Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.05.2014, 20:27   #1
Арти
Вступаю в Клуб
 
Имя: артем
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 17
По умолчанию Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

А в г.сургут у кого прошиться можно?
Арти вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2014, 18:00   #2
maleks
Житель Клуба
 
Имя: алексей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 142
По умолчанию Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

сегодня чипанулся у Ежика -на низах стало заметно лучше!
Огромное спасибо ему!
maleks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2014, 19:54   #3
globus2003
Старожил Клуба
 
Имя: Ден
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,833
Счастье Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:
Сообщение от maleks Посмотреть сообщение
сегодня чипанулся у Ежика -на низах стало заметно лучше!
Огромное спасибо ему!
в 13-00 на белом? =)
globus2003 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2014, 21:44   #4
maleks
Житель Клуба
 
Имя: алексей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 142
По умолчанию Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:
Сообщение от globus2003 Посмотреть сообщение
в 13-00 на белом? =)
да.
maleks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2014, 20:39   #5
Миха7715
Старожил Клуба
 
Аватар для Миха7715
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 555
По умолчанию Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

На каком бензине нужно ездить после чипа?
Миха7715 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2014, 21:53   #6
dmitr70
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,347
По умолчанию Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:
Сообщение от Миха7715 Посмотреть сообщение
На каком бензине нужно ездить после чипа?
На том, под который "шить" будете. Я, например, на 92, кто то на 95.
dmitr70 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2014, 10:37   #7
Миха7715
Старожил Клуба
 
Аватар для Миха7715
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 555
По умолчанию Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Всем спасибо за исчерпывающую информацию.
Миха7715 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2014, 14:53   #8
Serega808
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Ауди
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Думаю скоро брать новый Аут 2014 MY 3.0 , возможно его будет чипануть и сколько +лс ?
Serega808 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 06:25   #9
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,393
По умолчанию Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:
Сообщение от Serega808 Посмотреть сообщение
Думаю скоро брать новый Аут 2014 MY 3.0 , возможно его будет чипануть и сколько +лс ?
Читайте очень внимательно шапку темы!
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 09:45   #10
alluminy
Житель Клуба
 
Аватар для alluminy
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 138
По умолчанию Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Тему читал внимательно, НО много повторяющихся отзывов и это настораживает.
Собственно вопрос в лоБ.
Аут 2,0 - что лучше чипануть или активно пользоваться режимом Ds ?
alluminy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 11:10   #11
Dimon111
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 170
По умолчанию Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:
Сообщение от alluminy Посмотреть сообщение
Тему читал внимательно, НО много повторяющихся отзывов и это настораживает.
Собственно вопрос в лоБ.
Аут 2,0 - что лучше чипануть или активно пользоваться режимом Ds ?
Это не взаимоисключаемые вещи!)
Dimon111 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 11:45   #12
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:
Сообщение от alluminy Посмотреть сообщение
Тему читал внимательно,
Видимо, не очень, если задаете такие вопросы.

Цитата:
Сообщение от alluminy Посмотреть сообщение
Аут 2,0 - что лучше чипануть или активно пользоваться режимом Ds ?
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 13:56   #13
alluminy
Житель Клуба
 
Аватар для alluminy
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 138
По умолчанию Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:
Сообщение от alluminy Посмотреть сообщение
Аут 2,0 - что лучше чипануть или активно пользоваться режимом Ds ?
Жаль, что пока нет ответа...
Сам так и не смог определиться.
alluminy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 14:22   #14
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

alluminy, на такой вопрос и не будет ответа. Это примерно как спросить "что лучше - сходить в ресторан, или в кинотеатр". Лучше и то и другое. Чиповка вам не добавит динамики, но уберет адаптивность коробки. Режим Ds - наоборот.

Лично мой совет - если адаптивность вариатора не раздражает, то забить на чиповку. отзывы про резко выросшую динамику и упавший расход - полная лажа, основанная на самовнушении. Что чиповка реально делает - прочищает вариатору и двигателю мозги, чтобы они в любой момент ехали на столько, на сколько нажата педаль газа, а не имели свое мнение на эту тему (стоишь в пробке, потом надо резко ускориться при перестроении, ты жмешь педаль, а машина полсекунды-секунду практически не реагирует на нажатие).
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 15:17   #15
kidanov
Гуру раздела Третье поколение Outlander 2012 – и далее
 
Аватар для kidanov
 
Имя: Олег
Авто: Mitsubishi Outlander 3 Ultimate 2.4 MIVEC 4WD
Сообщений: 1,422
По умолчанию Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Попробую внести свою лепту в вопрос про чиповку а именно почему машинка задумывается на некоторое время при старте. Мои наблюдения основаны на данных которые я наблюдал на подключенном сканере MUTIII и на литературе по работе вариатора нашего класса.
Все очень просто, в вариаторе во время нажатия на педаль газа при старте просто нет соответствующего давления масла для сжатия вариаторных конусов и система не дает это сделать пока не повысится давления до определенного уровня. Работа насоса напрямую связана с оборотами двигателя. Поэтому машинка и не срывается с места пока не будет давления. Поробуйте нажать на газ, когда у вас обороты в диапазоне 3000-4000 тысяч. Я это очень хорошо ощющаю когда использую лепестки или сбросив газ после обгона и нажав опять .
Прошу принять во внимание, что это чисто мое мнение.
kidanov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Метки
outlander, чип outlander-iii, чип-тюнинг outlander, чип-тюнинг аутлендер3


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 23:24. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU