[Gluk]

Сообщение от master_master

тойо хорошая резина или нет? кто нибудь юзал?

На сколько слышал от знакомых эта резина хороша в снегу, на асфальте средняя, а вот на льду совсем никакая, из своего списка я ее вычеркнул

[lex4834]

А кто и что может сказать по поводу цепей/пластиковых насадок на колеса для агрессивных покатушек? Если оффтоп-сделаю новую тему, но в принципе по теме вполне актуально, что цеплять на колёса, дабы покататься по небольшим сугробам? Разумеется я понимаю, что у нас не Паджеро и не Делика на внедорожной резине, но иногда выбираюсь зимой в лес с семьёй с горки покататься, шашлычков покушать. Дорога в принципе накатана, НО легковушки и всякие Газели/Дукато/Спринтеры буксуют и накатанная дорога превращается в кашу. Плюс эти же автомобили стоят и создают пробку, которую впрочем по целине довольно уверенно объезжают на Паджеро/L200/LC200 и прочих полноценных офроудах. Но лично я постеснялся в целину лезть, поскольку резина-то не для офроуда). Куча предложений в интернете, но либо пластиковые легко одеваются и так же легко трещат на морозе, либо металлические не ломаются вообще, но и одевать их минут 15-30 будешь с домкратом. И те и другие стоят недёшево. Но хотелось бы что-то без домкрата, быстро надевающееся и достаточно крепкое, чтобы не после первого/пятого катания разлетелось на куски.

[Беги]

Сообщение от lex4834

А кто и что может сказать по поводу цепей/пластиковых насадок на колеса для агрессивных покатушек?

лично не использовал - но тест Авторевю , думаю, вполне объективен и полезен, так что гляньте, вдруг пригодится и найдутся ответы на Ваши вопросы:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7247

[Mobilis]

Сообщение от lex4834

А кто и что может сказать по поводу цепей/пластиковых насадок на колеса для агрессивных покатушек? Если оффтоп-сделаю новую тему, но в принципе по теме вполне актуально, что цеплять на колёса, дабы покататься по небольшим сугробам? Разумеется я понимаю, что у нас не Паджеро и не Делика на внедорожной резине, но иногда выбираюсь зимой в лес с семьёй с горки покататься, шашлычков покушать. Дорога в принципе накатана, НО легковушки и всякие Газели/Дукато/Спринтеры буксуют и накатанная дорога превращается в кашу. Плюс эти же автомобили стоят и создают пробку, которую впрочем по целине довольно уверенно объезжают на Паджеро/L200/LC200 и прочих полноценных офроудах. Но лично я постеснялся в целину лезть, поскольку резина-то не для офроуда). Куча предложений в интернете, но либо пластиковые легко одеваются и так же легко трещат на морозе, либо металлические не ломаются вообще, но и одевать их минут 15-30 будешь с домкратом. И те и другие стоят недёшево. Но хотелось бы что-то без домкрата, быстро надевающееся и достаточно крепкое, чтобы не после первого/пятого катания разлетелось на куски.

Вот на вскидку: http://www.aya-shop.ru/index.php?new_div_id=41
Поддомкрачивать не надо, самозатягивающиеся, консультировался с менеджером - диск не царапают.

[Gluk]

итак после всех отзывов, общений с друзьями, общений в магазинах выбор пал на Hankook Winter I Pike RW11

[Колян 86]

Сообщение от Gluk

выбор пал на Hankook Winter I Pike RW11

Не советую...такую не юзал, но отзывы друзей - плохие. Жёсткая,шумная и тд..

[Nik1980]

Сообщение от Gluk

итак после всех отзывов, общений с друзьями, общений в магазинах выбор пал на Hankook Winter I Pike RW11

Среди шипованых шин ВСЕ корейцы считаются аутсайдерами! В пятерке лидеров (давно извесно и доказано), как всегда: мишлен, нокиан, континенталь, гудьир, гиславед и т.д. К фрикционным шинам нужно в первую тройку добавить бриджстоун.
У корейцев действительно шины жесткие и гулкие, шип держится не ахти. Нокиан, после начала изводства в России потерял износостойкость(качество состава резины, как результат-поведение на дороге менее контролируемое, чем раньше). Мишлен радует новинками, которые оправдывают обещания разработчиков(к стати и в летних шинах тоже), всегда качественное сцепление с поверхностью и контролируемое поведение на любом типе поверхности. Континенталь по тестам всегда в тройке, а это показатель. Гиславед-хорошие показатели, особенно для такой цены (распространенная шина).
В общем решать Вам, ведь многое зависит и от цены и наличия!
P.S. Для меня лично эталоном шин является Мишлен(как зимой,так и летом), поэтому еще не купив авто, 5 летних мишек уже лежали в ожидании. Сейчас жду поступления MICHELIN X-ICE NORT 3!

[rusidalgo]

Сообщение от Nik1980

P.S. Для меня лично эталоном шин является Мишлен(как зимой,так и летом), поэтому еще не купив авто, 5 летних мишек уже лежали в ожидании. Сейчас жду поступления MICHELIN X-ICE NORT 3!

Соглашусь на счет Мишки, но нашел еще одну фирму которую могу сравнить с ним, это Toyo. На СХ-7 у любимой стоят Toyo OpenCountri, по поведению и износостойкости очень похожи на MICHELIN X-ICE NORTH 2 . Себе тож такие ищу, но в Самаре с ними проблема.

[rusidalgo]

Сообщение от rusidalgo

Соглашусь на счет Мишки, но нашел еще одну фирму которую могу сравнить с ним, это Toyo. На СХ-7 у любимой стоят Toyo OpenCountri, по поведению и износостойкости очень похожи на MICHELIN X-ICE NORTH 2 . Себе тож такие ищу, но в Самаре с ними проблема.

Пришли мои шинки Toyo OpenCountri I/T 215/70 R16 - по 5340 руб. за штуку. Доставка из Москвы до Самары за счет продавца. Доволен как слон.

[Угрюмый71]

Сообщение от rusidalgo

Toyo OpenCountri I/T 215/70 R16

Тож склоняюсь к этой резине. Ценник в принципе гуманный, отзывы вродь ниче так.

[E_I_G]

Сообщение от Nik1980

Среди шипованых шин ВСЕ корейцы считаются аутсайдерами! В пятерке лидеров (давно извесно и доказано), как всегда: мишлен, нокиан, континенталь, гудьир, гиславед и т.д. К фрикционным шинам нужно в первую тройку добавить бриджстоун.
У корейцев действительно шины жесткие и гулкие, шип держится не ахти. Нокиан, после начала изводства в России потерял износостойкость(качество состава резины, как результат-поведение на дороге менее контролируемое, чем раньше). Мишлен радует новинками, которые оправдывают обещания разработчиков(к стати и в летних шинах тоже), всегда качественное сцепление с поверхностью и контролируемое поведение на любом типе поверхности. Континенталь по тестам всегда в тройке, а это показатель. Гиславед-хорошие показатели, особенно для такой цены (распространенная шина).
В общем решать Вам, ведь многое зависит и от цены и наличия!
P.S. Для меня лично эталоном шин является Мишлен(как зимой,так и летом), поэтому еще не купив авто, 5 летних мишек уже лежали в ожидании. Сейчас жду поступления MICHELIN X-ICE NORT 3!

Не согласен с такой оценкой. За все корейские не скажу, но вот уже на третью машину ставлю зимние шипованные Kumho KW-21 (22. 31). Резина мягкая, нешумная. На всех трёх типах за всё время эксплуатации не вылетел ни один шип. А ценник на них однозначно гуманнее. И качество стабильно хорошее.

[Stas318]

Сообщение от E_I_G

Не согласен с такой оценкой. За все корейские не скажу, но вот уже на третью машину ставлю зимние шипованные Kumho KW-21 (22. 31). Резина мягкая, нешумная. На всех трёх типах за всё время эксплуатации не вылетел ни один шип. А ценник на них однозначно гуманнее. И качество стабильно хорошее.

На счет шума возражу. До этого на двух машинах стояла кумхо шипы, и на обеих шум был как в самолете при взлете. На последней машине отъездил три сезона, два без потери шипов, а после третьего много не досчитался...

[Nik1980]

Сообщение от E_I_G

Не согласен с такой оценкой. За все корейские не скажу, но вот уже на третью машину ставлю зимние шипованные Kumho KW-21 (22. 31). Резина мягкая, нешумная. На всех трёх типах за всё время эксплуатации не вылетел ни один шип. А ценник на них однозначно гуманнее. И качество стабильно хорошее.

Свое мнение никому навязывать не хотел! Просто все познается В СРАВНЕНИИ! Попробуйте потестить, при случае и поймете! Обкатано, мною, немало брендов, выводы ДЛЯ СЕБЯ сделал.

[Шаминник]

Приветствую!
Рассматриваю
Pirelli Winter Carving Edge 225/55 R18 102T Зимние шипованные шины
Кто что знает о них?Спасибо!

[Susliks]

Вообщем я для себя определился!

BRIDGESTONE Blizzak DM-V1

Теперь думаю над размером на 18 радиус,
думаю остановлюсь на 235/55R18