Вчера попал в сильнейший ливень, так вот по асфальтовой колее Тигар держит до 75 км/ч, дальше страшно. И еще при проезде по луже он закидывает на лобовое, Континенталь почти не кидал на лобовое.
На авто стоит Tigar SUV Summer 235/60/R18. Резина эта как известно мягкая, отсюда вопрос-на сколько ее качать? Также как и штатный размер до 2,2?
У меня стоит тоже очень мягкая ZETA Azura (235/55/R18), давление держу не менее 2,5. Если меньше то в поворотах она прилично плывёт. Особенно заметно это было на малых скоростях когда в повороте руль возвращается толчками. Так что для таких мягких резин штатные 2,2 уже не катят.
У меня стоит тоже очень мягкая ZETA Azura (235/55/R18), давление держу не менее 2,5. Если меньше то в поворотах она прилично плывёт. Особенно заметно это было на малых скоростях когда в повороте руль возвращается толчками. Так что для таких мягких резин штатные 2,2 уже не катят.
поставил тайгер саммер 235\60, ничего не цепляет если что.
но в поворотах по сравнению с 225\55 , плывет точно.
качали 2.2 . шинщик сказал что по теплу (летом) резина разогревается и там давление выше становится, и посоветовал не качать.
по шуму , вроде как тише зимней липучки Иокогамы.
летние до этого стояли Мишлен диамарис по шуму наверно идентичные.
но 60 размер сделал свое дело, стало комфортнее проходить стыки и неровности.
но подвеска сильно комфортнее на мой взгляд не стала
235 в колее нормально держит, не кидает.
ну и теперь посмотрим какой износ будет за сезон,
диамарис 4 сезона откатал, мог еще один смело откатать , но на дальняк побоялся, а в городе можно запросто.
У меня стоит тоже очень мягкая ZETA Azura (235/55/R18), давление держу не менее 2,5. Если меньше то в поворотах она прилично плывёт. Особенно заметно это было на малых скоростях когда в повороте руль возвращается толчками. Так что для таких мягких резин штатные 2,2 уже не катят.
Я себе приглядел тоже такую же, только в размере 225/55. Как она вам? Как в эксплуатации?
@Сергей_XL3.0, езжу на Зете уже 2-й сезон и должен сказать что впечатления от неё только положительные. Если сравнивать со стоковым "бриджем", то по мягкости и шумности (было для меня основным критерием при выборе) это как на роликах, на одних пластиковые колёса, а другие на резиновом ходу)). Про аквапланирование ничего плохого тоже сказать не могу, правда специально в глубокие лужи я не залетал, а мелкие и средние на этой резине просто не замечаешь. Колейность, нельзя сказать что её нет совсем, но не больше чем у других, плюс опять же мягкость - резкие удары в руль практически исключены. По износу мне её на 3-й сезон хватит точно, но это во многом зависит от манеры езды и предпочитаемых скоростей. Самый главный нюанс это давление - 2,2 как в мануале точно не для этой резины, я держу 2,5, иначе её мягкость в поворотах становится уже расплывчатостью. В общем Зетой я очень доволен, да если ещё учесть её ценник, это просто праздник какой-то)).
@ДаНет, какой вероятный прогноз по пробегу?
Почему был выбран такой размер 235/55 - случайно или сознательно? Или в России нет размеров 225?
Меня тоже привлекает ценник (особенно с украинскими зарплатами), думал взять что-то БУ, но тут наткнулся на эту резину.
Активно ищу отзывы. Вот еще один -
"Чесно говоря резина не плохая, очень мягкая и на удивление не шумная. Брал на Outlander XL, R-18. Производитель пишет об исиленном корде на боковине, по этой причине взял 60 профиль, думал если будет жесткая поиграюсь давлением, но оказалась на столько мягкой, что при давлении 2.2 ощущение было как на подушках. По этой причине сделал 2.4. За счет профиля 60 в повороте приходится сбрасывать скорость. немножко сносит. Очевидно надо было брать 55 или 50 профиль при такой мягкости устойчивость будет класс. Единственный минус плохая балансировка. При установке на диск с нуля 85-75 грамм на сторону. Пробег 2000км. В принцыпе за эти деньги не плохо ( как для меня). Подробнее: http://autoshini.com/shop/Shiny-Zeta-Azura-c18203"
@devyatkin1985, Йокогама хороший производитель. Конкретно G055 — средняя шина, которая надёжно ведёт себя в рамках ПДД. )) Про продавца ничего не скажу, но часто такая низкая цена подразумевает остаток — менее четырёх шин...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Нецид
На авто стоит Tigar SUV Summer 235/60/R18. Резина эта как известно мягкая, отсюда вопрос-на сколько ее качать? Также как и штатный размер до 2,2
Сегодня звонили из этого магазина и сказали что шины в наличии, год пр-ва 2016, производитель Япония, сомнения закрались ещё глубже, уж слишком все хорошо.
@devyatkin1985, ну разве что купить и проверить. Правда потом, если они кривые, задолбаешься возврат делать — экспертиза и прочее. Случаи замены были. Но время, нервы, на чём ездить?...
Появилось много интернет-магазинов по продаже колес, разводящих на деньги, настоящие кидаловы. Низкая цена и акции - их козырь. Будьте осторожны! Поищите отзывы.
Добавлено через 1 минуту
Совершенно верно, перезванивают и притупляют бдительность.
Добавлено через 5 минут
Попросите кого-нибудь из Питера проверить магазин по указанному адресу. Год назад чуть не попался на разводил из Ленинградской области.
Сменил зимнею резину (да, затянул - финансовый вопрос) на Goodyear EfficientGrip SUV 225/55/18. Сначала не понял, почему так шумит двигатель и дефлекторы на окнах. Только потом понял, что их из-за шин не было слышно раньше. Тихие, как будто керзачи на тапки сменил. На дороге тоже приятнее. Как и писали выше - колея почти не чувствуется, полицейские и прочее проходятся на много мягче. Не было ещё опыта по воде и на скорости за 120, но и сейчас понятно, что резина супер.
брал за 8210 руб.
Отпишусь и в этой теме.
Решил сменить штатную резину - Bridgestone Dueler. Пробег на летнем комплекте составил чуть меньше 35000 км. Можно еще до конца сезона спокойно было катать, но уже новая резина ждала.
По стоковой резине отзовусь хорошо. Твердый хорошист Надежная, прочная. Хороша на больших скоростях. Резина для дорог с покрытием. Неплохо на сухих грунтовках. В грязь на ней не надо. В глине особенно.
Недостаток вижу один - шум. Ну и непригодность в межсезонье.
Поставил в штатном 225х55х18 Yokohama Geolandar SUV G055.
Обкатал за выходные, километров 300 поездил.
Пока, по первым впечатлениям, достойная замена. Чуть менее жесткая, ход стал более эластичным, упругим что ли. На ходу, скорости стало немного потише в салоне. Но и полной тишины не произошло. Думаю, с нашей шумоизоляцией это нереально. Меня не напрягает.
На трассе и грунтовках идет достойно. На высоких скоростях все уверенно и предсказуемо. В поворот на скорости идет без значимого сноса. Колейность небольшая присутствует. Тормозит неплохо.
Дождей уже 2 недели нет толком. Поэтому эксплуатации по сырым покрытиям описать пока не могу.