Тормоза, колодки

Sergy · 23.08.2007, 17:52

Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:

MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором.
Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов.
Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215
ATE 13.0460-5958.2
EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV
Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".

Большая подборка с отзывами по моделям:

Скрытый текст

Отзывы

Актуальность на 2011 год.
Колодки

Mintex
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Lucas
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Kashiyama
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Ferodo
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
RoadHouse
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
АТЕ
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
EBC Brakes
Положительный - >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
Texstar
Положительный - >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>
Nisshinbo
Положительный - >>>, >>>
MZ690349
Положительный - >>>, >>>
4605A486
Положительный - >>>, >>>
ABS
Положительный - >>>
MZ690019
Отрицательный - >>>
NIBK
Положительный - >>>
JnbkPN
Положительный - >>>
Kebono
Положительный - >>>
NIBK
Колодки и диски, положительно: >>>

Колодки которые не скрепят от BEN IZ CHICAGO - >>>
Сходства тормозной системы с первым Outlander-ом - >>>, >>>

Тормозные диски. Отзывы

Textar - >>>, >>>, >>>, >>>
EBC-brakes - >>>, >>>

Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>

[свернуть]

Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)

Скрытый текст

Quote:

Originally Posted by YesYes

Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
...
Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...

Quote:

Originally Posted by YesYes

Как правильно смазывать тормозные суппорта и направляющие при замене тормозных колодок

Quote:

Originally Posted by Sir

про тормозные диски и колодки (комплекты) от EBC
...

Quote:

Originally Posted by YesYes

родной артикул 4605A487, его заменили на новый 4605A502
список аналогов

[свернуть]

Тюнинг тормозной системы: >>>

Дергание и биение руля после замены тормозных колодок и дисков >>> отдельная тема

Задние торм.колодки:

Quote:

Originally Posted by Oper

Mintex MDB2080

Замена задних торм. колодок:

Quote:

Originally Posted by YesYes

В pdf-ке BASIC BRAKE SYSTEM см. страницы 33-38.

Информация по стояночному тормозу: >>>

scruba · 31.03.2016, 23:05

Quote:

Originally Posted by bkmz85

@scruba, именно они

Ребята там хорошие, но еле уговорил парктроник поставить. Но поставили хорошо и аккуратно.

Ivan8687 · 02.04.2016, 16:10

Заменил сегодня передние тормозные диски и колодки. Поставил ТРВ и колодки Нибк.
Неделю назад менял масло- машину подняли, и я офигел! На дисках глубокие следы коррозии и как бы отслоения поверхности.
Осенью ездил на юг - машину всю подготавливал - диски были в норме и колодки тоже (туда обратно 7-8 тыс плюс тут еще 4-5 тыс наездил)

почему колодки снашиваются не равномерно - не понял. Та что тоньше была внутри.
На внешней стороне диска выработки почти нет (на пятом фото видно). Диски не протачивал.
Правый диск со следами коррозии с торца. поверхность в норме (не так страшно как на левом)

tesla · 02.04.2016, 16:38

Неравномерный износ колодок ( колодка к поршню/ колодка наружная ) обычно является результатом НЕоптимальной работы суппорта . В упрощенном виде картина примерно такая - если изношена больше колодка к поршню , то причиной может быть , к примеру, прихватывание поршня , в результате тормозить перестал , а поршень -"в исходное" не отошел .... Чрезмерный износ наоборот наружной колодки - может быть вызван "прихватыванием" направляющих пальцев скобы , "плохая" работа одного из пальцев может привести к неравномерному износу одной колодки по ее высоте ... Вообщем, если за суппортом как следует не следить , то "попасть" можно и на колодки и на диски ....

scruba · 02.04.2016, 16:47

1. Колодки с трудом двигались в своих направляющих - надо проверять и проще подточить "ушки" колодок на наждаке, чем очистить направляющие.
2. Переложили смазки на пальцы суппорта.

Ну а дальше как третий вариант закисание поршня в тормозном цилиндре, что бывает при поврежденном пыльнике. Но тогда колодки, как правило, стираются равномерно.

Ivan8687 · 02.04.2016, 17:06

Quote:

Originally Posted by tesla

В упрощенном виде картина примерно такая - если изношена больше колодка к поршню , то причиной может быть , к примеру, прихватывание поршня , в результате тормозить перестал , а поршень -"в исходное" не отошел ....

Цилиндры в суппорта вогнал большими пальцами ( сначала монтажкой попробовал - легко пошел - дальше пальцами).
Поэтому и написал - что не понял причину неравномерного износа - они не закисшие!

Забыл добавить: при всем при этом тормоза были отменные! Никуда не вело, ничего не било и иногда по салону летало все что плохо лежало.

tesla · 02.04.2016, 17:31

Тогда , обратите внимание на состояние направляющих пальцев ( отсутствие фреттинга - целостность гальванического покрытия по всей высоте пальца , специальная смазка тонким слоем , целые пыльники пальцев , пальцы без деформаций ) и как советовали , очистите и смажьте направляющие пазы колодок , торцы колодок , которые вставляются в установочные пружинки и обратные стороны колодок / противоскрипные пластины колодок ....

Ivan8687 · 02.04.2016, 19:30

При замене все смазал смазкой (колодки - медной, пальцы какой-то специальной правда от тойоты).
Пальцы без изменений покрытия, резинки тоже.

Добавлено через 1 минуту

Quote:

Originally Posted by scruba

подточить "ушки" колодок на наждаке

Что значит подточить ушки?

scruba · 02.04.2016, 19:36

Quote:

Originally Posted by Ivan8687

Что значит подточить ушки?

Подточить так, чтобы колодки легко ходили от руки в своих направляющих суппорта.

DenDubrovskiy · 02.04.2016, 19:45

Уважаемый tesla, подскажите пожалуйста, CRC Metal free paste, можно использовать для Торцов колодок или искать ещё, чего? Например cooper paste?

verder73 · 02.04.2016, 20:05

Форумчане подскажите, если кто знает, какой марки на Ауте MY-2015 с завода идут оригинальные тормозные диски и колодки(перед зад).

tesla · 02.04.2016, 20:10

Да , CRC Metal free ceramic paste - вполне нормальный вариант от скрипа колодок ( в том числе для торцов ) , в некотором смысле лучше отдельных медных паст ( они не все одинаковы ).

muchas · 03.04.2016, 14:28

Quote:

Originally Posted by Greek

при торможении на небольшой скорости хрюки раздются, как будто наждачкой по дискам ведут.

Попробуйте покачать педаль тормоза. Жать со всей дури на стоячей машине, конечно

20-30 таких прокачек могут помочь.
В пятницу проделывал данную процедуру на светофорах, катаясь по городу. Сейчас не хрустит ничего.
Колодки тут, скорее всего, не при чем.

Greek · 07.04.2016, 10:40

В общем поставил адвикс недавно на перед и такая история:
Первую неделю все было ок.
Потом начались скрипы и шуршание в конце торможения и на торможении с малой скорости. Опытным путем замечено, что это происходит когда диски и колодки хорошенько разогреются, когда пальцем трогаешь - горячие диски.
То что предлагал muchas - непонятно как прокачаются тормоза при закрытых клапанах на суппортах, но на всякий случай я попробовал. Не помогает.

У кого-нить есть мысли почему это и надо ли бежать менять колодки, или поездить так?

muchas · 07.04.2016, 11:09

Quote:

Originally Posted by Greek

непонятно как прокачаются

Да я тоже не понимаю

мне тоже присоветовали, правда, в моем случае помогло.

Demonstrator · 07.04.2016, 11:38

Quote:

Originally Posted by Greek

В общем поставил адвикс недавно на перед и такая история:
Первую неделю все было ок.
Потом начались скрипы и шуршание в конце торможения и на торможении с малой скорости. Опытным путем замечено, что это происходит когда диски и колодки хорошенько разогреются, когда пальцем трогаешь - горячие диски.
То что предлагал muchas - непонятно как прокачаются тормоза при закрытых клапанах на суппортах, но на всякий случай я попробовал. Не помогает.

У кого-нить есть мысли почему это и надо ли бежать менять колодки, или поездить так?

Наверное, стоит почистить и смазать спец смазкой направляющие суппортов, а также смазать керамической или медной пастой противоскрипные пластины стоящие между колодкой и суппортом и цилиндрами.
Мне помогло, тоже был скрип в пробках.