Скрип в подвеске.

Vovan 71 · 21.03.2014, 21:34

Цитата:

Сообщение от Вованус

Понял как решить проблему, спасибо клубу. Вот только не пойму как сей отбойник ёрзает на штоке, ведь шток не движим, отбойник тоже одет на шток плотно и ёрзать и проворачиваться не может. Поправите знатаки

Ёрзает и поворачивается. В верхней точке прикипает. чтобы опустить надо слегка крутануть вокруг оси. потом немного смазки на шток и после этого ходит свободно. но смазка быстро улетучивается. такое ощущение. что кольцо обжима слишком плотное и стёсывает смазку.

Вованус · 21.03.2014, 21:36

Не на одной машине такого не было, За счёт чего он вращается и ёрзает??? ведь навариваются куски резины на штоке, как эт происходит???

Vovan 71 · 22.03.2014, 13:04

выкладывал уже
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=6457&page=30

bkmz85 · 22.05.2014, 20:43

Коллеги, помогите советом. Пробег 47500. Вот и у меня появился непонятный скрип, спереди, на очень низких скоростях. Если двигаться в пробке и тормозить. Медленно так, где-то 5 км/ч. Отчетливый и противный. Если с такой же скоростью ехать задом, то все ок.
Ps. На ТО-45 заменили колодки передние, поставили brembo. Но звук проявился где-то на 47000.

Добавлено через 33 секунды
Скрип в передней подвеске.

AndreyDAR · 22.05.2014, 21:55

Цитата:

Сообщение от bkmz85

на очень низких скоростях. Если двигаться в пробке и тормозить.

колодки такие - у меня пока не прогреются в самый последний момент торможения скрипят.

bkmz85 · 22.05.2014, 22:17

AndreyDAR,
1) скрип, зараза, после прогрева, все равно есть.
2) если ехать задом - все ок.

Добавлено через 50 секунд
Но вот насчет самого последнего момента торможения, это точно так. Но только если ехать вперед...

FLUTCH · 24.05.2014, 12:22

Был на ТО сказал мастеру,что впереди что-то чвякает-хрюкает.Он махнул рукой,сказал,что в курсе,не ты первый не ты последний.Проделал всю послеовательность операций,что делали форумчане....очистил шток и смазал отбойник,чвяко-хрюкот прекратился,наслаждаюсь тишиной..

Добавлено через 2 минуты
Так что скорее всего это какой-то заводской брак резины или отбойника.Ни на одной из предидущих машин,даже с более серьезным пробегом,такого не случалось.

akva68 · 18.10.2014, 22:42

В передке появился гул при трогании (когда морда немного приподнимается).При движении в любых режимах не повторяется. Что может быть?

Shiza · 18.10.2014, 22:58

Цитата:

Сообщение от akva68

В передке появился гул при трогании (когда морда немного приподнимается).При движении в любых режимах не повторяется. Что может быть?

Ощущение такое,что читаю загадку.

akva68 · 19.10.2014, 11:41

Для меня тоже, поэтому и спрашиваю.

dimon-797 · 03.11.2014, 11:29

Замена пыльников стоек не помогла , помогло обильное политие силиконом втулок стабилизатора.Сейчас тишина!

AndreyDAR · 03.11.2014, 17:36

Хрюкало спереди, думал что опять пыльники аммов надо смазать. Но поменял спереди резинки стаба и хрюкало исчезли. Теперь сзади их слышно, тоже наверно резинки. Все таки полиуретан не такая уж и долговечная весчь

dimon-797 · 03.11.2014, 19:13

побрызгайте силиконом--вещь!!!

tolivan · 05.11.2014, 09:01

Как и у большинства хрюкала и скрипела передняя подвеска. Началось примерно на 50 тыс. щас пробег 74 тысячи км.
Терпел долго

Но! Меня посетило вдохновение, и заменил передние пыльники на амортизаторах и прокладки пружина/чашка...

Пыльники после их отмывки с мылом, оказались как новые! Ни единой трещинки или какого либо следа износа, хоть сегодня на продажу выставляй.
А вот с прокладками беда... они были изношены до дыр, практически по всему диаметру! То есть пружина по факту лежала на чашке... металл об металл ((

2 недели после замены, наслаждаюсь тишиной, и сбитостью подвески, как на новой машине прям )))

А да и еще, в машине вообще стало тише... шум колес уменьшился значительно, что в прочем логично и объяснимо.

P.S. и пыльники и прокладки брал оригинал (пыльники самый свежий артикул)

dimon-797 · 05.11.2014, 11:32

Цитата:

Сообщение от tolivan

Как и у большинства хрюкала и скрипела передняя подвеска. Началось примерно на 50 тыс. щас пробег 74 тысячи км.
Терпел долго

Но! Меня посетило вдохновение, и заменил передние пыльники на амортизаторах и прокладки пружина/чашка...

Пыльники после их отмывки с мылом, оказались как новые! Ни единой трещинки или какого либо следа износа, хоть сегодня на продажу выставляй.
А вот с прокладками беда... они были изношены до дыр, практически по всему диаметру! То есть пружина по факту лежала на чашке... металл об металл ((

2 недели после замены, наслаждаюсь тишиной, и сбитостью подвески, как на новой машине прям )))

А да и еще, в машине вообще стало тише... шум колес уменьшился значительно, что в прочем логично и объяснимо.

P.S. и пыльники и прокладки брал оригинал (пыльники самый свежий артикул)

А вот мне как раз и не помогла замена пыльников и прокладок пружин(заместо прокладок шланг),скрипели резинки стабилизатора!