а я никогда не мою. т.к. стоит защита двигла, полностью перекрывающая моторный отсек снизу. пыль и грязь просто не летит на двигло.
А спереди она не летит???
Еще как летит. Я брал весной авто - к осени еще более менее было, в овновном пыльный нежеле грязный. А вот тут проходил ТО-15 - так все засрато было Зимой грязюки немеряно м засирает отсек она будь здоров, поэтому вымыл и теперь доволен. И дальше буду мыть, пусть это не прибавляет л.с - главное что мне приятно когда открываешь и там чисто.
Еще как летит. Я брал весной авто - к осени еще более менее было, в овновном пыльный нежеле грязный. А вот тут проходил ТО-15 - так все засрато было Зимой грязюки немеряно м засирает отсек она будь здоров, поэтому вымыл и теперь доволен. И дальше буду мыть, пусть это не прибавляет л.с - главное что мне приятно когда открываешь и там чисто.
Black XL получает красный горчичник за "заср*то" и "зас*рает" в открытом виде.
Вчера загнал к ОД поменять сальник передний коленвала и попросил помыть мотор (я его всегда мою перед летом и зимой). За мойку взяли рублей 80, чисто и красиво теперь стало
После пара должны остаться грязные потеки, всеравно придется водой смывать. Мою двиг на мойке керхером, проблем не возникало. Естественно мойщики на блок реле и предохранителей особо не поливают ибо предупреждены, а так чистенько и приятно капот открыть. Ну и обязательная продувка воздухом.
Никогда не мою двигатель у мойщиков , тем более выс. давлением,хотя под капотом всегда чисто, все моется простой губкой,своими ручками отмывается все прекрасно и быстро, если делать это 1 раз в пару месяцев ,то и мыть не нужно просто протереть
влажной тряпкой, и забрызгать все пластиковые детали полиролью для торпедо, тогда грязь в жидком виде ваще не прилипает!
Один раз мыл двигатель на предыдущей машине(Хундай Акцент) на обычной мойке, после чего попал на замену свечей(залили колодцы). Самое интересное, что машина завелась и даже потом проехала несколько километров, но потом двигатель начал троить... На Ауте решил помыть двигатель у ОД, и услышал ответ , что производитель не рекомендует мыть двигатель. Перестраховывается наверно...
у меня керхер есть и химия. но себе за 3 года мотор так не мыл. просто протирал тряпочкой с химией. думаю если мыть надо акб отключать и чтобы потом все сохло.
---------- Добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:31 ----------
и забрызгать все пластиковые детали полиролью для торпедо, тогда грязь в жидком виде ваще не прилипает!
только пыль налипает в виде густой и мохнатой )))
Я вообще не мою.. мне сказали, что при перепродаже это очень ценится.. Видно, что не мыли, а значит не скрывали подтеки, если они есть на агрегатах.. и вообще не внедрялись в механизмы струеей под 2 атмосферы)))
Я открываю капот только омывайку заливать. Какая эстетика..., зачем ?))
Я вообще не мою.. мне сказали, что при перепродаже это очень ценится.. Видно, что не мыли, а значит не скрывали подтеки, если они есть на агрегатах
То, что вам сказали скорее всего относиться к ТАЗАМ, у них постоянные подтеки. А на счет чистоты в моторном отсеке, да это все равно, что и в квавртире, мотор- это сердце машины, должен быть чистеньким. Хотя есть и наездники, которым безразлично, что там под капотом твариться, главное едит авто и хорошо. Каждому свое.