Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

андрей61 · 18.02.2014, 21:31

здравствуйте,недавно приобрел аут 3.0 л.решил маслице поменять,так вот, посоветуйте при пробеге более 125 000 какое масло следует заливать.до этого од лил мобил 5w50.

AndreyDAR · 18.02.2014, 22:30

андрей61, в теме сейчас 1684 сообщения, ну и примерно столько же мнений о том какое масло предпочтительней...однозначного совета нет

андрей61 · 18.02.2014, 23:43

это и смущает!лично вы какое используете???

Airborn · 18.02.2014, 23:44

андрей61, двигатель работает нормально? Масло не течёт?

Цитата:

Сообщение от Airborn

не мешай машине ездить своими экспериментами с маслом!

андрей61 · 18.02.2014, 23:52

и по каким соображениям,если можно?!

Добавлено через 6 минут
Airborn, нормально вроде,пока не с чем сравнивать!за небольшой срок владения авто в подъедании масла замечен не был.

CyberStorm · 19.02.2014, 05:39

андрей61, масло меняют если есть показания к этому: жор масла например, загустение на морозе и т.п. что мешает нормальной работе двигателя. Если ничего этого нет, то смысл менять? Я в своих климатических условиях использую Mobil 1 0W30 Fuel Economy - вполне устраивает.

muchas · 19.02.2014, 17:26

Цитата:

Сообщение от андрей61

до этого од лил мобил 5w50

Мне од тоже самое лил. Зимой при сильных морозах заводился всегда, но было ощущение, что стартер кашу размешивает.
Потому попробовал Aral Super Tronic G 0w30 (спасибо Airborn за тест данного масла в лаборатории!), в морозы теперь заводится легко как летом. Потому на нем и остался.

SpyFox · 22.02.2014, 14:44

20 тыщ проехал на зике синтетике 5-30 щелочное 10,5 что для России очень хорошо. Общий пробег 97т. Менял крышку головки дивжка - чисто. Смена раз в 7000.

ЗиЛ · 22.02.2014, 18:40

Свой выбор остановил на этом

Lubrolene SM-X 5W30 4L (MZ102565B)
Полусинтетическое масло для бензиновых двигателей MIVEC, GDI

MITSUBISHI Lubrolen SM-X 5W-30
Высококачественное всесезонное полусинтетическое моторное масло, специально предназначенное для бензиновых двигателей GDI автомобилей MITSUBISHI с турбонаддувом и без.
Обладает отличными низкотемпературными характеристиками и высокими моющими и антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя в тяжелых условиях эксплуатации.

1 Плотность при 20 С, кг/куб.м ГОСТ 3900-85 853
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт ГОСТ 33-2000 58,06
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт ГОСТ 33-2000 10,28
4 Индекс вязкости ГОСТ 25371-97 167,55
5 Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 11362-96 5,89
6 Температура вспышки, С ГОСТ 4333-87 212
7 Температура потери текучести, С ГОСТ 20287-91 -38
8 Зольность сульфатная, % ГОСТ 12417-94 0,81

Производитель: Aoki Science Institute Co., Ltd. Адрес: Tokyo, Minato-ku, Roppongi 4-2-8, Япония

Пы.Сы. в -44 заводился без проблем

33r · 22.02.2014, 19:44

Цитата:

Сообщение от ЗиЛ

Полусинтетическое масло для бензиновых двигателей MIVEC,

откуда такое инфо?

ЗиЛ · 22.02.2014, 22:42

Цитата:

Сообщение от 33r

откуда такое инфо?

Описание к товару на любом из сайтов

Например здесь:
http://www.japanoil-ural.ru/index.php?idtov=439&mod=3

+ на мой выбор повлияло множество положительных отзывов. Меняю каждые 7 тыр примерно. в общем накатал уже 45 тыр...
Полет нормальный