---------- Добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:56 ----------
"Airborn" я купил реле. Открыл блок, но на месте где должно стоять чёрное -пусто. Я поставил зелёное реле, но ничего не изменилось.По прежнему снимаю с "Р" с помощью кнопки под заглушкой. Может знаете что-то ещё? Заранее спасибо.
---------- Добавлено в 09:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 10:56 ----------
Хочу написать, что решение данной проблемы состояло в замене тормозной " лягушки ". Сейчас всё ОК.
Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
Привет! Может кто-то сможет помочь. У меня с-crosser 2.4(2011) пробег 135 000. Машинка перестала нормально заводится. Причем, проблема вылазит только в мороз и только если простоит дольше 5-6 часов. Потом весь день - без проблем! Смотрел свечи, топливную, все норм. Делал диагностику у оф.дилера, тоже без ошибок. Проверили компрессию(после ночи простоя) в одном цилиндре 2. Капнули масла шприцем и сразу завелась. Что это может быть? Не троит, не дымит, тяга не пропала, масла не ест.
Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
С праздником!
Помогите искать причину.
Реле заменены на зеленые/серое.
При температуре ниже -5 авто заводится, обороты 1500 как для прогрева, затем обороты падают и двигатель глохнет...
3-4 секунды работает...
3-6 таких запусков и двигатель может выйти на рабочий режим прогрева.
При минус 12 завести не удается.
Что смотреть?
Последний раз редактировалось TaxAdviser; 07.01.2017 в 14:02.
Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
Цитата:
Сообщение от guys32
Осмотреть свечи и сменить заправку.
Все свечи накрыться нааерно не могли? (3 доступные осмотрю). По свечам скорее бы троило...
Буду цепь питания бензонасоса прозванивать (симптосы как бензин перекрывается)
Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
Приветствую, подскажите, такая проблема, хотел поменять лампы фонарей заднего хода, выкл зажигание повернул ключ на 2 оборота-не заводил, повернул рычаг акпп в режим R поменял лампы, загорелись проверил, вернул акпп в режим P - завел-переключил в R и последующие переключение все остались в режиме R. Загорелся чек, ошибка P0705, всегда горят задние фонари заднего хода+камера парковки, говорит требуется сервисное обслуживание. Думаю, наверно накрылся датчик положения АКПП (оем номер 2702A043). Отключал питание задних белых ламп, отсоединял клему -, чек горит, не сбрасывается, магнитола недоступна т.к. камера всегда включена с фонарями, на табло не пишет какой режим акпп, чинить селектор или просто воткнуть новый? и можно ли ездить в таком положении??
PS последнее время коробка подпинывала при переключении с запаздыванием как бы.
Последний раз редактировалось masterfx; 02.12.2017 в 20:30.
Причина: дополнил.
Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
Решил проблему. Достал датчик селектора, разобрал промыл, собрал, ничего не изменилось. И о чудо, думаю поставлю старые лампы заднего хода обратно и вуаля все заработало. Как так то ?? Какие диоды ставить на задний ход?