[angelan]

Народ, простите за возможный флуд, но я чего-то не пойму - что хочется добиться всякими этими проставками! На 4-5 см кузов стал выше, ну и что, большие камни и пни оставлять под брюхом? Красиво! С этим можно поспорить! Возить больше, чем можно впихнуть в машину? Тогда покупай пикап и радуйся жизни! и т.д. Про себя скажу, имею просевшие задние пружины и "запотевшие" амо сзади. Планирую только заменить амо и пружины на аналог или чуть пожеще. Все, никаких забот с развалом задка и всем, что связано с проставками.

[TimOXa-41rus]

Сообщение от angelan

Народ, простите за возможный флуд, но я чего-то не пойму - что хочется добиться всякими этими проставками! На 4-5 см кузов стал выше, ну и что, большие камни и пни оставлять под брюхом? Красиво! С этим можно поспорить! Возить больше, чем можно впихнуть в машину? Тогда покупай пикап и радуйся жизни! и т.д. Про себя скажу, имею просевшие задние пружины и "запотевшие" амо сзади. Планирую только заменить амо и пружины на аналог или чуть пожеще. Все, никаких забот с развалом задка и всем, что связано с проставками.

В Питере вам конечно оно не надо, а вот с нашими дорогами и зимами очень даже желательно!

[Prokaznik]

Сообщение от angelan

Тогда покупай пикап и радуйся жизни! и т.д. .

Не согласен. Пикап для очень узкого применения. Я на XL возил поликарбонат для теплицы в рулоне. 3 метра. В салоне, и заднюю дверь закрывал. В пикап такое не воткнешь. Тоже касается шкафы из той же икеи, длинномеры. И в мороз например поклажу из магазина в салон пихать или в промерзший кузов ??? Что будет с продуктами ? Я по полтонны заморозки иногда везу в жару, долгое время. В кузове растает на жаре, в салоне кондей и щадящие 20 градусов. ШП28 меня во всех моих хотениях удовлетворили )

[TimOXa-41rus]

Поднялся и я. Перед новосибирские проставы 3см, зад проставы хендмейд 3,5см + под пружину 1,5см

[multik]

Проверь как затянуты "линьки". Я сам менял забыл затянуть их и вот такая же штука была. Еще так проверь возьми за рейлинг на крыше и покачай из стороны в сторону. Если стучит значит линьки

[Святой]

Сообщение от multik

Проверь как затянуты "линьки". Я сам менял забыл затянуть их и вот такая же штука была. Еще так проверь возьми за рейлинг на крыше и покачай из стороны в сторону. Если стучит значит линьки

Вообщем, так и сделал, взял за рейлинг и покачал, а снизу человек посмотрел, диагноз - замена задней стойки стабилизатора, то бишь линьки!
Пробовал подтянуть, бесполезно, прокручивается. Буду менять.

Добавлено через 48 минут

Сообщение от Ямиль

всем доброго времени суток. Являюсь обладателем аута 2.4 4wd 2010г.в. купил передние стойки KYB и задние аморты KYB. Решил почитать какие особенности при замене и наткнулся на тему просевшей задницы авто, в общем тоже стало интересно и сделал замеры без нагрузки на родных 18-х колесах и вот результат: перед 775 мм; зад 755мм- это от земли до арки разумеется. отсюда вытекает у меня ряд вопросов на которые я точного ответа не нашел(может он есть прошу сильно не ругать, но уже щас голова лопнет от столько инфы).
1. на новой машине какие показатели от земли до арки в ненагруженном состоянии. т.е. как должно быть?
2. если менять задние пружины на волговские которые я замерил сегодня: в свободном состоянии 390мм, 9,5 витков, 3 насечки, то надо ли ставить проставки над амортизаторами??? не будет ли бить амортизатор без проставок так как он вытянется.
3.Стоит ли вообще мне менять или просто аморты поменять???
4. ещё нашел в магазине полиуретановые проставки на пружины 15мм и пластиковые проставки на аморты 20мм. как этот вариант????
Народ подскажите пожалуйста завтра уже надо решать на днях в отпуск

1. Сам не мерил, но кто-то писал, что на новом авто от земли до арки 76,5 см и от оси до арки 43 см.
2. Про волговские пружины, люди пишут, что очень быстро ржавеют и проседают и, если цель приподнять авто, то смысла их ставить нет, лучше проставки под оригинальные купить. ИМХО
3. Тут дела ваше, но как правило со временем, практически у всех штатные пружины проседают. Лично я, когда менял задние аморты, заодно и пружины поменял.
4. Изначально тоже хотел ставить проставки, но потом подумал, что со временем, штатные пружины ещё просядут и смысла в этих проставках не будет. Вообщем поставил шведские усиленные пружины ШП28. Немного стало по жестче, но не критично, зато машина стала как-то по собранней ну и повыше естественно. Да и народ пишет, что со временем они практически не проседают. Вообщем, пока доволен. Единственное, в моем случае, надо было ещё и стойки стабилизатора сразу поменять. Как-то так.

[RedWolf]

Привет всем Мицаводам,
Вчера поменял и я штатные задние пружины на ШП28(без каких либо проставок). Менял у официалов. Время работы 2.5 часа. Развальные болты пришлось менять - старые прокручивались. Развал после смены в красной зоне �� Из позитива - одни удовольствие при вождении: исчезло бултыханье задка при езде по кочкамы, очень конфортно и приятно, не сравнить с ощущением киселем на штатных пружинах.
Камрады, дайте совет как бороться с этим развал? Спасибо. Завтра сфоткаю свой папелац и выложусь.

[Large]

Сообщение от RedWolf

...Вчера поменял и я штатные задние пружины на ШП28(без каких либо проставок). Менял у официалов... Развал после смены в красной зоне �� ...Камрады, дайте совет как бороться с этим развал?

Уж сколько раз твердили Миру! Не надо делать регулировку углов установки колес сразу после замены пружин! Нужно как минимум, выехать из цеха и проехать километр-другой, желательно с неровностями, чтобы пружины "устаканились". После этого ослабить и заново протянуть сайленты. Официалы как всегда, в своем репертуаре!

Сообщение от RedWolf

... Сразу после замены растояние - 81 cm, спустя 4 дня - 80 см...

Этот показатель обычно достигается после первой тестовой поездки. Просто это вы померили через 4 дня. А лишний см в высоте, это лишняя ступенька к "красной зоне"!

[Prokaznik]

никак не бороться. за два года (тоже шп28) резину не жрет, по прямой не тянет. И подсядут они немного через пару месяцев.

[RedWolf]

вот как выглядит задок после перехода на ШП28. Сразу после замены растояние - 81 cm, спустя 4 дня - 80 см. Удовольствие по максимуму от вождения.

[Ямиль]

всем доброго времени суток. Являюсь обладателем аута 2.4 4wd 2010г.в. купил передние стойки KYB и задние аморты KYB. Решил почитать какие особенности при замене и наткнулся на тему просевшей задницы авто, в общем тоже стало интересно и сделал замеры без нагрузки на родных 18-х колесах и вот результат: перед 775 мм; зад 755мм- это от земли до арки разумеется. отсюда вытекает у меня ряд вопросов на которые я точного ответа не нашел(может он есть прошу сильно не ругать, но уже щас голова лопнет от столько инфы).
1. на новой машине какие показатели от земли до арки в ненагруженном состоянии. т.е. как должно быть?
2. если менять задние пружины на волговские которые я замерил сегодня: в свободном состоянии 390мм, 9,5 витков, 3 насечки, то надо ли ставить проставки над амортизаторами??? не будет ли бить амортизатор без проставок так как он вытянется.
3.Стоит ли вообще мне менять или просто аморты поменять???
4. ещё нашел в магазине полиуретановые проставки на пружины 15мм и пластиковые проставки на аморты 20мм. как этот вариант????
Народ подскажите пожалуйста завтра уже надо решать на днях в отпуск

[Kay]

Сообщение от Ямиль

всем доброго времени суток. Являюсь обладателем аута 2.4 4wd 2010г.в. купил передние стойки KYB и задние аморты KYB. Решил почитать какие особенности при замене и наткнулся на тему просевшей задницы авто, в общем тоже стало интересно и сделал замеры без нагрузки на родных 18-х колесах и вот результат: перед 775 мм; зад 755мм- это от земли до арки разумеется. отсюда вытекает у меня ряд вопросов на которые я точного ответа не нашел(может он есть прошу сильно не ругать, но уже щас голова лопнет от столько инфы).
1. на новой машине какие показатели от земли до арки в ненагруженном состоянии. т.е. как должно быть?
2. если менять задние пружины на волговские которые я замерил сегодня: в свободном состоянии 390мм, 9,5 витков, 3 насечки, то надо ли ставить проставки над амортизаторами??? не будет ли бить амортизатор без проставок так как он вытянется.
3.Стоит ли вообще мне менять или просто аморты поменять???
4. ещё нашел в магазине полиуретановые проставки на пружины 15мм и пластиковые проставки на аморты 20мм. как этот вариант????
Народ подскажите пожалуйста завтра уже надо решать на днях в отпуск

А какой пробег? Я на 130 менял, стойки и особенно задние амортизаторы были еще живые. Может заказать пружины 4215628 Lesjofors или 51428 Kilen (одно и тоже) и пока в отпуск. Проставки ставят " Полимер" Новосибирск передние и задние, но тогда нужны удлинители задних амортизаторов тоже "Полимер" ( это уже если хочешь повыше). А так на 28 всегда будет как новой машине и даже лучше.

[Ямиль]

Святой спасибо за совет, дело в том что мне через неделю в отпуск как поступить не знаю, может щас поменять аморты а по приезду и сами пружины на шп28. только не понял что за шп28??????

Добавлено через 47 секунд
просто я не найду щас такие пружины по любому под заказ

Добавлено через 7 минут
понял что такое шп28)))

[Святой]

Сообщение от Ямиль

Святой спасибо за совет, дело в том что мне через неделю в отпуск как поступить не знаю, может щас поменять аморты а по приезду и сами пружины на шп28.

Как вариант, гемор только в том, что потом заново все разбирать придется...

[Jet Fighter]

Сообщение от Святой

Как вариант, гемор только в том, что потом заново все разбирать придется...

Всё разбирать, не придётся! Амортизаторы и пружины, меняются не зависимо друг от друга. У него машина 2,4!