалось ни единого условно исправного агрегата N42-N46 в возрасте старше двух лет.
*"Против объема нет приема".

Т.е. двигатели БМВ зачастую такое Г - что по этому рассказу отпадет желание покупать вообще эти двигатели. Особенно интересно про
http://bmwservice.livejournal.com/110834.html
для
BMW X6 - кто то ведь до сих пор думает что там то двигатель точно миллионник!!!


чем отличается двигатель 3.0 в пробеге 150 от двигателя 3.0 нового? - НИЧЕМ.
Если вы меняли все, что надо менять вовремя, следили за маслом, не насиловали нещадно и тд и тп. Естественный износ есть, но он не такой, чтобы клинило дигатель просто так.

Кто-то чиповал, кто-то не следил за уровнем масла, кто-то свечи не менял, ктото фильтр воздушный не менял. Особенно всегда мне нравятся молодцы которые каким то своим взглядом решают - да еще рано менять... еще поездиет! кто-то еще что-то делал не так - следите за двигателем более тщательно, не должно ничего клинить просто так.

Двигатель Ваз 2108 ходит 300 000 тысяч, при нормальном уходе за ним. Но у кого то он и 50 ти не отходил.

[ДмитрийГлаз]

Сегодня понюхал масло в движке-пахнет бензином.Легкая паника.

[-КОТ-]

ДмитрийГлаз,
хотелось бы увидеть состояние свечей, произошли ли какие изменения в поведении машыны, динамике, выхлопе, ИМХО - параноя.

Добавлено через 33 минуты
Лирическое отступление:
был у нас в семье давным давно УАЗ 469, об кривой стартер которого я первый раз в 15 лет сломал руку, так вот, в сильный мороз с вечера лили в масло стакан бензина что бы утром хоть как то попытатся завести....в то время ВСЯ машина пахла бензином и ничо, ездила. Масло помню было либо "жигулевское" либо "камазовское".

[ДмитрийГлаз]

Сообщение от -КОТ-

ДмитрийГлаз,
хотелось бы увидеть состояние свечей, произошли ли какие изменения в поведении машыны, динамике, выхлопе, ИМХО - параноя.

Пока изменений не вижу.Масло на нижнем уровне(3тыщи Мотюль,меняю каждые 7500).С утра дымит(выбиты каты 1.5 года),всегда так,пока не прогреется.Чек не горит.Свечи менял на 90т.щас 120 т.Вчера понюхал пробку заливную и почуял бензином пахнет.Потом поехал к другу на дачу(ехал 190 км/ч. без проблем валит).Друг тоже принюхался-есть небольшой запах....Что делать? и чем может грозить(нет у меня денег на новый движок)

[Crolik]

ДмитрийГлаз,
Я бы в срочном порядке заменил масло и сократил интервал до 5000км и ни в коем случае не доводил до минимума!
Попутно прекратил отжиги до 190км/ч и выше 3000об/мин.
Ну и на полную диагностику.
Под замену все что вызывает подозрения!
Чем это может грозить - отображено в названии темы!

P.s. С маслонасосом за 10тр меня прокатили, пришел отказ.
Видимо насосов дешевле 20тр не найти (()

[YesYes]

to Дмитрий Глаз
просто мысли вслух (но все одно деньги потратишшш):
- махнуть масло
- проверить компрессию цилиндров
- проверить свечи (махнуть? раз полезли )
- пролить на стенде форсунки
- поставить датчик давления и температуры под маслянный фильтр?

если бензин не поступает в масло, то плюхнув туда стакан - ничего серьезного не произойдет (он отгорит), а если подливать постоянно - то подгорит в момент отжига и провернутся вкладыши

как не крути - все к состоянию масла сводится, я бы на бензанасос не грешил:
- он прямиком на колене
- у нас обороты всегда невысокие и его хватает

масло мы можем контролить визуально и на перегрев и давление.. всё. Вариантов более нет.

---------------

для начала масло махни и успокойся..

[-КОТ-]

ДмитрийГлаз,
смени масло на ilsac либо на асеа а 5 и нюхай ....

[powercfg]

Сообщение от ДмитрийГлаз

ДмитрийГлаз

А почему были выбиты катализаторы ?

[ДмитрийГлаз]

Сообщение от powercfg

А почему были выбиты катализаторы ?

Горел чек(шелл в пауер заправляешься,гаснет. но с нашим баком не всегда доедешь до шелл) вот и выбил.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от -КОТ-

ДмитрийГлаз,
смени масло на ilsac либо на асеа а 5 и нюхай ....

.а какое именно? Примеры.если можно.

[MIX_DP]

какова логика подобных советов?