Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"

russ71 · 08.10.2014, 08:52

"Рольф-Юг"... подъезжал с проблемой в конце августа... фото хватило, чтобы мастер заказал запчасти. Вчера все поставили...

Рекомендую ЭТОТ сервис... все грамотно и вежливо!

Паввел · 08.10.2014, 08:55

Цитата:

Сообщение от russ71

"Рольф-Юг"... подъезжал с проблемой в конце августа... фото хватило, чтобы мастер заказал запчасти. Вчера все поставили...

Рекомендую ЭТОТ сервис... все грамотно и вежливо!

Вот вот,, Я о том же!!! На уровне ОД! Но пока жду запчасти, я был в начале сентября)

Ульфат · 09.04.2022, 07:51

Цитата:

Сообщение от russ71

"Рольф-Юг"... подъезжал с проблемой в конце августа... фото хватило, чтобы мастер заказал запчасти. Вчера все поставили...

Рекомендую ЭТОТ сервис... все грамотно и вежливо!

Я правильно понял, термостаты не ставят?

Добавлено через 1 минуту

Добавлено через 1 минуту

Самодел · 09.04.2022, 07:53

@Ульфат, Да правильно,термостат не ставят.

Ульфат · 09.04.2022, 08:01

Цитата:

Сообщение от Самодел

@Ульфат, Да правильно,термостат не ставят.

Спасибо друг. Вот благодаря форуму выписал. Работа 3-4 тысячи. Значит 4 будет)

Dorian9 · 14.08.2022, 20:31

Братцы, помогите советом. Что делать при нагреве CVT до 105-109 градусов?

Стал владельцем Аута3, середины 2014 года выпуска.
Пробег 90к, владелец был один, пожилой мужик(по всем документам и страховкам).
Доп. охдаждение вариатора - отсутствует.

Установил на вторую неделю владения программу cvtz50.
Снял замеры нагрева CVT:
- до магазина и обратно по Москве (в средних пробках), общий киллометраж 15 км, время 40 минут (20 туда 20 обратно) - нагрев до 106 градусов.
- до дачи, от дома до дачи 90км, из них половина по Москве, половина по трассе со скоростью 110-120. Коробка 106 как выехал с города , и 109 как доехал до дачи.
- просто по трассе. Скорость 110-120 - нагрев 108-109.
- по трассе, если скидываю до 80-90 - нагрев в пределах 105 градусов.
*Во всех случаях температура воздуха за бортом 30 градусов.
Показатели одинаковые с включенным и выключенным кондиционером.

движок при этом нагрет до 86-87 всегда.

На сколько знаю, все показатели по средним меркам являются довольно высокими, что вызывает более скорую деградацию масла, и, возможно, повышенных расход ресурса коробки.

Что посоветуете сделать?

- установка доп. охдаждения вариатора, очень дорого, 35-40к в данный момент.
- промывка радиаторов охлаждения двс и кондиционера+ замена антифриза. Поможет ли как-то? Прошлый хозяин скорей всего ничего не менял и не чистил.

исходные данные - масло в коробке сразу после покупки заменил на IDEMITSU CVT TYPE-N3NS-3.

Скоро ехать на юг 1200 км, не хочется ловить перегрев...

Prorock · 08.10.2014, 09:26

Покажусь банальным, но может скинет кто фото или видео (а можно и то другое) перегрева при пробеге 13-15 тыс?

Паввел · 08.10.2014, 09:30

Цитата:

Сообщение от Prorock

Покажусь банальным, но может скинет кто фото или видео (а можно и то другое) перегрева при пробеге 13-15 тыс?

Увы, только за 55 т.км. А если нет такой проблемы, то зачем заморачиваться) может и не вылезет никогда

russ71 · 08.10.2014, 09:38

Цитата:

Сообщение от Паввел

Увы, только за 55 т.км. А если нет такой проблемы, то зачем заморачиваться) может и не вылезет никогда

Не согласен... НАДО ставить, чтобы проблемы НЕ появились!

Вспомните все отзывные компании по автомобилям... меняют такой-то узел, потому что он МОЖЕТ выйти из строя... т.е. УЖЕ были такие случаи... поэтому на опережение меняют у всех ЭТОТ узел!

У меня перегрев до этого не загорался... но радиатор поставил!

chundga · 08.10.2014, 09:44

Цитата:

Сообщение от Паввел

А если нет такой проблемы, то зачем заморачиваться) может и не вылезет никогда

Вот сколько уже всё разжёвано про это (перегрев, деградация масла, радиатор). А людям говорят, зачем заморачиваться. Ну не вылезет, а варику приходит кердык.

Паввел · 08.10.2014, 09:48

Сорри, я имел ввиду то, что может человек катает не быстро и у него никогда не будет этой проблемы. Дай то Бог!

А если кому надо и поможет, без проблем дам фото, но у меня в районе 55-56 при пробеге)

chundga · 08.10.2014, 10:02

Паввел, да будет эта проблема. Кто то писал, что в Москве когда долго стоял в пробке высветился перегрев. Высчитывали уже, что без радиатора деградация происходит быстрей в среднем (зависит от стиля езды) в 10 раз. А раз уж ОД ставят бесплатно, то вот люди и хотят установить, чтоб в дальнейшем не было проблем. Только вот некоторые ОД требуют доказательств. Самое простое доказательство это проверить степень деградации масла и всё, но на это идут только очень малое количество ОД.

Prorock · 08.10.2014, 13:14

Цитата:

Сообщение от Паввел

Сорри, я имел ввиду то, что может человек катает не быстро и у него никогда не будет этой проблемы. Дай то Бог!

Да не.... Люблю поотжигать чуток )))

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от russ71

У меня перегрев до этого не загорался... но радиатор поставил!

Вы поменяли за свой счет или дилера добили?

russ71 · 08.10.2014, 13:34

Цитата:

Сообщение от Prorock

Вы поменяли за свой счет или дилера добили?

См. вкладку... там написано..." на безвозмездной основе..."

Yar_dom76 · 08.10.2014, 10:59

У меня на 35000 перегрев загорелся, когда ехал 120-130 км/ч, а дальше всё чаще стал перегреваться и даже на 110км/ч. Если один раз под палил масло, то считай что уже его менять надо.