Outlander 2013 и XL - Зимняя резина сезона 2012-2013

guartlina · 27.09.2013, 10:56

Взял Bridgestone BLIZZAK DM-V1, размер 235/55R18, уж очень хорошая цена по сравнению с 225/55R18, 5790 руб против 8270 руб, за колесо. Ждем зиму.

Chih · 27.09.2013, 12:56

Это да, в самом Котласе т мож еще дрянь какую т льют, а у нас все больше по старинке, грейдер и песочек в подъемы/повороты ) Спасибо за отзыв )
PS плин, ток уже похоже выкупили дешевые или ошибка была, сча на сайте остались ток за 6400 ( Но думаю найти моно будет и в другом месте, в оффлайне если они за 6600 лежат везде у нас ...

lex4834 · 27.09.2013, 22:50

Я вот тут на стоянке обратил внимание, стоит внедорожник Фордовский на БФГудрич'евской резине. Обратил внимание, после того, как хотел агрессивную резину на зиму прикупить. Короче ездит на этом внедорожнике дама. Резина всегда одна и та же. Ясен пень, что по бездорожью главное протекторы и прокладка, но у неё уже года 3 резина не меняется и без аварий... Кто знает, как внедорожная резина по асфальту, сильно бьёт?

Plohish01 · 28.09.2013, 09:07

Хлопцы, я тут во что нарыл (см фото) очень интересно сравнить тормозной путь. Ice cruiser 7000 против липучки )) Но если конечно вчитаться, то шипы тестили на катке а липучку не написали где. кто что думает??

lex4834 · 29.09.2013, 12:32

Цитата:

Сообщение от Plohish01

Хлопцы, я тут во что нарыл (см фото) очень интересно сравнить тормозной путь. Ice cruiser 7000 против липучки )) Но если конечно вчитаться, то шипы тестили на катке а липучку не написали где. кто что думает??

Тут и думать нечего, несколько постов правильно было отмечено-катаетесь чаще по льду и снегам-надо брать шипы. Катаетесь чаще по асфальту-надо брать липучку, ибо шипы на асфальте-не айс и липучка на льду тоже.

chin · 28.09.2013, 20:49

А я сегодня приобрёл NOKIAN Hakkapeliitta R2 SUV,до этого были все Hakkapeliittы без шипов,будем тестировать новое поколение.

mac-mac · 30.09.2013, 07:50

Про бюджетный Hankook RW11 i-Pike тут разные мнения высказывались, а вот мнения забугорных пользователей: http://www.1010tires.com/Tires/Revie...ok/RW11+i-Pike

А тут есть что почитать про разные шины:
http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=77
http://www.1010tires.com/Tires/Reviews

haruss · 30.09.2013, 11:15

Привет всем. Пришло время закупиться зимней резиной. Вопрос вот в чем. Родной типоразмер резины наших машин 215/70/16. Но тут мне предложили взять с рук абсолютно новые Nokian H7 с типоразмером 215/65/16 не за дорого. Откуда у них новая я не разбирался, но понял точно что аккуратно вынесенная кем то с магазина. Суть не в этом. Суть в том что размер отличается. И получается машина опуститься на 1 см. Что же мне делать друзья?

Aram193 · 30.09.2013, 11:37

Цитата:

Сообщение от haruss

Привет всем. Пришло время закупиться зимней резиной. Вопрос вот в чем. Родной типоразмер резины наших машин 215/70/16. Но тут мне предложили взять с рук абсолютно новые Nokian H7 с типоразмером 215/65/16 не за дорого. Откуда у них новая я не разбирался, но понял точно что аккуратно вынесенная кем то с магазина. Суть не в этом. Суть в том что размер отличается. И получается машина опуститься на 1 см. Что же мне делать друзья?

Я две недели назад тоже мучился точно таким же вопросом, цена которому 8 тыс. рублей ( разница в цене за комплект). Меня убивал не уменьшение просвета на 1 см. (на других авто еще меньше), а уменьшение диаметра колеса на 2 см., что более заметно и может смотреться убого ( обычно ставят даже большего размера для "солидности"). Что касается вашего случая, то, если ну оочень дешево, я бы наверно согласился.

Chih · 30.09.2013, 11:28

самому в субботу предлагали взять на 65, ценники там по сравнению с родным типоразмером канеш поприятней ) но что то не рискнул, 1см просвета это канеш нав и мелочи, но что то прикинул, что хватает у нас различной электроники, и кто ее нает как она отреагирует (логично предположить что пробег, расход считать будет не верно, будет ли АБС и прочие системы отрабатывать как задумано тож вопрос...). Сам кстати взял таки Нордман сав, за 6600 в оффлайне ( но как то на интернетмагазинах в которых смотрел и есть рядом представители цены резво полезли вверх в пятницу и покупка онлайн утратила свою привлекательность) при этом тот же нордман но 215/65 r16 стоил так же в оффлайнмагазе 5300 ( а в 225 (остальные не запомнил) 6000, в общем дорогой у нас типоразмер... и может вам предлагают "не за дорого" а просто в меньшем размере она сама по себе прилично меньше стоит

Alex_604 · 30.09.2013, 13:17

215/65/16 - плохо смотрится. Колесики реально меньше. Мы такие однажды ставили на аутлендер и на ХЛ и на третий. Разница реально заметна.

ПВ-GREEN · 06.10.2013, 03:21

Цитата:

Сообщение от Alex_604

215/65/16 - плохо смотрится. Колесики реально меньше. Разница реально заметна.

Вы на машине ездите или только сбоку смотрите?

Попробуем разобраться.
Что мы получим если поставить резину 215/65/16 вместо 215/70/16 ?

1. Уменьшение клиренса на 1 (один) сантиметр. Вряд ли это заметно даже на плохой дороге.
2. Реально меньшая скорость на дороге по сравнению с показаниями спидометра. Полезно, т.к. уменьшит количество штрафов.

3. Пробег по спидометру выше чем реальный. Кому как, а для меня не критично.
4. Коэффициент качения меньше, а значит управляемость лучше.
5. Меньше вес шины = меньше вес неподрессоренных масс = меньше износ подвески.
6. Значительно меньше цена.
(как пример: http://market.yandex.ru/offers.xml?&...ow=aprice&np=1 и http://market.yandex.ru/offers.xml?&...ow=aprice&np=1)
Разницы в цене хватит на пару недорогих планшетников или на планшетник, навигатор и видеорегистратор.

7. Грузоподъёмность одной шины меньше на 50 кг. То есть 750 кг, а не 800 кг.

На мой взгляд плюсы перевешивают.

Aram193 · 06.10.2013, 06:12

Цитата:

Сообщение от ПВ-GREEN

Вы на машине ездите или только сбоку смотрите?

Попробуем разобраться.
Что мы получим если поставить резину 215/65/16 вместо 215/70/16 ?

1. Уменьшение клиренса на 1 (один) сантиметр. Вряд ли это заметно даже на плохой дороге.
2. Реально меньшая скорость на дороге по сравнению с показаниями спидометра. Полезно, т.к. уменьшит количество штрафов.

3. Пробег по спидометру выше чем реальный. Кому как, а для меня не критично.
4. Коэффициент качения меньше, а значит управляемость лучше.
5. Меньше вес шины = меньше вес неподрессоренных масс = меньше износ подвески.
6. Значительно меньше цена.
(как пример: http://market.yandex.ru/offers.xml?&...ow=aprice&np=1 и http://market.yandex.ru/offers.xml?&...ow=aprice&np=1)
Разницы в цене хватит на пару недорогих планшетников или на планшетник, навигатор и видеорегистратор.

7. Грузоподъёмность одной шины меньше на 50 кг. То есть 750 кг, а не 800 кг.

На мой взгляд плюсы перевешивают.

Можно еще поменьше поставить, плюсы увеличатся

ПВ-GREEN · 06.10.2013, 11:54

Цитата:

Сообщение от Aram193

Можно еще поменьше поставить, плюсы увеличатся

Вы забыли про принцип разумной достаточности.

H390 · 30.09.2013, 14:43

блин мужики, а кто интересовался у дилера??? у моему другу отказали в гарантийном ремонте подвески на C-RV: не соответствует типоразмер резины резины... как раз высота...
сам думаю на днях резину брать но 225/70/16 ___головняк___