Очень не рекомендую ставить колёса высотой более официально рекомендованной. Объясню почему – у меня 215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38.Оригинальная летняя резина. Ездил тут к друзьям на дачу. Обычно езжу один, максимум вдвоём. А тут загрузись по полной (сами понимаете – шашлык-машлык, пятое-десятое ) –трое сзади плюс вещей (не самых лёгких) наложили. Попа просела так, что до резины осталось не больше 0,5 см. Ехал не больше 70км/ч. Километров 100. Как лошара. Больше боялся по причине , не дай Бог, попадания в ямку и тогда контакт тачки с колесом не избежен. Вспомнилось как в далёкие начало 90-х, так же вывозили по осени с дачи урожай на НИВЕ. Точно такая же картина. Проседала ну очень сильно. И вот, что меня удивляет более всего – последние мои авто были Renault Laguna (сначало 1, последняя 2), так вот у них такой трабл не наблюдался. При такой же загрузке Laguna проседала максимум на 0,5 см. НЕ БОЛЬШЕ. И я спокойненько ехал по трассе 100-120, а тут прям засада. Похоже там подвеска задняя по другому устроена. Могли бы и на наши авто примерно такую же сделать – проблем с ней никогда не было, а то вот так загрузишься – и ползи как черепаха.
Очень не рекомендую ставить колёса высотой более официально рекомендованной. Объясню почему – у меня 215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38.Оригинальная летняя резина. Ездил тут к друзьям на дачу. Обычно езжу один, максимум вдвоём. А тут загрузись по полной (сами понимаете – шашлык-машлык, пятое-десятое ) –трое сзади плюс вещей (не самых лёгких) наложили. Попа просела так, что до резины осталось не больше 0,5 см. Ехал не больше 70км/ч. Километров 100. Как лошара. Больше боялся по причине , не дай Бог, попадания в ямку и тогда контакт тачки с колесом не избежен. Вспомнилось как в далёкие начало 90-х, так же вывозили по осени с дачи урожай на НИВЕ. Точно такая же картина. Проседала ну очень сильно. И вот, что меня удивляет более всего – последние мои авто были Renault Laguna (сначало 1, последняя 2), так вот у них такой трабл не наблюдался. При такой же загрузке Laguna проседала максимум на 0,5 см. НЕ БОЛЬШЕ. И я спокойненько ехал по трассе 100-120, а тут прям засада. Похоже там подвеска задняя по другому устроена. Могли бы и на наши авто примерно такую же сделать – проблем с ней никогда не было, а то вот так загрузишься – и ползи как черепаха.
Не знаю, может это только на Цитрамоне. Аут так не приседает фатально.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,742
Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
0,5 см от арки вверх? А сколько от арки и края покрышки осталось?
Независимая подвеска устроена так, что колесо ходит вверх и немного внутрь по дуге. Если в самой арке места более чем достаточно (а в ауте там его дофига) никуда и ничто не заденет.
Другой разговор это то, что подвеска у аута короткоходная. Задевать не будет, но при сильной нагрузке будет замыкать на отбойниках.
В принципе понимаю, что отбойники не дали бы лечь кузову на колесо, но всё-равно, как-то стрёмно ехать с такой просадкой . Была мысль на зиму поставить колёсы, высотой поболее, но теперь точно не буду - кто его знает куда и с кем придётся ехать. Если ездить одному-вдвоём - может и нормуль, но с полной загрузкой, ИМХО, лучше не экперементировать
Выкладываю фото дисков, простите, но черные диски оказывается тоже быстро пачкаются ((
Сражу сразу, покрасили отвратительно и при монтаже уже пару скорлов получил... в общем надо переделывать, но думаю в следующем сезоне..
Выкладываю фото дисков, простите, но черные диски оказывается тоже быстро пачкаются ((
Сражу сразу, покрасили отвратительно и при монтаже уже пару скорлов получил... в общем надо переделывать, но думаю в следующем сезоне..
А можно фото сбоку???????????
---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:33 ----------
Цитата:
Сообщение от Ситрыч
Очень не рекомендую ставить колёса высотой более официально рекомендованной. Объясню почему – у меня 215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38.Оригинальная летняя резина. Ездил тут к друзьям на дачу. Обычно езжу один, максимум вдвоём. А тут загрузись по полной (сами понимаете – шашлык-машлык, пятое-десятое ) –трое сзади плюс вещей (не самых лёгких) наложили. Попа просела так, что до резины осталось не больше 0,5 см. Ехал не больше 70км/ч. Километров 100. Как лошара. Больше боялся по причине , не дай Бог, попадания в ямку и тогда контакт тачки с колесом не избежен. Вспомнилось как в далёкие начало 90-х, так же вывозили по осени с дачи урожай на НИВЕ. Точно такая же картина. Проседала ну очень сильно. И вот, что меня удивляет более всего – последние мои авто были Renault Laguna (сначало 1, последняя 2), так вот у них такой трабл не наблюдался. При такой же загрузке Laguna проседала максимум на 0,5 см. НЕ БОЛЬШЕ. И я спокойненько ехал по трассе 100-120, а тут прям засада. Похоже там подвеска задняя по другому устроена. Могли бы и на наши авто примерно такую же сделать – проблем с ней никогда не было, а то вот так загрузишься – и ползи как черепаха.
Ага только на лагуне через сколько ты подвеску поменял, через 15 тыс???? у меня у друга была такая машина.. 2лагуна... так он зае.. подвеску по нашим дорогам менять.. как у нашего аута колодки стераются... примерно так же там подвеска нафиг разбивается