Хотел очень трека. До этого была Nissan Silvia S14 turbo ела 20 л. на бусте 1,4 кг. Всзял Трека и просто в шоке расход по городу по тихой 2500-3000 оборотов 23-26 литров не могу понять в чем дело. Ездил на диагностику проверили сканером все впорядке работает вроде ошибок нет. Единственное электрик говорит что маф больше воздуха выдает чем надо. Еще слышал что у них бывает проблемы с зажиганием а конкретно с ремнем ГРМ из-иза него может жрать так. Ремень старый хозяин менял недавно. Езжу тока на 98.
Народ подскажите пожалуйста в чем дело?
Еще ребята по воздушному фильтру стучиш тачка дергается
Утром ездил Москва-Тула-Москва. Скорость 120-140. Бензин 95 Экто ЛУКОЙЛа, на крыше бокс (+2л к расходу добавляет) - расход 14-15л получилось, отнять 2л за бокс - 12-13л . Это после замены лямбды на NGK. Считаю вполне немного для таких скоростей.
с зимой расход чем ниже темп воздуха тем больше - сейчас 16 литров все вместе по городу(немного пробок, немного светофоров,немного тошниловки, немного мкада) под -20 было 20)) на 100км НО!!!
Мое мнение - на заправках в зависимости от колонки не доливают от 50-100 миллиграмм на литр до 200 мгр\литр - еслибы было больше - объективно было бы видно.
Вы со мной согласны?
Вычитал на японском сайте, что трек с завода должен проезжать 9.5 км на 1 литре топлива. У меня в лучшие времена на 9ой турбе было 6.1 км в клоузд лупе))
у меня первые два года эксплуатации расход был 10л\100км трасса при скорости120-140 км\ч, город литров 12, потом помер лямбда -по трассе расход стал от 15 л\100км при скорости 100-120км\ч, а город и 20 не хватает, лямбду сменил недавно пока еще не измерял фактический расход, думаю через недельку результат будет
---------- Добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:35 ----------
кстати лямбда от аута денсо dox 0113 , стала как родная проводка такого же цвета, цена вопроса 1500р.