Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Ну, вот и я поставил "волгопружины" (оригинальные-Нижний Новгород, 2 насечки, цена 1400 руб. за пару) установил на СТО за 1000 руб. А сейчас думаю "вот дурак- полгода мучался": надо было сразу ставить. Машинка поднялась заметно, кочки проходит мягче. Устанавливать лучше на подьёмнике, поставили за час.
P.S. А ещё вместо запаски поставил сборную докатку (стальной диск от Хёндая Туссан за 2200 руб., резина от ГАЗели 185/75/16, да ещё на шипах, досталась за 3500 руб.) и вообще -красота!
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
[QUOTE=cefir;1162462]Ну, вот и я поставил "волгопружины" (оригинальные-Нижний Новгород, 2 насечки, цена 1400 руб. за пару) установил на СТО за 1000 руб. А сейчас думаю "вот дурак- полгода мучался": надо было сразу ставить. Машинка поднялась заметно, кочки проходит мягче. Устанавливать лучше на подьёмнике, поставили за час.
Машинка за пару месяцев просела (в багажнике ничего не возил): по всей видимости не избежать установки задних проставок в 3 см.
С пружинами нужно сразу брать и проставки!
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
[QUOTE=cefir;1181976]
Цитата:
Сообщение от cefir
Ну, вот и я поставил "волгопружины" (оригинальные-Нижний Новгород, 2 насечки, цена 1400 руб. за пару) установил на СТО за 1000 руб. А сейчас думаю "вот дурак- полгода мучался": надо было сразу ставить. Машинка поднялась заметно, кочки проходит мягче. Устанавливать лучше на подьёмнике, поставили за час.
Машинка за пару месяцев просела (в багажнике ничего не возил): по всей видимости не избежать установки задних проставок в 3 см.
С пружинами нужно сразу брать и проставки!
Так сказали же - ставить надо с ТРЕМЯ насечками! Неудивительно, что просели.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от rbely
Это газовая заправка... раньше требование открыть капот было на всех АГНС, сейчас уже многие забили...
ЗабИли или забЫли?
Хотя все одинаково.
Я просто газом никогда не заправлялся и поэтому не знаком с данной темой.
За просвещение огромное спасибо, буду знать на будущее.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Сегодня поставил Фобос'ы... да уж, машину не узнать!
Хочу аналогичные по жесткости и энергоемкости на переднюю ось!!!!
А то теперь "зад" вообще не замечает неровностей, ям стыков, ХОЧУ чтоб и перед был таким же!!!
P.S. Харэ зад перетирать, давайте поговорим о переде. Кто что о пружинах lesjoforsab слышал, может кто ставил на XL...
Я ставил такие на Nissan Primera, но честно говоря ни чего о них не помню (((
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от tolivan
P.S. Харэ зад перетирать, давайте поговорим о переде. Кто что о пружинах lesjoforsab слышал, может кто ставил на XL...
Ну наконец потянуло на сладкое!
Малой кровью такой вопрос не решить, ссылочка на джапанкар по икселям,- в комплексе цена вопроса за добрую подвеску (а-ля спорт или регулируемую) кусается, но вариантов нет.
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Случайно рылся в каталогах KYB, и вот в этом http://kyb.ru/upload/iblock/431/2011...0catalogue.pdf
обнаружил пружины для аута под кодом RG6537.
В экзисте пробиваются как заменитель мицубишевских MN101522
Это не они?
Есть ещё какие-то Suplex 20170
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Incognitoff
Случайно рылся в каталогах KYB, и вот в этом http://kyb.ru/upload/iblock/431/2011...0catalogue.pdf
обнаружил пружины для аута под кодом RG6537.
В экзисте пробиваются как заменитель мицубишевских MN101522
Это не они?
Есть ещё какие-то Suplex 20170
По Suplex 20170
Характеристики:
Сторона установки задний мост
Толщина [мм] 11,45
Длина [мм] 355
Вес [кг] 2,132
Наружный диаметр 1 [мм] 105
Применяемость MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_) 2.0 и 2.4
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
А что все забыли про то что геометрия подвески у аута привязана жестко к ее высоте и начиная городить огород вы загоняете машину не в штатные режимы работы подвески.
Я предпочту ездить пусть на чуть ниже машине зато в повороте ехать допустим 80 км/час с нормальным развалом и держаком на дороге, чем поднять машину на 4 см и что бы меня на том же повороте уже на 60 км/час сносило, да еще и резину жрало.
ладно еще пружины от волги +2 см, но когда + проставки, да еще и на перед такой же огород - все тушите свет.
ПЫСЫ: что бы не кидали в меня тухлыми помидорами то летом я езжу на подвеске HKS HyperMax D1, но то другая машина и другие настройки подвески там где настроить можно все так, как надо
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от mrDrager
А что все забыли про то что геометрия подвески у аута привязана жестко к ее высоте и начиная городить огород вы загоняете машину не в штатные режимы работы подвески.
Я предпочту ездить пусть на чуть ниже машине зато в повороте ехать допустим 80 км/час с нормальным развалом и держаком на дороге, чем поднять машину на 4 см и что бы меня на том же повороте уже на 60 км/час сносило, да еще и резину жрало.
ладно еще пружины от волги +2 см, но когда + проставки, да еще и на перед такой же огород - все тушите свет.
ПЫСЫ: что бы не кидали в меня тухлыми помидорами то летом я езжу на подвеске HKS HyperMax D1, но то другая машина и другие настройки подвески там где настроить можно все так, как надо
Полностью согласен с вышесказанным, за исключением того, что пружины от волги дают подъём кузова +2 см. Измерял лично - длина новых родных и волговских пружин разнится на +5миллиметро, что асолютно не влияет режим работы подвески
Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Здравствуйте!! нет времени читать искать ответы, маишна в сервисе, нужно думать что делать Волго пружины или проставки...поэтому подскажите пожалуйста ВОЛГО пружины на правого рукого аута встанут???
и меняются только задние или все четыре??
и можно их номера если они мне подойдут!!
спасибо!