съездил в Питер, расход в режиме 110-120 км/ч получился 8,5 литров. обратно ехал шустрее (с Лексусом катился, 140 км/ч держали). расход 9 литров. 98 бензин / если ездить от каждого светофора как от последнего, то у меня тоже 20 литров выходит. я, правда, забыл сказать, что у меня сейчас режим буст-офф (сдох соленоид, жду буст-контроллер). поставлю - отпишусь, вдруг расход изменится
кстати, все забываю сказать. у меня послу установки TD05 от 9-ки, вальбры и больших форс , расход остался таким же, как и на родной турбе. правда это без активного отжига.
Москва-Питер-Москва (+покататься по Питеру), пробег 2000 км. израсходовано 190 литров бензина, из которых 130 литров - 98 и 60 литров 95 (не было в нужный момент 98 на ЛукОйле). в Питере ямы, потому там вообще больше 80 не ездил.
Итак, наконец-то первый замер на (вроде бы) полностью исправном двиге и мафе.
Ездил в Орехово-Зуево, там ещё катался по не самым лучшим дорогам (соответственно, не быстро), по городу, по бетонке полз (примерно 300 км всего, если без поправок) + 2 раза на работу МКАД-город 60%/40% (ещё 100 км).
Считать по одометру напрямую - 9.95л.
С учетом поправки (примерно 4-5% врет одометр на родном размере резины + 3-4% врет из-за того что у меня 225/50/R16, т.е. всего выходит примерно 8%) - 10.7л.
Большая часть пробега вобщем-то по трассе на скорости около 80-100 с постояными небольшими ускорениями, а так при возможности тапка в пол) Особенно последние 100км не экономил вообще ыы) + постоянные торможения двигателем.
Топло - лукойл 98. Я щастлиф, етить! Посмотрим через пару недель какой расход выйдет по Москве.
Москва-Питер-Москва (+покататься по Питеру), пробег 2000 км. израсходовано 190 литров бензина, из которых 130 литров - 98 и 60 литров 95 (не было в нужный момент 98 на ЛукОйле). в Питере ямы, потому там вообще больше 80 не ездил.
поделись секретом, расход меньше 10л!
у меня такого ни когда не было, как ни пытался по трассе Москва-Краснодар-Москва - 11л минимум - это скорость 90-110 без обгонов и т.д. ночью с выключеным климотом + колеса накачаны были в 2,7 и 2,5 атм. для уменьшения расхода, правда на 95 бензе заправки ТНК
to C00LM4N:
при "газ в пол" расход меньше 20 не бывает, а ты про 10,7л. конечно понятия у всех разные, но у меня "после газа" в пол по Москве тормоза обычно "синеют", не смотря на то, что они у меня 334мм от ПРОМы ))), а задние даже дымиться начинают (там сток)
AntonSergeevich,
Я имею ввиду что еду себе 100, чуть свободно - тапок. Стою на светофоре первым - тапок. Не понравился джип тупящий передо мной - тапок. На мкаде справа свободно - тапок, и пошел шашками))
Я разгонаюсь насколько возможно, тормозить резко приходится очень редко, обычно плавненько ухожу в нужные ряды не сбавляя. На мкаде под правильное настроение, еду-еду себе 90-110 в потоке, захотелось - и уехал на километр за минуту от него))
поделись секретом, расход меньше 10л!
у меня такого ни когда не было, как ни пытался по трассе Москва-Краснодар-Москва - 11л минимум - это скорость 90-110 без обгонов и т.д. ночью с выключеным климотом + колеса накачаны были в 2,7 и 2,5 атм. для уменьшения расхода, правда на 95 бензе заправки ТНК
я не разгоняюсь резко и в пол не торможу (на трассе). еду в автоматическом режиме с постоянной скоростью (в населенках не сбрасываю), если впереди препятствие и мне его с ходу не обогнать (сплошная, например), то торможу двигателем. по трассе ехал с выключенным климатом (ночью и без него ок). обгонял, соответственно, либо с ходу, либо разгоняясь заранее (у меня камера не подключена, потому даю запас для маневра, когда высоввываю морду). как-то так
Москва-Курск, прои 110-120 без обгонов порядка 9-10 литров,кондей не вкл.,город один раз уложился при овощной езде примерно в 13-14.Правда очень старался чтоб не включалась турбина.Обычный город 15-18л.
по трассе стабильно ниже 10 литров на полбаке доезжаю до Ярославля с Москвы и даж лампочка ещё не загорается....еду стабильно 100 км плюс минус 10.....в колхозах понятно дело 70 ....