[bimmer74]

Такая же проблема, недавно заметил. Записан на завтра к ОД. Позвонил сказали проблему знаем, приезжайте устраним за 15 мин.

[Aram193]

Сообщение от bimmer74

Такая же проблема, недавно заметил. Записан на завтра к ОД. Позвонил сказали проблему знаем, приезжайте устраним за 15 мин.

15 мин. - это: 10 мин снятие -выдержка паузы- установка клеммы + 5 мин. - заезд - выезд.
Если по другому будет, обязательно напиши.

[ALEX-BK]

Сообщение от bimmer74

Такая же проблема, недавно заметил. Записан на завтра к ОД. Позвонил сказали проблему знаем, приезжайте устраним за 15 мин.

завтра тогда с тебя полный отчет о поездке к офф. д.

[ilik]

Заметил что проблема у владельцев с двигателем 2.0
так ли это?
У меня 2.0, S80

[bimmer74]

Был сегодня у ОД по обозначенной проблеме. Машину даже никто не посмотрел, замена блока ETACS. Заказали, обещали через две недели позвать на замену.

[Aram193]

Сообщение от bimmer74

Был сегодня у ОД по обозначенной проблеме. Машину даже никто не посмотрел, замена блока ETACS. Заказали, обещали через две недели позвать на замену.

А что сделать хотели за 15 мин. не сказали?

[bimmer74]

Сообщение от Aram193

А что сделать хотели за 15 мин. не сказали?

По телефону разговаривал с другим мастером, он говорил о диагностике. Мастер который был сегодня уточнил проблему и сразу сказал что нужно менять блок ETACS. Весь разговор занял минут 5.

[ALEX-BK]

Сообщение от bimmer74

Был сегодня у ОД по обозначенной проблеме. Машину даже никто не посмотрел, замена блока ETACS. Заказали, обещали через две недели позвать на замену.

ну как я и думал, ETACS творит чудеса,
в какой город катался к офф. д.?

[EugeneB]

у меня тоже самое: началось осенью после ТО1 на пробеге около 16 тысяч. При заводе движка загорается и не тухнет свет при любом положении рычажка. Никакой это не евросвет а какая-то хрень. Очень неудобно когда во дворе разъезжаешься с кем-нибудь, нельзя выключить свет никак У дилера был, чесали репу и подключались к компьютеру, пока не пришёл мастер, делавший ТО. Он выткнул предохранитель на блоке (который BF3 (IOD)) на 10 секунд, вставил обратно и всё заработало. Но у меня этого хватает только до перезагрузки машины. Поробую съездить в Рольф в субботу и спросить про этот неведомый ETACS

Я, кстати, грешным делом заподозрил мастера ТО, что он готовил машину к угону ))), ну типа с мозгами что-то делал, чтобы легче взломать было, но прочитав эту тему, подуспокоился

[dmitr70]

Сообщение от EugeneB

Никакой это не евросвет а какая-то хрень.

Вот и я не понимаю нафига пишут про эту "хрень" в теме про "Евро (авто) свет"?
Ведь есть же специальная тема https://out-club.ru/board/showthread.php?t=62109

[Kuzenkakol]

dmitr70, случайно видно создал первый, а потом всплыло что ещё и вентиляторы крутят

[EugeneB]

Сообщение от dmitr70

Вот и я не понимаю нафига пишут про эту "хрень" в теме про "Евро (авто) свет"?
Ведь есть же специальная тема https://out-club.ru/board/showthread.php?t=62109

в этой теме просто более детально проблема описана

короче, тоже сказали, что проблема с ЕТАКСом и проблема довольно распространённая по аутам. Но ЕТАКСа нет в наличии Москве, жду пока придёт

[itselflove]

Данную функция специально прошивается в голове.
Как поворачиваю ключ, то сразу включается свет в пол накала, даже без переключения.
Свет не включается только если машина находится на ручнике .

[Kuzenkakol]

itselflove, у ребят другое, у них ещё вентиляторы работают.
P.S. Читаем, а потом пишем.

[itselflove]

Сообщение от Kuzenkakol

itselflove, у ребят другое, у них ещё вентиляторы работают.

о каких вентиляторах речь не понимаю ... я же рассказываю о точно таком же поведении при заводе машины и включении света, только эту функцию я активировал намеренно.

у меня тоже самое: началось осенью после ТО1 на пробеге около 16 тысяч. При заводе движка загорается и не тухнет свет при любом положении рычажка. Никакой это не евросвет а какая-то хрень. Очень неудобно когда во дворе разъезжаешься с кем-нибудь, нельзя выключить свет никак У дилера был, чесали репу и подключались к компьютеру, пока не пришёл мастер, делавший ТО. Он выткнул предохранитель на блоке (который BF3 (IOD)) на 10 секунд, вставил обратно и всё заработало. Но у меня этого хватает только до перезагрузки машины. Поробую съездить в Рольф в субботу и спросить про этот неведомый ETACS

я ответил на это сообщение ...

P.S. вникаем, потом указываем что делать