ну вот и поставил сетку.
вернее я и мой двоюродный брат рукадельник
самое интересное, что поставили её без саморезов, без клея и тд.
просто вставили в щели: в верху между железной балкой и бампером, внизу между чёрным пластиком бампера и каким-то пенопластом.
изначально боялся того, что кенгурин будет очень сильно мешать. на самом деле такой проблемы не было, сетку зафиксировал 2 пластиковыми хомутами за крепления кенгурина
заготовка составила:
высота - 17 см
длина - 79 см, но можно и 80, чтобы завести по бокам в щели. но что отрезано - то отрезано
работа заняла около 20 минут (сборы заняли гораздо больше )
заодно обрезок приколхозил около противотуманки, дабы защитить масляный радиатор. получилось колхозно, даже очень, но это временно. потом сделаю по нормальному. кстати в противотуманки вставить и закрепить сетку проще простого!!!! откручиваем противотуманку, вырезаем сетку, вставляем туда и крепим винтами туманки между самой туманкой и её креплением.
Поставил сетку по такой же технологии. Не потребовались ни хомуты, ни саморезы (некоторые их в предыдущих постах применяли). Главная суть в том, что вырезанную сетку размером примерно 19 на 81 см надо под углом снизу вверх сначала засунуть между пенопластом и балкой, потом опускаем её с одновременным горизонтированием и засовываеи нижний край сетки в щель сразу за окончанием подбамперника (там есть щель на стыке деталей бампера). Выравниваем сетку, чтобы не было щелей справа и слева и всё. Потом ставим подбамперник на место и сетка на месте, как влитая стоит. При такой технологии и некотором навыке работы на 20 минут.
А я вот взял сетку от ТАЗика 2115. сунул в дырку под бампером и прикрутил на пластиковые хомуты прям к трубкам кондея (или что там еще болтается). работы на 5 мин. Если кто-то скажет что неэстетично, то я отвечу, что там не видно. Зато очень практично.
Позволю заметить, что это не совсем практично. Потому, что сетки мы ставим для того, чтобы защитить радиатор и прочие элементы двигателя от камней и прочего мусора, летящего с дороги в воздухозаборник. Один товарищ тут писал, что при установке сетки нашел в своём воздухлзаборнике кусок асфальта. Сетку ставят специально в проёме воздухозаборника. В этом случае она находится на некотором расстоянии от элементов двигателя (сантиметров 10-15 точно) и в случае залетания увесистых предметов защитит эти элементы от повреждения. В твоём варианте такой защиты нет, т.к. удар придётся прямо в район трубок кондиционера, клаксонов и ещё чего-то там стоящего. Все эти элементы от удара могут быть повреждены. Рекомендую переделать.
Добрый всем день обладателям Митсу!
Стал обладателем Аута 2,4 л, и хочу спросить знатоков: стоит ли закрывать окно с левой стороны под противотуманкой и за которым стоит радиатор кондиционера (по-моему так). Если его закрыть глухой крышкой (делать придется самому) не нарушится ли охлаждение радиатора. Если не закрыть то есть опаска, что камни побьют его?
После получения дивайса заклеил щели в моторном отсеке, там где пластиковый подкрылок, есть дырка, через которую гонит грязь. Заклеил герленом (куплен на строительном рынке), в отсеке где лежит домкрат также наклеил пластину и положил туда аварийный знак, едешь он не гремит и места не занимает. Запаску уложил в целлофановый пакет из-под диска, предварительно стыки залил мовилем (запаска-штамповка).
Вот и я прикупил себе сетку в Южке за 250, но пока не установил.
Скажите пожалуйста, как Вы заводили сетку, шириа которой должна быть больше этого проема? Насколько я понял, бампер (морду) снимать не нужно. Что, после снятия подбамперника появится возможность завести сетку снизу? Кто-то устанавливал уже изогнутую в форме L сетку, не пойму каким образом?
Или ширина заготовки меньше чем ширина защищаемого проема?
всем здрасьте. а никто не пытался заказать через приморских одноклубников, альтернативные решетки для ХЛ?! все варианты с "камазовской" сеткой как то не очень нравяться...
мне тут одна контора у нас в Ёбурге скидывала варианты.... но че то как то с ценами у них не порядок... https://www.out-club.ru/board/showth...284#post216284 пост 35...
Вот и я прикупил себе сетку в Южке за 250, но пока не установил.
Скажите пожалуйста, как Вы заводили сетку, шириа которой должна быть больше этого проема? Насколько я понял, бампер (морду) снимать не нужно. Что, после снятия подбамперника появится возможность завести сетку снизу? Кто-то устанавливал уже изогнутую в форме L сетку, не пойму каким образом?
Или ширина заготовки меньше чем ширина защищаемого проема?
там же пластик
можно его немного оттянуть/отжать
сначала заводишь одну сторону, потом другую
главное начать делать, а там всё получиться
---удачи---
Вот и я прикупил себе сетку в Южке за 250, но пока не установил.
Скажите пожалуйста, как Вы заводили сетку, шириа которой должна быть больше этого проема? Насколько я понял, бампер (морду) снимать не нужно. Что, после снятия подбамперника появится возможность завести сетку снизу? Кто-то устанавливал уже изогнутую в форме L сетку, не пойму каким образом?
Или ширина заготовки меньше чем ширина защищаемого проема?
Заготовку изгибал в форме буквы П. Оставлял примерно по 10-12 мм. на изгиб. Сверху завел между бампером и пенопластом, а снизу прикрутил к бамперу саморезами. На фотографиях видно.
Вот и я прикупил себе сетку в Южке за 250, но пока не установил.
Скажите пожалуйста, как Вы заводили сетку, шириа которой должна быть больше этого проема? Насколько я понял, бампер (морду) снимать не нужно. Что, после снятия подбамперника появится возможность завести сетку снизу? Кто-то устанавливал уже изогнутую в форме L сетку, не пойму каким образом?
Или ширина заготовки меньше чем ширина защищаемого проема?
Я вырезал сетку по размерам больше проёма (можно даже на 5 сантиметров). Снял подбамперник. Потом под углом завёл её снизу вверх между пенопластом и балкой, которая вверху. Далее отгоризонтировал. Она уже закрывает после этой операции весь проём. После этого взял две нейлоновые стяжки и каждой стяжкой притянул низ сетки к пластиковым удлиннителям в нижней части бампера (в них всовываются нижние пистоны при установке на место подбамперника). Это нужно для того, чтобы сетка не уезжала вверх и назад при движении. В результате никаких дырок в бампере под саморезы делать не надо. Далее поставил на место подбамперник и усё.
Последний раз редактировалось Driver77; 21.08.2008 в 17:35.