[mmc_dion]

Сообщение от shundrov

Я думаю , решающий фактор это установленная броня т.е . защита картера, она мешает обдуву. Мне кажется большинство у кого загорелся перегрев стоит броня.

У меня тоже стоит защита стальная, пока все ОК.

[Kuzenkakol]

Я вот одного понять не могу, а за чем пытаться перегреть? Вам машину не жалко?

[Kuzenkakol]

У меня ничего не грелось, вот и буду ставить чтоб точно не перегрелось и работало в рабочем режиме

[Тихон89]

Я тоже брал в августе 12 года,защиту установили сразу в салоне,пробег 38000.
Масло в варике смотрел на щупе,нюхал,чистое.На обгонах правда чаще лепестками пользуюсь,но не всегда,а по обстоятельствам.

[Kitt]

Тема стала достаточно актуальна, поэтому предлагаю обсудить следующее!
Если мы хотим что бы нас услышали, предлагаю составить коллективно письмо, где предметно понятно изложим суть проблемы, затем переведем письмо на английский язык, и направим письмо напрямую в Японию!
Кто, что, думает по этому поводу?

[dmitr70]

Сообщение от Kitt

Кто, что, думает по этому поводу?

Насчет актуальности поспорю . О перегреве отписались не более 10 человек.
С "дребезгом" столкнулось большее количество владельцев (в том числе ASX). Письмо было - результата не было.
Письмо написать то можно, но... результат предсказуем к сожалению.

[Denis Bobrov]

Сообщение от Kitt

Тема стала достаточно актуальна, поэтому предлагаю обсудить следующее!
Если мы хотим что бы нас услышали, предлагаю составить коллективно письмо, где предметно понятно изложим суть проблемы, затем переведем письмо на английский язык, и направим письмо напрямую в Японию!
Кто, что, думает по этому поводу?

А вот я считаю что это как раз таки очень актуальное предложение! Поэтому готов помочь чем смогу.

[Suet]

Сообщение от Denis Bobrov

очень актуальное предложение

После письма про балку и hands-free на Ultimat-ах стало понятно, что письма они используют как бесплатный источник бумаги в сортирах. Если косяк не встречается на 100% машин или это не что-то виртуально бесплатное (как, например, программное обеспечение), то вариантов реакции будет только два: молчание или ссылка на какой-нибудь оправдывающий документ типа "Одобрения транспортного средства". Ведь фотографии со словами "Снизьте скорость" откуда-то взяты. Значит все предупреждены. А то, что это возникает через 25км, так это вообще не предсказуемо никем и опять-таки "с гуся вода". Так что товарищи, как я уже писал, когда пришел ответ по балке, единственный действенный для них аргумент - экономический. Хочешь заставить их работать - НЕ ПОКУПАЙ У НИХ.

[v888v]

Сообщение от Suet

.. Хочешь заставить их работать - НЕ ПОКУПАЙ У НИХ.

Оно - так, конечно.
Но история повторяется по кругу, как заезженная пластинка.
Испытал косяк какого нибудь бренда, выбрал другой бренд, причем учел всё, все косяки из всех возможных - и надо же напарываешься на новый до этого никак неизвестный тебе косяк. То есть. Учел все четыре, из четырёх возможных проблем - возникает пятая .. (Законы Мэрфи ). По иному. Возникает проблема, знание проблемы, после покупки а не до. "Знал бы где упасть - соломки бы постелил" Откуда в пословице опыт у народа? Опыт возникает ПОСЛЕ а не ДО.
Выпуская новый товар, производители тебя всегда "обрадуют" новыми, доселе неизвестными, проблемами. Косяками. Потому как покупатель отталкивается от предыдущего опыта - это учитывается. Будущий косяк всегда скрыт от глаз покупателя. Это - всегда так. Это - повсеместно. Элемент развода покупателя всегда существует.

(Примеры бесконечны. Вот простой. Обувь. 20 лет назад. Женские сапожки Краус. Кожа, мех натурал.
На след год. Тот же артикул! Кожа, мех натурал. Но в носке - искуств. мех. Оп ля - попался оптовик, откуда он мог догадаться? Хорошо. Учел. Смотрим.
След год. Кожа, мех натурал, тот же артикул. В носке натур мех. Все как надо! Берёт. По продаже узнаёт от покупателей - каблуки пустотелые - проваливаются. То есть каждый год - новая засада.)

[v888v]

Сообщение от Suet

.. "мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи" ..

Этот принцип существует. Но есть момент. "Чем дороже покупка - тем на большее попал". Цена не является мерилом качества. Было бы так просто - было бы всё ясно. Торговый и финансовый мир хитрый.

Счас читаю, по свободе, это: Валерия Башкирова, Александр Соловьев, "Крупнейшие аферы и аферисты мирового масштаба". Там исторически прослеживается развод всех мастей. И в России. Читал я и Мельникова-Печерского. Откуда идея была взята - "честного русского купца". Короче - это миф на котором и строиться развод. Миф честности нужен для развода. Иначе финансовую пирамиду не построишь. Иначе деньги бы выполняли свою вымышленную роль - эквивалента. При реальном эквиваленте - не было бы разнообразие валют. И тд .. А в России развод был испокон ..

Короче счас принцип один: "Чем дороже заплатил - тем дороже заплатил". Это не тафталогия

[Kitt]

Осуждать легко! «Самый глупый вопрос это тот, который не задан!»
Я свою точку зрения не навязываю не кому! Мы в рамках форума много пишем, обсуждаем, а конкретных действий, которые мы можем сделать - не делаем! Лично мне наплевать ответят мне или нет, я просто выберу время, спокойно сяду, составлю и отправлю письмо!

[globus2003]

Сообщение от Kitt

Лично мне наплевать ответят мне или нет, я просто выберу время, спокойно сяду, составлю и отправлю письмо!

я подпишусь или помогу чем смогу...

[v888v]

Это хорошо - что у многих владельцев на солидных скоростях предупреждения не выскакивало! Так и должно быть!

Любопытно - какое при таких скоростях значение величины натикало:
" CVT oil degradation level"

Как выглядит

[свернуть]

[igorche]

v888v, я может чего пропустил , но как мут 3 измеряет CVT oil degradation level? Датчик что ли стоИт какой то? Дак это мини хим лабораторию нужно в варике иметь...
Сори если что то пропустил...

[dmitr70]

Сообщение от igorche

я может чего пропустил

Может это https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=786 ?