В результате нескольких приблизительных замеров (от лампы до лампы) при пенсионерской езде как на предыдущем атмосфернике (до 2500-3000 об/мин) ниже 20л/100км не получилось. Форсы, заслонка чистые, воздушный фильтр новый, катализатор присутствует и т.д. Не дешевое удовольствие платить по 5р за км. Хотя и на предыдущем а/м в среднем 15л 92-го выходило, при весьма агрессивной езде, так что для турбовика 20-ку считаю нормой.
В результате нескольких приблизительных замеров (от лампы до лампы) при пенсионерской езде как на предыдущем атмосфернике (до 2500-3000 об/мин) ниже 20л/100км не получилось. Форсы, заслонка чистые, воздушный фильтр новый, катализатор присутствует и т.д. Не дешевое удовольствие платить по 5р за км. Хотя и на предыдущем а/м в среднем 15л 92-го выходило, при весьма агрессивной езде, так что для турбовика 20-ку считаю нормой.
чот много на повседневность..... если Ты конечно больше ездишь чем стоишь...писал выше что у меня и 25 выходило но при определённых условиях....
p.s. Кстати полностью отказался от бензина с BP перешёл на SHELL 98....самочувствие машинки улучшилось стала меньше вибрация и шум двигла......
бортовой комп может выдавать статистику сколько литров скушал трек в месяц, можно обнулить одометр, засечь литраж и посмотреть сколько скушала на 100км с погрешностью +/-1л
по городу с пробками и прогревками меньше 20л никак не выйдет
Две знакомые дамы повседневно эксплуатирующие турботреки утверждают о 10-12л на сотню при спокойной городской езде и о 14-15л при отжигах, в такие моменты включаю Станиславского и громко говорю - НЕ ВЕРЮ! Речь конечно о 98-ом.
пробег ни о чем не говорит
все по разному ухаживают за своими питомцами
разговоры про расход турботрека 10-12-15л в городе у меня вызывают улыбку
кстати, при отжигах можно спалить 50л/100 легко, стрелка опускается на глазах...
Две знакомые дамы повседневно эксплуатирующие турботреки утверждают о 10-12л на сотню при спокойной городской езде и о 14-15л при отжигах, в такие моменты включаю Станиславского и громко говорю - НЕ ВЕРЮ! Речь конечно о 98-ом.
Подтверждаю, специально следил вымерял но у жены тоже так получается как они так делают непонимаю , у меня не хватает терпения на тошниловку.
Минимум что удалось достичь - 11 литров, и то это я процентов 80 пути ехал не останавливаясь почти по шоссе со скоростью не более 100 По городу минимум 15 получается, насос, фильтра - новые, форсунки почистил и все равно - расход большой, а если отжигать, я за 50 км сжег почти 30 литров )))
если ездить по глухим пробкам то да, может и будет за 20-ку жрать. у меня в челлендже 20-22 выходит, при том, что движок не выключается (во время стоянки просто молотит, пока выполняется задание - турботаймер его заведенным держит), по городу (Москва, в 10 выезд на работу, в 20-22 домой) 13-14 (95). сейчас бак почти пуст, попробую 98 залить.
Зимой с постоянными ночными прогревами получалось в районе 30л/100км, сейчас потеплело примерно 20л уходит и то это в большей степени при спокойной езде.