вчера поменял на Nissens 62893, будем посмотреть, а текло не то что ручъём, ниагара отдыхает, место около пробки, лопнула пластмасска, пробку пока оставил старую.
Отчет по устранению проблемы течи верхнего пластикого бачка радиатора.
Купил аналог (nissens) в экзисте, встал как радной. цена вопроса (5200 радик + 1700 замена+ цена ан тифриза) Две недели, полет нормальный. Уровень в норме, всем доволен.
П.С.: Не парьтесь с ремонтом при течи радиатора, меняйте его целиком! Зато будете спать спокойно! Игра реально стоит свечь!
Родная на 1.1, вот ее и оставил. Раз система расчитана на такое давление, значит так тому и быть) А по поводу хорошо греет или плохо, дык это относительно (разницу температур ни кто не снимал). Я ж не говорил, что греть не будет.
как то потек верхний бочок радиатора-ребята на где то Хлебозаводском проезде отремонтировали заменой самого бочка, уже года 4 езжу все отлично. нашел их по инету.
Я пробку не менял. После замены радиатора пощупал верхний патрубок-пробка не сбрасывает давление. Вырвал нижнюю резинку,некогда было пробку искать. Все ОK. Патрубок мягкий, печка греет,машина не греется.
своими руками)))чем и где ,и как обжал все есть на фото)))(на лепестках следы от клещей на фото где пробка вроде отчетливо видно))) счя чисто сухо)))бюджет ноль рублей .дел на 15мин самому))фоток да многовато..с телефона грузил .связь борахлила. так и вышло)))очень надеюсь что поможет соклубникам)))поверь комуто месяц а то и больше надо ждать этот радиатор..да и качественный сервис за сотни км....
на лепестках следы от клещей на фото где пробка вроде отчетливо видно)
ну так надо сразу было написать. Не написал бы, ни в жизнь не обратил внимание на следы клещей.
Впрочем, в тот момент я уже заказал радиатор, в суб получил, а сегодня поставил.
И потекло у меня не там- а по стыку пластмассового бачка и самого радиатора.
Хотя мысль интересная, надо попробовать поколхозить старый
я и написал-обжатый радиатор..и следы четко от клещей видны на лепестках...такое чувство что ты в капот даже не заглядывал..где текет там и обожми..только не переусерствуй ато насквозь прожмеш)))удачи.
И меня не обошла эта проблема- начало сначала немного капать, а через день почти льет из под пластмассовой бачка в месте соединения с алюминием.. под капотом все антифризом залил...
Почитав отзывов, решил сначала сделать новый бачок, созвонился с конторой , итог= 5-6т.р. и НЕДЕЛЮ почти ждать, и еще радиатор снимать самому. короче, для меня не вариант.... В итоге в Пихтин-авто купил новый Nissens 62893 был в наличии и за весьма неплохой ценник=4375р., и за работу рядом в сервисе -800р.
Изучал коробку Nissens , ну и сам радиатор-искал слова "made in china", но толи в сервисе темно было, толь действительно Дания (на коробке написано).