Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

33r · 20.05.2014, 17:43

Цитата:

Сообщение от sanchas

Итак установил назад пружины для стойки в сборе 4259245 / 58029 (ШП45).
Вместе с пружинами поменял амортизаторы на полуспортивные kayaba new sr.

В чем прикол-то ставить спортивные стойки (под занижение) с ШП?

Под ШП на япа (а это вроде как первый в истории случай "проседания" япа) идут обычные Kayaba Excel-G 341454, они и дешевле получаются.

sanchas · 21.05.2014, 01:58

Цитата:

Сообщение от 33r

В чем прикол-то ставить спортивные стойки (под занижение) с ШП?

Под ШП на япа (а это вроде как первый в истории случай "проседания" япа) идут обычные Kayaba Excel-G 341454, они и дешевле получаются.

С сего вы взяли, что new rs это спортивные аморты под занижение? Почитайте в интернете про них, это теже excel g но немного с другими свойствами. Кто-то их называет полуспротивные. Кстати по каталогу на моего япа именно они и только они и пробиваются, а потом уже методом подбора от леворуких нашли и exel g. А поставил то, что японский каталог выдал. А дешевле или дороже это уже дело кошелька и желания экономить или нет.
Что касается первого случая приседания япа: а чем яп. отличается от не япа? Также задняя подвеска, что и у 2.0, а по ним отзывов по замене пружин куча. К сожалению не сделал фото просевшего зада до замены.
В городе наблюдают много аутов, они у нас все япы, и у всех одинаковый симптом - просевший зад.

33r · 21.05.2014, 09:40

Цитата:

Сообщение от sanchas

Что касается первого случая приседания япа: а чем яп. отличается от не япа? Также задняя подвеска, что и у 2.0, а по ним отзывов по замене пружин куча. К сожалению не сделал фото просевшего зада до замены.
В городе наблюдают много аутов, они у нас все япы, и у всех одинаковый симптом - просевший зад.

Почитайте тему - с завода идет 76 см.
Все, что ниже, это проседание (как правило 1-2 см).
Все, что выше - желание владельца поднять (или задрать) корму.
Что касается New SR - они сделаны под штатные пружины, т.е. под 76 см и ниже (укороченные пружины, низкопрофильная резина).
Задрав зад авто на 3 см вверх, ИМХО, их плюсы (увеличенная на 80% сила сопротивления отбою (растяжение) и на 50% увеличенное сжатие) вы не почувствуете.

Walter · 21.05.2014, 12:58

sanchas,
Да, корма задрана чутка, у меня тоже так было. Что касается управляемости и отбой-сжатие, тут все работает лучше чем на стоке.

Анисимов Олег · 22.05.2014, 11:25

Подскажите! Амортизатор задней подвески 349040 KYB вместе с верхними резиновыми подушками (втулками) приходит или без них?

amel · 22.05.2014, 11:36

Цитата:

Сообщение от Анисимов Олег

Подскажите! Амортизатор задней подвески 349040 KYB вместе с верхними резиновыми подушками (втулками) приходит или без них?

Без резинок (отбойников).

33r · 22.05.2014, 11:44

Цитата:

Сообщение от Анисимов Олег

Подскажите! Амортизатор задней подвески 349040 KYB вместе с верхними резиновыми подушками (втулками) приходит или без них?

Без втулок, шайб и опор. Только верхняя гайка.

Large · 23.05.2014, 16:39

Как спросили, так и ответил. Вы, сперва озвучили бы свою цель, что ли. Ну, или рассказали, почему именно этот вариант нужен? А потом бы вам насоветовали бы.

Slavan88 · 23.05.2014, 16:56

Цитата:

Сообщение от Large

Как спросили, так и ответил. Вы, сперва озвучили бы свою цель, что ли. Ну, или рассказали, почему именно этот вариант нужен? А потом бы вам насоветовали бы.

Ответили то нормально) я же вроде про Ваш ответ ничнго не говорил?

именно эти потому, что есть в наличии в магазине, а в начале след недели ставлю машину на замену шаровых и вот хотел совместить, что бы потом время не терять....а так цель как у большинства- что бы зад не был такой просевший, сейчас два человека назад садятся и уже арками на колесах машина практически

Yron Maiden · 23.05.2014, 20:29

Slavan88, Зачем мудрить ?,- если уж менять пружины то на шведские усиленные Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (ШП28)или ШП35

Slavan88 · 24.05.2014, 00:32

Цитата:

Сообщение от Yron Maiden

Slavan88, Зачем мудрить ?,- если уж менять пружины то на шведские усиленные Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (ШП28)или ШП35

Мудрить не хочется, поэтому и спрашиваю

Shiza · 25.05.2014, 10:06

Поставил вчера ШП 28. Комрады это просто песня

Даже на моих тапках с 50 профилем,мягкость задка просто не сравнима. Я охренел после того как дал коксу по убитой дороге. Тишина и мягкость как в танке. Амо родные.
пс: Если кто то мечется менять или нет,однозначно и не задумываясь.

rex13 · 25.05.2014, 15:10

подскажите, пожалуйста, если ставить полимер на перед 30 мм, на зад 30 мм и пружины ШП35, какие будут у меня проблеммы с подвеской и с управляемостью.
Кто ставил поделитесь опытом.

Yron Maiden · 25.05.2014, 20:58

Цитата:

Сообщение от rex13

подскажите, пожалуйста, если ставить полимер на перед 30 мм, на зад 30 мм и пружины ШП35, какие будут у меня проблеммы с подвеской и с управляемостью.
Кто ставил поделитесь опытом.

проблемы будут большие со сход\развалом .

Strat · 26.05.2014, 05:22

Поменял задние пружины на ШП28, по совету форума, и все стойки вкруг. В общем доволен, что хотел - получил. Красивый внешний вид. Зад теперь руками не раскачаешь.
Заметил странный шум теперь - при проезде больших ям, сзади грохот небольшой появляется, как будто инструменты в ящике деревянном переворачиваются.
(вещи в багажнике проверял - дело не в них).