Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

DSW · 28.04.2013, 21:48

колесо едет прямо, но под наклоном и не стремится ехать вправо.

Анисимов Олег · 28.04.2013, 21:56

Стремиться! Когда едешь на мотоцикле для того что бы повернуть направо совсем не обязательно поворачивать направо руль (особенно на хорошей скорости), достаточно накренить (наклонить) мотоцикл (то бишь переднее колесо) направо и мотоцикл сам поедет вправо. Велосипед то же самое.

DSW · 28.04.2013, 22:03

у меня нет моцыка и на велике я не катаюсь, силы нет педали крутить. Скажите всем, как делать на них развал, может кому это надо. На Авто при сбитом развале, колесо едет прямо и ничего никуда не тянет. Это факт. У Бэхи домиком видели, у ТАТРЫ конусом видели?

Анисимов Олег · 28.04.2013, 22:13

Само понятие "схождение" придумано что бы компенсировать положительный развал колес. Т.е. если колеса верхней частью вывалены наружу (зачем так делают не помню уже) и соответственно стремятся разъехаться в разные стороны. Так вот, что бы компенсировать их разбег, колеса сводят (сходят) в противоположную от наклона сторону (в приведенном примере во внутрь) и тогда все едет прямо и ничего не "кушает".

DSW · 28.04.2013, 22:30

Больше ничего уж и не добавлю, потому как вот так, упрел.... Чё вас всё вправо тянет, не пойму...

pilott · 29.04.2013, 22:15

Ребята подскажите ,как поднять машинку аут 2.0 литра 2010г. У нас стойка в пружине.Может я упустил что то. С благодарностью заранее.

M.V.K. · 29.04.2013, 22:33

Цитата:

Сообщение от pilott

Ребята подскажите ,как поднять машинку аут 2.0 литра 2010г. У нас стойка в пружине.Может я упустил что то. С благодарностью заранее.

Пока только проставками.
В шапке темы - отчет от ЭДУАРДА

DSW · 01.05.2013, 16:17

Уж охота посмотреть в профиль на свежее Авто с ШП 35.

Prokaznik · 02.05.2013, 09:31

а проставочку не бюджетнейс ?

XoXoLLL1977 · 03.05.2013, 11:29

приветствую всех,
вот видимо и настал момент и мне менять пружины, прочитав несколько страниц назад, понял что на сегодняшний момент самый лучший вариант - это установить пружины ШП35,
но вот номерка его я так и ненашел, и возможно ли их купить например через эксист???

Large · 03.05.2013, 17:28

Цитата:

Сообщение от XoXoLLL1977

...понял что на сегодняшний момент самый лучший вариант - это установить пружины ШП35, но вот номерка его я так и ненашел...
... а кто-то уже установил? дайте фоты...

- Вы не совсем правильно поняли! Каждый решает сам, и выбират для себя самый лучший вариант. Если выбирать из шведов, то кому-то хватает 4215628/51428, а кому-то они слабоваты, и они выбирают более жесткий вариант - 4215635/51435, у них диаметр витка на 0,5 мм толще. И есть мнение, что они большеваты, поэтому с ними еще нужны проставки под верхние опоры амортизаторов.
- Уже многие ставили, но не все отписывались. Вотссылка на первый отчет. Начиная с этой даты, можно просмотреть все остальные. Модераторы на нас положили, "шапка" темы не обновляется.

XoXoLLL1977 · 03.05.2013, 20:05

Цитата:

Сообщение от Large

Модераторы на нас положили, "шапка" темы не обновляется.

очень обидно, таким как я нужна свежая инфа об аналогах и отзывы, а читать все страницы это сложновато..

zluka505 · 04.05.2013, 09:54

Цитата:

Сообщение от Large

- Вы не совсем правильно поняли! Каждый решает сам, и выбират для себя самый лучший вариант. Если выбирать из шведов, то кому-то хватает 4215628/51428, а кому-то они слабоваты, и они выбирают более жесткий вариант - 4215635/51435, у них диаметр витка на 0,5 мм толще. И есть мнение, что они большеваты, поэтому с ними еще нужны проставки под верхние опоры амортизаторов.
- Уже многие ставили, но не все отписывались. Вотссылка на первый отчет. Начиная с этой даты, можно просмотреть все остальные. Модераторы на нас положили, "шапка" темы не обновляется.

Алексей,у меня зад подгружен напрочь(саб,2 усилка,компенсатор и иже с ними,разные примочки для звука),вот поэтому покурив отзывы решил всё-таки ставить 35-е

,ну,а как поставлю-точно отпишусь!

---------- Добавлено в 08:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:54 ----------

Да,кстати о модераторах-они очень оперативно карточки выдают

XoXoLLL1977 · 04.05.2013, 10:14

Цитата:

Сообщение от Large

- Вы не совсем правильно поняли! Каждый решает сам, и выбират для себя самый лучший вариант. Если выбирать из шведов, то кому-то хватает 4215628/51428, а кому-то они слабоваты, и они выбирают более жесткий вариант - 4215635/51435, у них диаметр витка на 0,5 мм толще. И есть мнение, что они большеваты, поэтому с ними еще нужны проставки под верхние опоры амортизаторов.
- Уже многие ставили, но не все отписывались. Вотссылка на первый отчет. Начиная с этой даты, можно просмотреть все остальные. Модераторы на нас положили, "шапка" темы не обновляется.

почитав со страницы которую ты мне дал, пришел к выводу, что если я вожу груз только на дачу (кг 100), то мне достаточно и ШП28, а ШП35 нужны для постоянных перевозок тяжестей, + еще и проставки надо...

Только не понял про первые версии пружин, что сейчас выпускают немного доработанные?

Large · 05.05.2013, 12:57

Цитата:

Сообщение от XoXoLLL1977

... если я вожу груз только на дачу (кг 100), то мне достаточно и ШП28, а ШП35 нужны для постоянных перевозок тяжестей, + еще и проставки надо...
Только не понял про первые версии пружин, что сейчас выпускают немного доработанные?

ИМХО, ШП28 будет в самый раз. На счет доработок не понял. ШП28 - это +0,5мм к диаметру прута стоковой пружины, ШП35 - это +1,0мм.
З.ы. С праздников всех! С праздников великой Пасхи!