Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
ну да получается что 0.3 бара на холостом ходу это норма, но все равно у меня чуть меньше ее получается, а это не айс, полагаю, что чуть больше вязкости может в корне поменять ситуацию, что думаете, тем более что мануал рекомендует 5в40 в наши двигатели
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Вы чего тут срач развели? Между 30-ой и 40-ой нету резкого скачка по вязкости. Тридцатка от 9,5 до 12,5. Сороковка от 12,5 до 16,5. Так что можно попробовать масло вязкостью около 12,5. Густую тридцатку или жидкую сороковку.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Жаль датчик нельзя поставить где-нибудь в самом дальнем канале в головке - вот там было бы интересно проверить давление. Чтоб не пришлось гадать, давление большое из-за того, что масло по каналу не прокачивается, или потому, что через зазоры трущихся элементов не вытекает в картер. А все остальное теория и домыслы.
Поскольку производитель рекомендует 30-ку и 40-ку, но не 20-ку, то стоит обратить большее внимание на масла вязкостью близкой к границе между 30 и 40.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от KugaS
Жаль датчик нельзя поставить где-нибудь в самом дальнем канале в головке - вот там было бы интересно проверить давление. Чтоб не пришлось гадать, давление большое из-за того, что масло по каналу не прокачивается, или потому, что через зазоры трущихся элементов не вытекает в картер. А все остальное теория и домыслы.
Поскольку производитель рекомендует 30-ку и 40-ку, но не 20-ку, то стоит обратить большее внимание на масла вязкостью близкой к границе между 30 и 40.
Какая разница где ставить датчик давления. Он в любом месте магистрали будет показывать одинаковые значения.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от KugaS
Да ладно. А как же вязкость? Закон Дарси? Давление было бы одинаковое еслиб не было потока.
Скорость потока вестимо разная а вот давление одно будет. И закон Дарси здесь какбы и не причем - нет здесь пористой среды, да и скорость жидкости (масла) не главное в данном контексте.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от -Игорь
Скорость потока вестимо разная а вот давление одно будет. И закон Дарси здесь какбы и не причем - нет здесь пористой среды, да и скорость жидкости (масла) не главное в данном контексте.
Есть канал определённой длинны и площади, есть поток через него вязкой жидкости с градиентом давления. Значит в простейшей случае процесс описывается законом Дарьи.
Игорь, сильно спорить не буду с вами. Если диаметр канала достаточно большой для этой вязкости, то давление в любой точке будет практически одинаковым.
Последний раз редактировалось KugaS; 29.05.2017 в 17:14.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Предлагаю не отходить от темы, а то опять начинается. Кстати, прогулялся в ветку по новым оутлендерам, там тоже 6b31 и диллер и мануалы вроде как рекомендуют лить вообще 20ку
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
@Paziy, В новые рекомендуют от 0W20 до 5W40. 50-ки убрали из руководства с 2010 года. Так же стали жесче требования по качеству масла. В ACEA ничего не поменялось, а вот по API от SM и выше.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от WarGamer
@Paziy, В новые рекомендуют от 0W20 до 5W40. 50-ки убрали из руководства с 2010 года. Так же стали жесче требования по качеству масла. В ACEA ничего не поменялось, а вот по API от SM и выше.
В новых двигателях могли зазоры уменьшить, из-за этого и снизили вязкость масла. А если размеры деталей остались прежними, то это сделано в угоду экологии и снижения расхода топлива, но точно не из-за заботы о долговечности двигателя.
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
@KugaS, В новых двигателях колено притерпело изменения. Это 100% информация из призентации Аута в РФ. Что еще изменилось, неизвестно. Но даже для старого покаления, 50-ка перебор. 40-ку имеет смысл лить только в южных регионах. Для средней полосы 5W30, я считаю самым оптимальным. Я даже 20-ку лил один год. Правда я тогда практически из пробок не выезжал))))