Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2014, 21:46   #1
135mt
Житель Клуба
 
Аватар для 135mt
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 332
По умолчанию Re: XL - замена масла и все связанное с ним.

Цитата:
Сообщение от Carbadjuec Посмотреть сообщение
А как быть?
1. Продолжать пить что пили лить что лили.
2. Меньше читать интернетов, особенно холливарные темы про "масло в двигатель". Особо впечатлительные люди начинают насиловать движок своей машины по чем зря, не щадя своего кошелька!
3. Не использовать всякие промывки при замене масла. Двигатель, работающий на дешевой маслофекальной смеси, купленной в Ашане вам точно благодарность не объявит!
4. Не слушать советчиков, пытающихся убедить сменить маслопроизводителя.
135mt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 22:18   #2
Carbadjuec
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 4
По умолчанию Re: XL - замена масла и все связанное с ним.

Хорошо буду лить шелл, но какой лучше для 6b31?
Carbadjuec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 22:24   #3
AndreyDAR
Старожил Клуба
 
Аватар для AndreyDAR
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0 Max
Сообщений: 887
По умолчанию Re: XL - замена масла и все связанное с ним.

Carbadjuec, какой лучше - знает только сам мотор, но он к сожалению не умеет говорить.
AndreyDAR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.04.2014, 14:49   #4
zluka505
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG,3.0 AT.Чип(GLANCE SERVICE)ШП35
Сообщений: 836
По умолчанию Re: XL - замена масла и все связанное с ним.

Цитата:
Сообщение от AndreyDAR Посмотреть сообщение
Carbadjuec, какой лучше - знает только сам мотор, но он к сожалению не умеет говорить.
Когда мотор заговорит,что-то менять,будет поздно!
zluka505 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2014, 19:06   #5
Wayfarer
Житель Клуба
 
Имя: Иван
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 225
По умолчанию Re: XL - замена масла и все связанное с ним.

[QUOTE=Carbadjuec;1678258]Хорошо буду лить шелл, но какой лучше
по апи сн см, по вязкости 5-40 5-30 0-40-0-30 замена раз в 7 тык.
Wayfarer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.05.2014, 21:07   #6
Artursan
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 185
По умолчанию Re: XL - замена масла и все связанное с ним.

Други , откройте мне тайну все же - как снять маслянный фильтр на 3L и не облиться ?
Как открутишь его так вытекает еще стакан масла наверное - и все это течет на стартер , хотя там и есть специальный желобок - явно для масла предназначен, но часть все равно мимо растекается ...

Как не облиться , что не так делаю ??? Устал ужо от этого ...
Artursan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.05.2014, 08:01   #7
FeltseR
Житель Клуба
 
Аватар для FeltseR
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 305
По умолчанию Re: XL - замена масла и все связанное с ним.

Цитата:
Сообщение от Artursan Посмотреть сообщение
Други , откройте мне тайну все же - как снять маслянный фильтр на 3L и не облиться ?
Обматываете маслянный фильтр ветошью, откручиваете фильтр. Масло впитывается в ткань и не проливается.
FeltseR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.05.2014, 22:31   #8
Artursan
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 185
По умолчанию Re: XL - замена масла и все связанное с ним.

Цитата:
Сообщение от FeltseR Посмотреть сообщение
Обматываете маслянный фильтр ветошью, откручиваете фильтр. Масло впитывается в ткань и не проливается.
Только масла много почему то у меня ... боюсь тряпка все не "всосает" в себя ...
Уже после того как я фильтр открутил и снял - масло все течет и течет из канала этого , подставляю емкость - но пока туда сюда - проливается часть ..

Вот последовательность - сначала открутил и слил все из картера - потом откручиваю фильтр - тут вроде и ошибиться нельзя ))

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Prokaznik Посмотреть сообщение
я на 2.4 просто сдергиваю с места фильтр. Потом надеваю пакет целофанновый, и уже с ним (через пакет) откручиваю. Стараюсь держать воронкой. Все течет в пакет -)
так и делал в этот раз - ловил струю )) только она через площадку стартера растекается и начинает уже из разных отверстий в ней капать
Artursan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2014, 08:45   #9
FeltseR
Житель Клуба
 
Аватар для FeltseR
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 305
По умолчанию Re: XL - замена масла и все связанное с ним.

Цитата:
Сообщение от Artursan Посмотреть сообщение
Только масла много почему то у меня ... боюсь тряпка все не "всосает" в себя ...
Уже после того как я фильтр открутил и снял - масло все течет и течет из канала этого , подставляю емкость - но пока туда сюда - проливается часть ..

Вот последовательность - сначала открутил и слил все из картера - потом откручиваю фильтр - тут вроде и ошибиться нельзя ))

Добавлено через 1 минуту


так и делал в этот раз - ловил струю )) только она через площадку стартера растекается и начинает уже из разных отверстий в ней капать
Запастись емкостями под отработанное масло (обрезанные баклашки от моторного масла, например) и поставить их под маслянным фильтром заранее, как вариант

По поводу течи масла. У меня фильтр масляный mz 690070 подтекал зимой (тек еле-еле, на полу пару капель), на фильтр я никак не думал, т.к. подтягивал его на горячую, выше дискуссии велись по этому поводу. Так вот, подтянул его еще раз на горячую, шел туго но в площадку блока не уперся - течь перестала.
FeltseR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2014, 09:06   #10
Airborn
Старожил Клуба
 
Аватар для Airborn
 
Имя: Сергей
Авто: Toyota Highlander V6 Lux 2014
Сообщений: 4,053
По умолчанию Re: XL - замена масла и все связанное с ним.

Цитата:
Сообщение от FeltseR Посмотреть сообщение
(обрезанные баклашки от моторного масла, например)
Я для слива жидкостей использую тазик. И легче сливать (ведь направление струи меняется по мере завершения слива), и пристроить его под машиной проще (площадь дня тазика больше, чем любой баклашки).
Airborn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.05.2014, 11:35   #11
Prokaznik
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 442
По умолчанию Re: XL - замена масла и все связанное с ним.

я на 2.4 просто сдергиваю с места фильтр. Потом надеваю пакет целофанновый, и уже с ним (через пакет) откручиваю. Стараюсь держать воронкой. Все течет в пакет -)
Prokaznik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.05.2014, 15:07   #12
bopoh[54]
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 14
По умолчанию Re: XL - замена масла и все связанное с ним.

Всем привет.

Поменял вчера масло залил Castrol Edge 0w-40
И второй день при включении замка зажигания показывается масленка и 5 пиков, после 3его пика масленка гаснет. Уровень масла проверил почти мах.

Есть предположения с чем может быть связанно?
bopoh[54] вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2014, 15:42   #13
timur308
Бывалый
 
Имя: Тимур
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 35
По умолчанию Re: XL - замена масла и все связанное с ним.

по моему масленка всегда должна гореть при заводе!!
timur308 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2014, 15:51   #14
bopoh[54]
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 14
По умолчанию Re: XL - замена масла и все связанное с ним.

Цитата:
Сообщение от bopoh[54] Посмотреть сообщение
Всем привет.

Поменял вчера масло залил Castrol Edge 0w-40
И второй день при включении замка зажигания показывается масленка и 5 пиков, после 3его пика масленкагаснет. Уровень масла проверил почти мах.

Есть предположения с чем может быть связанно?
Цитата:
Сообщение от timur308 Посмотреть сообщение
по моему масленка всегда должна гореть при заводе!!
ОК, значит проблема только в пищании.
Определено это о чем то сигнализирует раньше было только 2 пика, появилось сразу после замены масла.

Последний раз редактировалось bopoh[54]; 10.05.2014 в 15:59.
bopoh[54] вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2014, 09:38   #15
NAFF
Житель Клуба
 
Имя: Федор
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 240
По умолчанию Re: XL - замена масла и все связанное с ним.

Цитата:
Сообщение от bopoh[54] Посмотреть сообщение
И второй день при включении замка зажигания показывается масленка и 5 пиков, после 3его пика масленка гаснет. Уровень масла проверил почти мах.
У меня при включении зажигания один громкий бип и шесть (почему-то) бипов тихих, от не пристегнутых ремней. Если ремень пристегнуть до момента включения зажигания, то раздаётся один громкий бип.
Масленка гаснет по времени тестирования системы и от бипов не зависит.
NAFF вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
замена масла outlander xl, масло outlander xl


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Какое масло лить в Airtrek Turbo? Micklas Airtrek Turbo!!! 409 25.08.2012 14:35
Развели.. что посоветуете. Romario Юридический аспект 16 08.03.2008 14:34

Текущее время: 18:24. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU