[Вадим_69]

Сообщение от Владимир220

Скажите, а нсть ли смысл покупать масло с молибденовсой присадкой?

Молибден, как правило, входит в состав универсального пакета присадок фирмы Infineum (совместная "дочка" Shell и Exxon Mobil), который используется в основном в американских маслах (Pennzoil, Amsoil, Mobil1, Petro-Canada) и некоторых европейских (Shell). Наряду с бором соединения молибдена являют собой EP-присадки (Extreme Pressure), которые активируются и "работают" в определённых условиях "контактного" трения, т.е. антизадирные. Вдобавок это мощный модификатор трения. Особенно "продвинута" последняя разработка Infineum - молибден-тример ("трёхядерный"), но его пока что можно встретить только в топовых дорогих маслах Shell и Mobil: Pennzoil Ultra, Shell Helix Ultra, Mobil1. Как это работает см. рисунок
Ну и о самой присадке см. PDF

[Вадим_69]

Сообщение от Владимир220

И можно ли залить 0w30 если до этого использовалось 5w30? Пробег почти 140000

Да хоть 0W-20

[Колян 86]

Сегодня заменил масло..Опять на Петро Канада 5в-30.
Любопытно стало, вскрыл клапанную крышку до замены.Пробег 117500...
Чистота...

[Вадим_69]

Колян 86, наверное, трассовые пробеги присутствуют?

[Колян 86]

Сообщение от Вадим_69

Колян 86, наверное, трассовые пробеги присутствуют?

65/35 город/трасса...замена через 5-6 ткм..как придется..

Добавлено через 3 минуты
Просто в городе на МКПП на третьей катаюсь..тахометр в раоне 3-3500 об/мин..
Что заметил..на Митсовском расход держался 12.5 в городе...на Петро замер на 10.8...комп не обнулял с Марта....

[Вадим_69]

Сообщение от Колян 86

65/35 город/трасса...замена через 5-6 ткм..

Простой секрет чистоты мотора...

[Колян 86]

Вадим_69, я только не вкуриваю..почему у Вас в Томске масло дешевле чем в нас???
Я за 5л Петры две недели назад отдал в том же лабазе 2890рэ...

[Владимир220]

Сообщение от Колян 86

Сегодня заменил масло..Опять на Петро Канада 5в-30.
Любопытно стало, вскрыл клапанную крышку до замены.Пробег 117500...
Чистота...

Скажите, я сейчас по экзисту смотрел есть петро канада супреме 5w30 4 литра 1800 руб., пятилитровок нету. Люди пишут,что ilsac gf-4 это самое лучшее, почему тогда масло с ACEA C2 C3 или A5 B5 стоит дороже?

[Вадим_69]

Сообщение от Владимир220

Люди пишут,что ilsac gf-4 это самое лучшее, почему тогда масло с ACEA C2 C3 или A5 B5 стоит дороже?

Кто пишет?
АСЕА А5/B5 сильнее по всем позициям! Более "жёсткий" допуск в плане износа и щелочного числа.

А лучше всего, когда присутствуют оба допуска (и ILSAC, и АСЕА А1/А5), но таких масел немного: навскидку: 0W-20/5W-20/5W-30 Pennzoil Ultra Platunum, Pennzoil Platinum, 5W-30 Mobil1 x1, 0W-20/30 Mobil1 AFE, 0W-20/5W-20/5W-30 Mobil1 EP, 0W-20 Ravenol ECS.

Масла АСЕА С2/С3 нам не подходят!!! Это малозольники с очень небольшим щелочным числом и "урезанным" пакетом присадок. Они рассчитаны в основном на немецкие моторы (типа TSI) с большим объёмом картера, непосредств. впрыском и сложными системами рециркуляции (многоступенчатые катализаторы TWC, сажевые фильтры DPF и т.п.)

[Владимир220]

Сообщение от Вадим_69

Кто пишет?
АСЕА А5/B5 сильнее по всем позициям! Более "жёсткий" допуск в плане износа и щелочного числа.

А лучше всего, когда присутствуют оба допуска (и ILSAC, и АСЕА А1/А5), но таких масел немного: навскидку: 0W-20/5W-20/5W-30 Pennzoil Ultra Platunum, Pennzoil Platinum, 5W-30 Mobil1 x1, 0W-20/30 Mobil1 AFE, 0W-20/5W-20/5W-30 Mobil1 EP, 0W-20 Ravenol ECS.

Масла АСЕА С2/С3 нам не подходят!!! Это малозольники с очень небольшим щелочным числом и "урезанным" пакетом присадок. Они рассчитаны в основном на немецкие моторы (типа TSI) с большим объёмом картера, непосредств. впрыском и сложными системами рециркуляции (многоступенчатые катализаторы TWC, сажевые фильтры DPF и т.п.)

Ясно, тогда motul eco-energy 5w30 с допуском A5 B5 нам должно подойти, а на API SL смотреть нужно? Нам не обязательно SM?

[Вадим_69]

Сообщение от Владимир220

Ясно, тогда motul eco-energy 5w30 с допуском A5 B5 нам должно подойти, а на API SL смотреть нужно? Нам не обязательно SM?

Да, не обязательно... В стандартах API SM ILSAC GF-4 и SN GF-5 из-за современных систем рециркуляции "ужесточены" требования по содержанию фосфора (600-800 ppm). А фосфор входит в состав основной антиизносной присадки ZDDP. Потому в новых стандартах ZDDP слегка "обрезан", и его пытаются заменить бором и молибденом. Т.е. масла API SL АСЕА А5 обычно имеют более мощный ZDDP и высокое щелочное число. С другой стороны, в новых стандартах повышены требования к окисляемости масла. Поэтому в реальности, масла API SL ACEA A5 "ходят" не намного больше, чем API SN ILSAC GF-5. В идеале лучше всего, конечно, когда у масла и API SN ILSAC GF-5, и ACEA A1 A5

P.S. Petro-Canada Supreme - обычная минералка, потому и дешёвая. Тогда уж поискать Petro-Canada Supreme Synthetic

P.P.S. 5W-30 Motul Eco-Nergy A5 нам подходит. Но, имхо, по цена/качество серьёзно уступает некоторым другим маслам API SL ACEA A5:
0W-30/5W-30 Neste City Pro (City Standard)
0W-30/5W-30 Valvoline SynPower FE
На этих маслах 5W-30 не ездил, но на 0W-30 Motul Eco-Nergy и Valvoline SynPower FE ездил зимой и делал анализы (их можно посмотреть в другой теме). В схожих условиях 0W-30 Valvoline SynPower FE показал износ меньше...

Считаю, что у Motul для нас только одно масло "оправдывало" свою цену - 0W-20 Motul Eco-Lite API SM. Вот там реально было ПАО + эстеры. В отличие от гидрокрекингового Eco-Nergy. И износ в отработке 0W-20 Motul Eco-Lite показал у меня гораздо меньше, чем Eco-Nergy, несмотря на меньшую вязкость...

[Kemerunec]

Вадим, подскажи пожалуйста. Ездил на pennzoil platinum pure plus 5w-30. При запуске двигателя не было посторонних шумов, фильтр масленный оригинал MZ690070. Залил сейчас valvoline syn power fe 5w-30, фильтр тот же только не в оригинальной упаковке purflux ls287. При запуске мотора на долю секунды треск или как правильно описать. Похож на гидрик. И далее так же тихо как и раньше. Ну очень кратковременно. Как когда то был когда залил mobil 1 esp formula 5w-30.
Счем может быть связано?

[Вадим_69]

Kemerunec, а 5W-30 Valvoline SynPower точно FE? А то есть его "старший" более вязкий полнозольный собрат 5W-30 Valvoline SynPower (АСЕА А3/B4).
А на Mobil1 ESP звук был сперва, потом не исчез? Есть мнение, что системы мотора поначалу "подстраиваются" на новое масло (особенно синтетику). Это, например, ярко выражено "звуками" в работе гидронатяжителя цепи на 4B12 - поначалу мотор "звонко" работает на ПАО-синтетике (типа Mobil1 ESP), потом всё нормально становится. Но вот про 6B31 -

P.S. А Pennzoil Platinum Pure plus 5w-30, конечно, суперное масло Но сейчас по "супер" цене...
P.P.S. Купил как-то оба фильтра оригинал MZ690070 (Purflux) и purflux ls287 спецом, чтобы сравнить. ls287 слегка не понравился "более грубо" выполненной резинкой...

[alex423]

Kemerunec,подскажи где в Липецке покупал pennzoil platinum pure plus 5w-30

[Kemerunec]

Сообщение от alex423

Kemerunec,подскажи где в Липецке покупал pennzoil platinum pure plus 5w-30

В Липецке кисло с этим делом. Покупал в москве в oem oil в праздники майские. Пришлось переехать , надеюсь на время , по работе с Красноярска, так от осортимента немного в шоке. Всё под заказ. Зато в кузьминских отвержках откопал официалов valvoline.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Вадим_69

Kemerunec, а 5W-30 Valvoline SynPower точно FE? А то есть его "старший" более вязкий полнозольный собрат 5W-30 Valvoline SynPower (АСЕА А3/B4).
А на Mobil1 ESP звук был сперва, потом не исчез? Есть мнение, что системы мотора поначалу "подстраиваются" на новое масло (особенно синтетику). Это, например, ярко выражено "звуками" в работе гидронатяжителя цепи на 4B12 - поначалу мотор "звонко" работает на ПАО-синтетике (типа Mobil1 ESP), потом всё нормально становится. Но вот про 6B31 -

P.S. А Pennzoil Platinum Pure plus 5w-30, конечно, суперное масло Но сейчас по "супер" цене...
P.P.S. Купил как-то оба фильтра оригинал MZ690070 (Purflux) и purflux ls287 спецом, чтобы сравнить. ls287 слегка не понравился "более грубо" выполненной резинкой...

Точно. Я и на этом форуме читал и на oil club точно знал что fe нужно. На мобиле тоже стрекот был только в начале. И кратковременно. Похоже на гидрик без масла.
Фильтра тоже сравнивал посмотрел визуально внутри вроде все одинаково. Ls недавно воткнул, когда поменял смотрел вроде не бежит. Я его слегка съемником поджал , не просто от руки затянул. Pennzoil реально по ценнику космос на мой взгляд.