Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.05.2009, 18:22   #1
time attak
Опытный
 
Авто: Lancer Evo-8
Сообщений: 76
По умолчанию Re: чип-тюнинг турбо оутлендера

вы хоть свои тексты предварительно читайте которые до этого писали - не придется фантазировать и оправдываться

1) мозг физически не в состоянии оцифровывать бошевский зонд потому что банально там сигналы разные - ничего нельзя понять ни разобраться таким способом
2) узнать про его отключение вы смогли только подключив диагностику (ваши слова) а включить в конфигураторе управление по заднему зонду вы не смогли потому что ваш MUT3 с кривым софтом и не умеет этого, любой нормальный MUT3 эту функцию и многие другие исполняет на раз
3) ни один вменяемый специалист не будет заниматься этой херней с не прогнозируемыми последствиями ни тем более диагностировать неисправность таким способом - см п2


остальное уже значения не имеет после таких экспериментов и таких специалистов
носитесь дальше со своим автомобилем может и поедет когда нить

кстати вы же полгода бредили про настройку и что мозг у вас залочен, как оказалось нет и там на самом деле действительно другой процессор с которым могут работать только два человека, один уже не имеет интереса а второй не обладает должной квалификацией и опытом по настройке да и не будет сильно вникать так как это не его задача, иными словами тот колхоз который вы построили по сути гавно не едущее, и именно это вас бесит не так ли?
time attak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2009, 19:11   #2
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,232
По умолчанию Re: чип-тюнинг турбо оутлендера

Цитата:
Сообщение от time attak Посмотреть сообщение
по сути гавно не едущее, и именно это вас бесит не так ли?
Красная карточка за г*вно.
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2009, 19:06   #3
Zodchiy
Старожил Клуба
 
Аватар для Zodchiy
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 Тurbo and Outlander FOСUS III
Сообщений: 2,528
По умолчанию Re: чип-тюнинг турбо оутлендера

1.Всё поняли! Во всём разобрались!
2.Могли но не стали,т.к. это ваш КОСЯК,поэтому и был вынужден попросить вас исправить вашу же ошибку или сознательно оставленную неисправность...
3.Люди там как раз вменяемые и по-людски относятся к своим и к чужим клиентам,а не пытаются развести на бабки(даже лямбду назад забрали и деньги вернули).
С автомобилем моим всё в порядке,слава Богу, и носится он вполне прилично.
Мозг не залочен - правда ваша.
Первому человеку,т.е. вам и правда уже не имеет смысла проявлять интереса к Аутлендерам и Аиртрекам,потому как многие уже всё поняли...
А про квалификацию второго,не вам судить,судя по всему вы недалеко ушли и многого не знаете,а ОПЫТ дело наживное и он его наберётся и мы ему в этом поможем!
Мой автомобиль едет вполне прилично,рекордов ставить не намерен,а вот после ваших настроек не один и не два,а гораздо большее количество моторов приказали жить
И я всем доволен и спокоен,чего и вам желаю
Zodchiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2009, 19:21   #4
S.E.A.
Старожил Клуба
 
Аватар для S.E.A.
 
Имя: Евгений
Авто: Evolution X
Сообщений: 1,140
По умолчанию Re: чип-тюнинг турбо оутлендера

Объясните, смысл Zodchему обманывать?, похоже оно (чип и т.д.) как то 50 на 50.
S.E.A. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2009, 19:29   #5
time attak
Опытный
 
Авто: Lancer Evo-8
Сообщений: 76
По умолчанию Re: чип-тюнинг турбо оутлендера

понятно что бабки вернули, интересно вам мотор бы тоже новый вернули? первая лямбда определяет качество смеси и машина просто нормально ехать не могла физически,
люди там вменяемые и чисто по-людски - чисто так "на проверить" они сердобольно и специально воткнули бош-зонд "в порядке эксперимента по просьбе клиента" и со спокойной совестью выпустили машину на дорогу - мол езжай друг, а если мотор у тебя е**** так значит так тому и быть и никто никого на бабки не разводит, приедешь откапиталим по дружески

квалификация второго - это те карты что я ему давал по почте :-)

у вас крайний все кроме вас - так что не думаю что у него будет много охоты с вами работать

---------- Добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:26 ----------

Цитата:
Сообщение от S.E.A. Посмотреть сообщение
Объясните, смысл Zodchему обманывать?, похоже оно (чип и т.д.) как то 50 на 50.
а он и не обманывает он просто искажает факты в выгодном ему представлении

читайте еще раз анекдот

конфликтный клиент ищет конфликт. Его не устроит ваш всесторонне продуманный сервис.
Этот, получив с десяток утвердительных ответов на свои вопросы: "Есть ли у вас услуга...", просто взъярился:
- А вы гарантируете, что вы меня не обманете? (сам вопрос чего стоит!)
- Гарантируем, - вздохнув, ответила самая терпеливая и вежливая из моих девчушек из службы поддержки.
- А как?
- Ну, например, могу землю есть!

Пауза, короткие гудки....
Выпишу-ка я ей премию.
time attak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2009, 19:52   #6
Zodchiy
Старожил Клуба
 
Аватар для Zodchiy
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 Тurbo and Outlander FOСUS III
Сообщений: 2,528
По умолчанию Re: чип-тюнинг турбо оутлендера

И опять вы про первую... Точно перегруз!!!
С первой всё всегда было в порядке,и машина ехала нормально и по сей день нормально едет всё с той же родной лямбдой.
Ну по-поводу карт не знаю что вы ему там давали,но думаю многое было проанализировано и переделано,зная вашу так сказать "некомпетентность".
Рынок велик, и выбираем мы!
Так что поедем туда,где работают люди не просто грамотные,но и увлечённые,а не те которые себя назовут хоть ловцом жемчуга,хоть преферансистом в зависимости от того кто требуется...
"Не творением рук своих любуются,а сорванным кушем" В.Победоносцев.
Zodchiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2009, 19:57   #7
time attak
Опытный
 
Авто: Lancer Evo-8
Сообщений: 76
По умолчанию Re: чип-тюнинг турбо оутлендера

Цитата:
Сообщение от Zodchiy Посмотреть сообщение
И опять вы про первую... Точно перегруз!!!
С первой всё всегда было в порядке,и машина ехала нормально и по сей день нормально едет всё с той же родной лямбдой.
Ну по-поводу карт не знаю что вы ему там давали,но думаю многое было проанализировано и переделано,зная вашу так сказать "некомпетентность".
Рынок велик, и выбираем мы!
Так что поедем туда,где работают люди не просто грамотные,но и увлечённые,а не те которые себя назовут хоть ловцом жемчуга,хоть преферансистом в зависимости от того кто требуется...
"Не творением рук своих любуются,а сорванным кушем" В.Победоносцев.
естессно я про первую - не нужно ВРАТЬ И ИСКАЖАТЬ ФАКТЫ

читайте свой же текст внимательно - P0125 ошибка по ПЕРВОМУзонду, именно ЕГО вы проверяли
time attak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2009, 20:13   #8
Zodchiy
Старожил Клуба
 
Аватар для Zodchiy
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 Тurbo and Outlander FOСUS III
Сообщений: 2,528
По умолчанию Re: чип-тюнинг турбо оутлендера

Цитата:
Сообщение от time attak Посмотреть сообщение
естессно я про первую - не нужно ВРАТЬ И ИСКАЖАТЬ ФАКТЫ

читайте свой же текст внимательно - P0125 ошибка по ПЕРВОМУзонду, именно ЕГО вы проверяли
Я ничего не ВРУ и не искажаю!!!
Это вы пытались меня убедить в том что неисправна ПЕРВАЯ лямбда и предлагали её заменить!!! (разумеется не даром)
А с ней всё было ОК!!
Проверьте свои знания и компетентность почитав дилерский мануал.
(по совету знающих людей).
Ошибка Р0125 комплексная.(а не только первого лямбда зонда)

И после этого мо
жете что-то писать тут.
Zodchiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.05.2009, 21:04   #9
slavkin.mobile
Старожил Клуба
 
Авто: Аутлендер
Сообщений: 622
По умолчанию Re: чип-тюнинг турбо оутлендера

Чуваки, вы жжоте.

Как и в любом зашедшем до такого уровня споре никто никого не переубедит, судя по тому, что я прочел. + Раз уж перешли на личности, то конструктива уже точно не будет.

Предлагаю вот какой вариант - наш одноклубник недавно чиповался у time attack. Как мне кажется, судьей в данном споре может (если захочет) выступить именно он - У999УУ. Думаю, читая данную дискуссию он мог несколько напрячься относительно дальнейшей судьбы своего авто. Ему достаточно съездить со Sportec'овской прошивкой на диагностику в тот центр, где обслуживается Zodchiy.

По результатам диагностики могут быть два вывода:
а) все нормально и данная прошивка от Sportec - нормальна.
б) в прошивке есть баги - тогда мы их публикуем и просим time attack без эмоций, предельно конструктивно их прокомментировать.

Как мне кажется, одна из задач форума - помочь одноклубникам сориентироваться в тех или иных вопросах. В данном случае, касательно чиповки/настройки (и где ее лучше делать). У999УУ может помочь отчасти разрешить данный спор и сориентировать тех, кто захочет чиповаться
slavkin.mobile вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2009, 21:49   #10
time attak
Опытный
 
Авто: Lancer Evo-8
Сообщений: 76
По умолчанию Re: чип-тюнинг турбо оутлендера

он же тебе написал - у него все в порядке и его все устраивает
единственное что там теперь смогут сделать это спереть у него калибровку под его спецификацию
или воткнуть еще один бошевский зонд - одному уже воткнули - уже третий экран обсуждаем



---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:32 ----------

Цитата:
Сообщение от Zodchiy Посмотреть сообщение
Я ничего не ВРУ и не искажаю!!!
Это вы пытались меня убедить в том что неисправна ПЕРВАЯ лямбда и предлагали её заменить!!! (разумеется не даром)
А с ней всё было ОК!!
Проверьте свои знания и компетентность почитав дилерский мануал.
(по совету знающих людей).
Ошибка Р0125 комплексная.(а не только первого лямбда зонда)

И после этого мо
жете что-то писать тут.
ну фантастический человек - я уже устал читать всю эту ересь
откройте и прочитайте мануал - она никакого отношения к заднему зонду не имеет

я вам ничего не предлагал менять - после того когда услышал историю про бошевский зонд я вам сказал что ваш специалист идиот и если чего предложил бы поменять то это поменять сервис и специалиста на более вменяемого

уже на ваших же фактах и в вашем же изложении показал что вы ВРУН!

знаний у вас нет, понимание вопроса поверхностное
подбор комплектующих не верен
опыт в настройке - отсутствует

итого в сухом остатке - переплаченный бюджет, и мегаколхоз еле ползающий на последнем издыхании и длящийся уже год
(еще пример вам сказали что пружинки к валам не нужны, вы все-же их воткнули - это будет сюрпризом по настройке - пусть зажигание нормальное теперь поймает :-)

зато все кругом татары кроме я
time attak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2009, 23:44   #11
Zodchiy
Старожил Клуба
 
Аватар для Zodchiy
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 Тurbo and Outlander FOСUS III
Сообщений: 2,528
По умолчанию Re: чип-тюнинг турбо оутлендера

Цитата:
Сообщение от time attak Посмотреть сообщение
он же тебе написал - у него все в порядке и его все устраивает

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:32 ----------



ну фантастический человек - я уже устал читать всю эту ересь
откройте и прочитайте мануал - она никакого отношения к заднему зонду не имеет

я вам ничего не предлагал менять - после того когда услышал историю про бошевский зонд я вам сказал что ваш специалист идиот и если чего предложил бы поменять то это поменять сервис и специалиста на более вменяемого

уже на ваших же фактах и в вашем же изложении показал что вы ВРУН!

знаний у вас нет, понимание вопроса поверхностное
подбор комплектующих не верен
опыт в настройке - отсутствует

итого в сухом остатке - переплаченный бюджет, и мегаколхоз еле ползающий на последнем издыхании и длящийся уже год
(еще пример вам сказали что пружинки к валам не нужны, вы все-же их воткнули - это будет сюрпризом по настройке - пусть зажигание нормальное теперь поймает :-)

зато все кругом татары кроме я
1.Вы такой же фантастический человек - .......всё божья роса.
2.Открыть и почитать посоветовали вам!!! Откройте,почитайте и тогда спорьте и не со мной,а со специалистами очень и очень вменяемыми.
3.Вы предлагали мне заменить первую лямбду в один из первых моих приездов(не помните уже ничего) утверждая,что она кончается,а я просто не поверил вам,решил проверить,и вот результат - вы некомпетентны в данном вопросе,когда отключали 2-ю лямбду ничего не зная о последствиях и что появится ошибка Р0125,которая имеет отношене не только к первому лямбда-зонду.

Знаний по данному вопросу да у меня немного,но я попыталься разобраться в этом с помощью знающих людей с опытом.
Комплектующие подбирал по советам и рекомендациям разных людей,людей увлечённых и я надеюсь разбирающихся.Может что-то и не совсем правильно,но всё прекрасно работает.
На опыт в настройке не претендовал и не претендую,да и не об этом здесь речь,а об компетентности,отношению к работе и клиентам.

Ну насчёт переплаченого бюджета
Сколько и чего у вас и какой колхоз многие в курсе.
И много ваших "колхозных" моторов кончились и кончаются по сию пору
К моим валам с подъёмом более 11мм пружинки то как раз нужны вот ваш же ответ на форуме Спортека. http://www.sportec.ru/forum/index.ph...FID=10&TID=271
Уэф Чатланин

Администратор
Сообщений: 456 Баллов: 375 (+) Регистрация: 05.06.2007

#10
21.11.2008 11:50:42
валов таких не видел как жить будут не знаю
подъем 11мм на валу - нужны пружинки однозначно
так что вы влетели...

вообще лучший вал на вашем моторе это HKS type


Так что с зажиганием всё отлично!
И всё прекрасно работает и я надеюсь будет работать долго,в отличие от построенных и перепрошитых вами моторов.
Сколько хотите можете оправдываться и обливать грязью меня и "моих" специалистов, вам самому уже не просушить подмоченную репутацию Спортека как бы его вы не назвали...
Zodchiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 00:03   #12
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Re: чип-тюнинг турбо оутлендера

Цитата:
Сообщение от time attak Посмотреть сообщение
..........уже на ваших же фактах и в вашем же изложении показал что вы ВРУН!

знаний у вас нет, понимание вопроса поверхностное
подбор комплектующих не верен
опыт в настройке - отсутствует

зато все кругом татары кроме я
Безусловно у вас большой опыт в подборе комплектующих и настройке и вы явно не врун.
Но как тогда объяснить историю, когда ваш сотрудник в вашем присутствии продал мне для Аиртрека даунпайп от Эво 6? При том что мы обсуждали с вами установку турбины от Эво 7-8-9. На мой вопрос подойдет-ли мне эта приемная труба вы ответили - да. Это очевидно так проявляется опыт в подборе комплектующих и вы явно не врун))). Конечно даунпайп от шестого эво менее популярен и лучше сплавить его куда подальше, например в Краснодар. Там не выплывет.
Мне кажется обсуждать коммерческую сторону и порядочность отношений не в вашу пользу.
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 01:27   #13
time attak
Опытный
 
Авто: Lancer Evo-8
Сообщений: 76
По умолчанию Re: чип-тюнинг турбо оутлендера

Цитата:
Сообщение от trek696 Посмотреть сообщение
Безусловно у вас большой опыт в подборе комплектующих и настройке и вы явно не врун.
Но как тогда объяснить историю, когда ваш сотрудник в вашем присутствии продал мне для Аиртрека даунпайп от Эво 6? При том что мы обсуждали с вами установку турбины от Эво 7-8-9. На мой вопрос подойдет-ли мне эта приемная труба вы ответили - да. Это очевидно так проявляется опыт в подборе комплектующих и вы явно не врун))). Конечно даунпайп от шестого эво менее популярен и лучше сплавить его куда подальше, например в Краснодар. Там не выплывет.
Мне кажется обсуждать коммерческую сторону и порядочность отношений не в вашу пользу.
это косяк со стороны продавца
вы были вправе отказаться от покупки или заменить

---------- Добавлено в 01:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:10 ----------

Цитата:
Сообщение от Zodchiy Посмотреть сообщение
И всё прекрасно работает и я надеюсь будет работать долго,в отличие от построенных и перепрошитых вами моторов.
P0125 характеризуется прежде всего неспособностью первого лямбда -сенсора выполнять свои функции ввиду слабого нагрева, неисправность трактуется однозначно - именно это вам и было сказано, вы полезли ее менять причем не на такой-же а на заведомо не подходящий и потом мне 2 недели взрывали мозг пока не сознались что сделали, когда вам объяснили причину проблем вы поджав хвост тихо уползли разбираться туда кто вам все это и устроил

перечитайте последние 3 экрана, вы уже все признали в тексте своими объяснениями

вы врун и сказочник

конфликтный клиент ищет конфликт, вы его получили

---------- Добавлено в 01:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:19 ----------

Цитата:
Сообщение от BEN IZ CHICAGO Посмотреть сообщение
Читая все про" Спортек " и Влада на нашем сайте и в "Тюнинг-эво ",а мож и еще на каких ?-остается только негативное впечатление , и анти! популярность .наверно не спроста.
Я по жизни не стесьняюсь признавать свои ошибки, и по этому с людьми кот. ошибаются и "бьются лбом о стену, рвут на себе рубахи-при этом говорят ,что ошибок не делают " мне с такими людми не по пути и соотв. делаю выводы.

Есть слова : не я их придумал но :

"НЕ ВАЖНО ,ЧТО ПРО СЕБЯ СКАЗАЛ САМ ТЫ, -ВАЖНО ЧТО ПРО ТЕБЯ ЛЮДИ ГОВОРЯТ."
Влад -людям не нравится ,что ты не отвечаешь за свои поступки и действия кот. приводят к плачевнуму результату, и не сознаешь свои ошибки.-при этом продолжаешь стоять на своем .
И что ты сделал или собираешься сделать для того что-бы сдесь были положительные темы и отзывы про твою работу и "спортек " в целом?
Были проблемы в настройке и твоей работе у меня , у Зодчего и у других людей ,не олько на Аутах (почему бы их не решить сразу по хорошему и как положено)?
мы признаем свои косяки и переделываем их, мы оказываем техподдержку и решаем проблемы если они возникают по нашей вине

я никого не заставляю писать благодарный отзыв, если человек это сделал он сделал это исключительно по своей воле, и в компании достаточно клиентов довольных результатом работы

---------- Добавлено в 01:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:25 ----------

Цитата:
Сообщение от Vladimir Посмотреть сообщение
кто еще кроме спортека занимается чиповкой?
К кому нет претензий?
Кого можете рекомендовать?
1. достаточно глубоко разбирающихся в вопросе - НИКТО КРОМЕ
2. претензии будут всегда
3. сами решайте
time attak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 12:22   #14
Zodchiy
Старожил Клуба
 
Аватар для Zodchiy
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 Тurbo and Outlander FOСUS III
Сообщений: 2,528
По умолчанию Re: чип-тюнинг турбо оутлендера

Цитата:
Сообщение от time attak Посмотреть сообщение


перечитайте последние 3 экрана, вы уже все признали в тексте своими объяснениями

вы врун и сказочник

конфликтный клиент ищет конфликт, вы его получили

-
Оттого что вы меня называете вруном о сказочником у вас ни знаний ни компетентности не прибавится.
Я утверждал и утверждаю, что ЛЯМБДА-ЗОНДЫ до сих пор стоят родные, и первую лямбду никто и никогда не резал,в чём легко убедиться,заглянув под капот,и никакой их неисправности не было и нет!!!
Была ваша НЕКОМПЕТЕНТНОСЬ и паталогическая САМОУВЕРЕННОСТЬ!!!
И я уверен, что многие уже поняли что такое Спортек и кто такой его руководитель. Самоуверенный и самонадеянный словоблуд,который не хочет признавать свои ошибки и признаться в своей некомпетентности по некоторым вопросам.
Деятельность ваша направлена только на выкачивание и выдаивание денег из неподготовленных теоретически клиентов,которые вам доверили свои автомобили.
Вот ваш девиз и ваши слова:

"...если у вас есть лишний бюджет мы его с радостью освоим и даже сделаем экономическое обоснование необходимости добавить еще чего-нить"
взято с форума Спортека.
http://www.sportec.ru/forum/index.ph...FID=10&TID=271

Я всё сказал.
Пусть каждый решает для себя сам ехать ему или нет в это место.
Zodchiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2009, 23:34   #15
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,212
По умолчанию Re: чип-тюнинг турбо оутлендера

Читая все про" Спортек " и Влада на нашем сайте и в "Тюнинг-эво ",а мож и еще на каких ?-остается только негативное впечатление , и анти! популярность .наверно не спроста.
Я по жизни не стесьняюсь признавать свои ошибки, и по этому с людьми кот. ошибаются и "бьются лбом о стену, рвут на себе рубахи-при этом говорят ,что ошибок не делают " мне с такими людми не по пути и соотв. делаю выводы.

Есть слова : не я их придумал но :

"НЕ ВАЖНО ,ЧТО ПРО СЕБЯ СКАЗАЛ САМ ТЫ, -ВАЖНО ЧТО ПРО ТЕБЯ ЛЮДИ ГОВОРЯТ."
Влад -людям не нравится ,что ты не отвечаешь за свои поступки и действия кот. приводят к плачевнуму результату, и не сознаешь свои ошибки.-при этом продолжаешь стоять на своем .
И что ты сделал или собираешься сделать для того что-бы сдесь были положительные темы и отзывы про твою работу и "спортек " в целом?
Были проблемы в настройке и твоей работе у меня , у Зодчего и у других людей ,не олько на Аутах (почему бы их не решить сразу по хорошему и как положено)?
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL 2.4 S02 (Invite) - Отзывы и мнения Sanches Outlander XL - Отзывы 364 06.04.2015 07:49
НУЖНЫ МНЕНИЯ RAIBEK Airtrek Turbo!!! 16 03.07.2009 09:24
Тюнинг-центры Rodion Дилеры и сервисы 0 02.03.2009 12:16

Текущее время: 16:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU