Дорого времени суток, хотелось бы узнать по стоимости и заодно записаться на утро воскресенья 4.09, нужно поменять сайленты крепления заднего редуктора, передних нижних рычагов с пыльниками, ну и что ещё углядите, всё перечисленное в наличии.
Дорого времени суток, хотелось бы узнать по стоимости и заодно записаться на утро воскресенья 4.09, нужно поменять сайленты крепления заднего редуктора, передних нижних рычагов с пыльниками, ну и что ещё углядите, всё перечисленное в наличии.
Месяц назад прокачивал у вас тормоза, сегодня при попытке открутить колеса столкнулся с до неприличия перетянутыми гайками, в итоге одна из них была сломана, и колесо снять не удалось . Есть смысл приезжать к вам в расчете на "гарантию", и как следствие бесплатное устранение возникшего косяка?
Месяц назад прокачивал у вас тормоза, сегодня при попытке открутить колеса столкнулся с до неприличия перетянутыми гайками, в итоге одна из них была сломана, и колесо снять не удалось . Есть смысл приезжать к вам в расчете на "гарантию", и как следствие бесплатное устранение возникшего косяка?
Да, можно, единственное при себе иметь Заказ Наряд подтверждающий ремонт в нашем ТехЦентре.
---------- Добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:31 ----------
Цитата:
Сообщение от MARMAR
Василий,
возможно ли у вас сделать ТО 90 ткм на лансер 9 1,3 2004гв механика?
Объем работ\стоимость\необходимый комплект зпч ,- всё это интересует.
(Замена ремней при этом ТО производится?)
Добрый День.
Да конечно можно
Ремни меняются, остальное что по регламенту отправил в л.с.
---------- Добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:31 ----------
Цитата:
Сообщение от Домовой
Добрый день!
интересует Стоимость и перечень работ ТО-60 для Out XL 2.4 AT
Василий,
возможно ли у вас сделать ТО 90 ткм на лансер 9 1,3 2004гв механика?
Объем работ\стоимость\необходимый комплект зпч ,- всё это интересует.
(Замена ремней при этом ТО производится?)
Сделали мне ТО90 на этой неделе. Отчитываюсь типа. См. прилагаемые чеки. Делайте выводы.
В целом все понравилось, но сейчас уже возник вопрос - "Проверка всех уровней жидкостей" закончилась тем, что я так и уехал с минимальным уровнем жидкости в бачке гидрика, т.е. как было, так и осталось, как же так получилось?
И еще возникли вопрос, а на каких побегах меняют жидкость в гидрике и антифриз? Предложено не было, но теперь мучаюсь, может надо было поменять?
Масло ГУР меняется по состоянию. Состояние масла было удовлетворительное, низкий уровень на холодной это норма, на горячую он поднимается.
Антифриз меняется по регламенту каждые 60000 км пробега.
Масло ГУР меняется по состоянию. Состояние масла было удовлетворительное, низкий уровень на холодной это норма, на горячую он поднимается.
Антифриз меняется по регламенту каждые 60000 км пробега.
Т.е. на холодную, уровень ниже минимальной отметки это норма?
Кстати, появился свисит под капотом на холодную через 2 недели после замены у вас ремня ГРМ. Что делать?