А валы точно сток, странная конфигурация турбина мощная , форсы тоже а валы сток оставили мозги не смотрели тоже, нужно обязательно настраивать буквально все. А едет сейчас она как?
У прежнего владельца она была год. По его словам, в МеКе ему сделали прошиву на штатный мозг, но поставить не смогли/не успели(якобы е-менедж мешает).
Недавно в сервисе выставили давляк 1 бар, едет в принципе неплохо если учитывать что в багажнике музыки килограмм на 200 Вот только расход пугает, по два раза в день заправляться...
Цитата:
не заморачивайся пока хх, меняй иль форсы на 560 иль лучше залезть в мозг и посмотреть че там и логи снять тож хорошо бы
В сервисе предложили вариант с прошивкой штатного мозга. Они вызывают хорошего спеца из Москвы/Питера, он настраивает за 900$... Пока нет возможности столько выложить.
Если стоит е-менедж - пробовать с ним играть?
на сколько я в курсе всетаки настраивали у Влада а не у Мека, хотя конечно я могу ошибатся. так ты щаз на манаге ездишь? тогда расход не удивителен. моё мнение выкинуть нах манагу. если штатная проводка до мозга не резана, то выкидывай не раздумывая, сток мозг хоть на клоседе будет старатся исправить ситуацию и расход упадет точно. хотя как положено авто ехать все равно не будет. за настройку почти все берут 15000р. ну у тя еще плюс дорога настройщика.
Попутал Спортек с Меком. Влад он я так понимаю из Спортека?
---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:14 ----------
Загоню в сервис, ребята посмотрят можно ли штатную проводку до мозга восстановить....
Посмотрел на тюнингэво форсы 560сс от эво6-8 б/у за 2-3тр можно найти.
Часто продают с рейкой, она нужна? Б/у норм или как повезет? От ево6 и ево8 чем-то отличаются?
че вот самое интересное все (почти говорят про 98) вот в самарской облости его нет! это говорят люди работавшие в нефтяной сфере. и САМОЕ обидное что весь наш бензин отправляют куда угодно тока не нам. 95 есть но редко. и я заметил то что на 92 расход еще меньше. заправляюсь в 1 месте всегда, не меняю заправки. один раз заправился в непонятном месте(увлекся ездой) и проворонил лампочку так у меня от 98 чек загорелся.... а я думал что он нормальный. и еще добавлю люди ремонтирующие ДВС говорят что кто льет всякие 98 и еще че нибуть от изх присадок ДВС очень грязный...
TD 06. Мама дорогая! Ну и ведро! Она со скольки спулится? С 5000?
Под неё валы ищи 272. Самое оно будет. Форсы поменьше и шиться!
А кулер сверху ARC стоит?
Незнаю как в мануале, жопомером где-то с 3500-4000.
Беда в том что турба на исходе, в сервисе сказали что масло давит из всех щелей. Может из-за богатой смеси или еще что. Они вообще ремонтопригодны?
Интеркуллер Trust
---------- Добавлено в 01:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:06 ----------
Вдобавок коллектор раза три переваривался... От эво9 коллектор чугун?
Незнаю как в мануале, жопомером где-то с 3500-4000.
Беда в том что турба на исходе, в сервисе сказали что масло давит из всех щелей. Может из-за богатой смеси или еще что. Они вообще ремонтопригодны?
Интеркуллер Trust
---------- Добавлено в 01:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:06 ----------
Вдобавок коллектор раза три переваривался... От эво9 коллектор чугун?
Переваривали изза богатой смеси, все топливо горит в коллекторе и турбине. У всех эво коллектор чугун.
короче..петрович,вчера проверил лямду..все нормально..значения на вольтметре скачут...вывод:надо газ давить меньше и к тому же вебаста стоит)
---------- Добавлено в 08:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 05:45 ----------
нее..что то мне кажеться не то...тогда было 175км и 45литров сьел.заправился до полного(98бенз) сейчас 75 и около пол бака...это 30 л на сотню.чек не горит.в чем дело?может че где почистить или это нормально?раньше он меньше кушал...