Господа, а подскажите: вылет 40, вместо штатного 38 не критичен? Можно ли ставить? Просто сейчас продаю своего Х-Трэйла Т-30 и может решу оставить летнюю резину на литье, если подойдут диски, R16. Все остальные размеры, кроме вылета, совпадают...
@Reksman,
вылет подойдет, не подойдет (без расточки диска) диаметр центрального отверстия 66.1 (ниссан) против 67.1 (мицу).
п.с. может 1 мм и не критично....
Господа, а подскажите: вылет 40, вместо штатного 38 не критичен? Можно ли ставить? Просто сейчас продаю своего Х-Трэйла Т-30 и может решу оставить летнюю резину на литье, если подойдут диски, R16. Все остальные размеры, кроме вылета, совпадают...
Ты чего! Это же целых 2 мм! Ни в коем разе! Подвеска вся развалится, колеса будут цеплять, ступичные полетят и это только меньшее из зол!
Ты чего! Это же целых 2 мм! Ни в коем разе! Подвеска вся развалится, колеса будут цеплять, ступичные полетят и это только меньшее из зол!
БОльший вылет - это глубже колесо в арке соответственно нагрузка на подшипник меньше, между 38-м и сороковым вылетом порядка 5% разницы, вот на эту величину и проходит дольше ступичный подшипник при 40-м вылете если суппорт не заденет. А всё остальное да, развалится.
Господа, а подскажите: вылет 40, вместо штатного 38 не критичен? Можно ли ставить? Просто сейчас продаю своего Х-Трэйла Т-30 и может решу оставить летнюю резину на литье, если подойдут диски, R16. Все остальные размеры, кроме вылета, совпадают...
Товарищи, помогите определится с выбором на лето, 225/70/16 или 235/70/16.
235 точно влезет, это по диаметру почти как текущие 235/60/18, да и машина приподнята на 2 см.
При 235 высота профиля получается 165 мм, по колее не будет кидать?