Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"

bc---- · 07.06.2013, 12:21

Цитата:

Сообщение от AlexNov

Интересные забавы у нашего народа. Купить новую машину, фигачить её в экстримальных режимах, что бы хоть что-то "вылезло", фигачить....
Ну наконец-то загорелось!!! Всё, г***но машина!

Ну так анекдот про сибирских лесорубов и японскую бензопилу не на пустом месте появился.

Угрюмый71 · 07.06.2013, 17:34

Цитата:

Сообщение от bc----

Ну так анекдот про сибирских лесорубов и японскую бензопилу не на пустом месте появился.

С языка снял буквально. Можно ещё тонну-полторы металлолома загрузить и удивиться, что пружины просели/органайзер прогнулся..

Серегей · 07.06.2013, 16:36

хз, у меня стоит защита, и по трассе сколько не ездил (14 часов поездка была) скорость разная и скорость от 90 до 140 и спокойная езда) ничего не загорается и даже не мигало никогда, двигатель 2.4 167лс, пробег 3500, снятие защиты мне кажется тут не поможет.

Abvgd · 07.06.2013, 23:58

Ну перегрев загорелся когда уже появился посторонний звук, я бы так и так скинул скорость! Так что скорей вариатор не может работать на максимальных оборотах долго!

ASVIq · 10.06.2013, 11:09

Ехал вчера по новориге около минут 20 в районе 140-150 км.ч груженый, с кондеем
двиг 2.0 литра, пробег 18500... Температура 33 была. Все норм было...

Yurtsik · 11.06.2013, 20:51

У кого на новом Аут-3 уже был перегрев?

M.V.K. · 11.06.2013, 20:55

Цитата:

Сообщение от Yurtsik

У кого на новом Аут-3 уже был перегрев?

Так а тема о чем? У кого загорелось, все отписались...

Yurtsik · 11.06.2013, 22:10

Цитата:

Сообщение от M.V.K.

Так а тема о чем? У кого загорелось, все отписались...

Многие кто тут отписались, у них не загоралось и не когда не загорится!!!

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от semsot

НАДОЕЛО, что нас считают народом, которому можно впарить любое барахло.

А что лично вы сделали для того , что бы вас таковыми не считали. Пишите заявление, делайте независимую экспертизу, и в суд с жалобой на дилера вплоть до замены или возврата автомобиля (т.к. дилер нарушает пункты вами подписанного договора). Когда каждый из нас начнет отстаивать свои права, то и смотреть на нас будут по другому, а оно того стоит.

M.V.K. · 11.06.2013, 23:33

Цитата:

Сообщение от Yurtsik

Многие кто тут отписались, у них не загоралось и не когда не загорится!!!

Т.е. если человек пишет, что у него загорелся перегрев, то это просто температура тела повысилась у него? Логично, че

semsot · 12.06.2013, 02:16

igorche,
VladGor, не в достаточной степени понимаю конструктив автомобиля, но спасибо. Начну разговаривать с рольфом, пригодится.

Цитата:

Сообщение от Yurtsik

А что лично вы сделали для того , что бы вас таковыми не считали.

Ну хотя бы описал проблему на форуме. Тем самым еще раз подтвердил уже вполне себе системный косяк с перегревом. Глядишь, кто-нибудь из потенциальных владельцев и задумается.

Цитата:

Сообщение от Yurtsik

Пишите заявление, делайте независимую экспертизу, и в суд с жалобой на дилера вплоть до замены или возврата автомобиля (т.к. дилер нарушает пункты вами подписанного договора). Когда каждый из нас начнет отстаивать свои права, то и смотреть на нас будут по другому, а оно того стоит.

Да здесь то Вы правы. Вот только изучив вопрос понял вот что. Возьмите хотя бы пост №75 из этой темы. Примерно мой пробег, ровно те же симптомы и и ТОЧНО ТАКОЕ ЖЕ ПОВЕДЕНИЕ ДИЛЕРА. Примеров уже реально много, а становиться еще больше, машинки то набирают километраж. Дилеры ведут себя как под копирку. Да, все те проблемы, которые описаны в моем предыдущем посте (то же самое в №75) имеют место, но это норма, и дают рекомендации не ездить на 4 вд и не ездить быстро. Они же не могут не понимать, что это звучит полнейшим бредом. Таким образом видно, что проблема рольфу известна, проблема понятна, но решать он ее не намерен. У всех дилиров даже письма есть конкретно по этой проблеме, на которое они все и ссылаются. А рольф даже не утруждается хоть на какую-нибудь аргументацию. Фактически, он прямо и недвусмысленно отправляет всех с этой проблемой в ж***у. Поэтому, если затеваться на результат, рубиться с ними придется с полной отдачей. Ну нет времени на это. Хотя еще раз говорю, конечно Вы правы. Начну разговаривать с ними, а там может и затеюсь

Yurtsik · 12.06.2013, 09:03

Цитата:

Сообщение от semsot

Таким образом видно, что проблема рольфу известна, проблема понятна, но решать он ее не намерен.

Вот смотрите, раз проблема глобальна, и если бы хотя бы 1000 автомобилистов обратилось в суд с данной проблемой о возврате автомобиля, нам бы уже всем все заменили и исправили по отзывной компании. А так, как сейчас о нас и будут вытирать ноги.

Евгений72 · 12.06.2013, 19:43

Ездил на майские праздники в Оренбургскую область, так один участок, длиной километров триста, проехал со скорость 150 км/час на круизе. Температура за бортом была 16 -18, никакой перегрев не загорался.

M.V.K. · 12.06.2013, 19:50

Цитата:

Сообщение от VladGor

Написано: приклинивание актуатора блокировки.
Если не было блокировки гидротрансформатора, то коробка обязана была перегреться даже на 100-120 км/ч.
Я бы требовал замены вариатора (на крайняк плиты).
Требуйте вскрыть поддон и осмотреть магниты и поверхность конусов.

Признаком не блокировки ГТ являются повышенные обороты двигателя при равномерном движении по горизонталной дороге. Например при блокированном ГТ при 100 км обороты 2000. На неблокированном около 3000.

Владимир,
Интересно Ваше мнение как эксперта. Наличие защиты картера двигателя может быть усугубляющим фактором при перегреве вариатора? Чисто теоретически?

Цитата:

Сообщение от Евгений72

Ездил на майские праздники в Оренбургскую область, так один участок, длиной километров триста, проехал со скорость 150 км/час на круизе. Температура за бортом была 16 -18, никакой перегрев не загорался.

Есть мнение, что к перегреву ведет "рваный" ритм движения. Возможно, Вы просто спокойно ехали с такой скоростью, ГТ был блокирован, излишнее выделение тепла не происходило. Все ИМХО чайника, основаного на статистике, а она, к сожалению, даже на форуме не маленькая.

Евгений72 · 12.06.2013, 20:18

Цитата:

Сообщение от M.V.K.

Владимир,
Есть мнение, что к перегреву ведет "рваный" ритм движения. Возможно, Вы просто спокойно ехали с такой скоростью, ГТ был блокирован, излишнее выделение тепла не происходило. Все ИМХО чайника, основаного на статистике, а она, к сожалению, даже на форуме не маленькая.

Ехал действительно спокойно ни машин, ни гаишников, только степь да степь кругом)

VladGor · 12.06.2013, 21:42

Цитата:

Сообщение от M.V.K.

Наличие защиты картера двигателя может быть усугубляющим фактором при перегреве вариатора? Чисто теоретически?

Чисто теоретически влияние конечно есть на охлаждение, но это в пределах долей процента. Так что можно сказать, что не влияет.

Основное выделение тепла в гидротрансформаторе. Поэтому очень важно, чтобы блокировка работала. Про это в посте 103
При равномерном движении не должен перегреваться и при 170 км.
У Игоря (semsot) была похоже неисправность блокировки и сильный перегрев.