Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: Режим Ds
XL 2.4 - Сделал, понравилось 56 11.38%
XL 2.4 - Сделал, ерунда (оптический обман или что-то вроде этого...) 17 3.46%
XL 3.0 - Сделал, понравилось 63 12.80%
XL 3.0 - Сделал, ерунда 53 10.77%
у меня XL - не буду делать 228 46.34%
у меня другой авто 75 15.24%
Голосовавшие: 492. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2012, 18:48   #1
Илья Н
Житель Клуба
 
Имя: Илья
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 405
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от Doroteos Посмотреть сообщение
сегодня аккум снимал часа на 1,5 и ессно адаптивность "ушла", мне очень понравилось поведение машины!
с чем связываешь такой эффект? Тут кто то писал что если снять клемму на 15 минут даже пинки под жопу пропадают при трогании....С трудом верится
Илья Н вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2012, 16:23   #2
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

И как это соотносится с сабжем?
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 11:00   #3
Doroteos
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Toyota Land Cruiser 200
Сообщений: 443
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от Timka Посмотреть сообщение
И как это соотносится с сабжем?
Машина реагировала на малейшее прикосновение к педали газа. я предположил, что Дс работает так же, адаптивность сбрасывается, а это именно то что мне нужно!
Потому как порой бывает необходимо резко ускориться, а так как катаюсь в основном в спокойном режиме, то сделать это не всегда получается именно из-за адаптивности
Doroteos вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2012, 16:35   #4
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,847
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Sergy, а где график,касающийся 2.0 new?
Я,первый,у кого не пошло....
А у тезки в Туле "заработало"!
Соответственно,что далее?
Мне,владельцу 2.0, данная тема очень,и очень интересна!
Прошу отнестись к моей просьбе с уважением и пониманием...
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2012, 18:35   #5
Povasaris
Житель Клуба
 
Аватар для Povasaris
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 167
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Доброго вечера всем!
Хоца Ds в мою машинку добавить, но с кнопками не хочу заморачиваться. Кто нибудь думал над тем чтобы проводок из режима ручного переключения (когда рычаг из положения D на себя переключен в +\-)перекинуть на вход Ds. Сам лично ручным режимом с рычагом пользуюсь пару раз в год, когда надо аккумулятор подзаредить (обороты держу повыше). Люблю рычажки подергать, но при обгоне реально не удобно, думать надо о переключении. Ds для меня самое оно...Схемку бы еще нарыть.
Спасибо за помощь!
Povasaris вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2012, 20:28   #6
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,847
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от Povasaris Посмотреть сообщение
Доброго вечера всем!
Хоца Ds в мою машинку добавить, но с кнопками не хочу заморачиваться. Кто нибудь думал над тем чтобы проводок из режима ручного переключения (когда рычаг из положения D на себя переключен в +\-)перекинуть на вход Ds. Сам лично ручным режимом с рычагом пользуюсь пару раз в год, когда надо аккумулятор подзаредить (обороты держу повыше). Люблю рычажки подергать, но при обгоне реально не удобно, думать надо о переключении. Ds для меня самое оно...Схемку бы еще нарыть.
Спасибо за помощь!
Землякам,привет и респект в клубе!!!!
А "шапку" соответствующей темы,слабо "просканировать",а..??!
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2012, 06:08   #7
Povasaris
Житель Клуба
 
Аватар для Povasaris
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 167
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от Эдуард Посмотреть сообщение
Землякам,привет и респект в клубе!!!!
А "шапку" соответствующей темы,слабо "просканировать",а..??!
Доброго утречка! шапку сканировал еще год назад. и все 83 странички прочел... но нет ни слова о том, что я предлагаю сделать. мой вопрос знатокам: реально ли так сделать? Вместо кнопки использовать положение рычага в ручном режиме. естественно надо будет дорабатывать проводку...
Povasaris вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 17:31   #8
AShama
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от Povasaris Посмотреть сообщение
Доброго вечера всем!
Хоца Ds в мою машинку добавить, но с кнопками не хочу заморачиваться. Кто нибудь думал над тем чтобы проводок из режима ручного переключения (когда рычаг из положения D на себя переключен в +\-)перекинуть на вход Ds. Сам лично ручным режимом с рычагом пользуюсь пару раз в год, когда надо аккумулятор подзаредить (обороты держу повыше). Люблю рычажки подергать, но при обгоне реально не удобно, думать надо о переключении. Ds для меня самое оно...Схемку бы еще нарыть.
Спасибо за помощь!
А еще лучше сделать управление Дс с лепестков: левый - Дс , правый - Д, потому-как нужен он, реально 1-2 раза при обгоне
AShama вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 19:32   #9
Дим-Димыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Дим-Димыч
 
Имя: Дмитрий
Авто: Ауди Q5
Сообщений: 1,737
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от AShama Посмотреть сообщение
А еще лучше сделать управление Дс с лепестков: левый - Дс , правый - Д, потому-как нужен он, реально 1-2 раза при обгоне
Согласен, что нужен чаще при обгоне. Но тут как раз тумблер ... щелк... и погнали.... наши городских. Ничего не нужно придумывать, через тумблер самое то! Нужно погонять даже в городе - щелк! А на трассе the best!
Дим-Димыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2012, 11:32   #10
Shkrebby
Житель Клуба
 
Аватар для Shkrebby
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 273
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от Дим-Димыч Посмотреть сообщение
Согласен, что нужен чаще при обгоне. Но тут как раз тумблер ... щелк... и погнали.... наши городских. Ничего не нужно придумывать, через тумблер самое то! Нужно погонять даже в городе - щелк! А на трассе the best!
У меня тоже тумблер, те же эмоции Как будто закись азота включаешь, ну правда на чипованной машине почти нет разницы
Shkrebby вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2012, 14:21   #11
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Ds режим противоположный "ручному". Но никто не запрещает поменять местами контакты D и Ds и тогда у вас сразу по переводу рычага из ручного режима в драйв будет включаться Ds
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2012, 18:08   #12
Povasaris
Житель Клуба
 
Аватар для Povasaris
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 167
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от Timka Посмотреть сообщение
Ds режим противоположный "ручному". Но никто не запрещает поменять местами контакты D и Ds и тогда у вас сразу по переводу рычага из ручного режима в драйв будет включаться Ds
да не надо мне менять местами контакты D и Ds. Это все просто и понятно. я хочу ручной режим переткнуть на Ds контакт...но нет схемы. дал бы кто схему,я бы сделал и поделился впечатлениями потом.
Povasaris вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2012, 18:26   #13
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Схема была в этой теме
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2012, 19:18   #14
Povasaris
Житель Клуба
 
Аватар для Povasaris
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 167
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от Timka Посмотреть сообщение
Схема была в этой теме
Схема то была, да на ней только обозначены режимы P, R, D и Ds...а какой проводок идет от режима ручного нет...
Povasaris вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2012, 19:24   #15
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

На той схеме была полная распиновка разъемов от "вантуза"
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продолжение..."""впечатления после 2 месяцев...""" Самойлов Михаил Outlander - Отзывы 11 26.04.2011 23:11
XL - После установки сигналки горит "Check" и "перегрев CVT" Muf Outlander XL - Запчасти и ремонт 9 30.06.2008 11:44
Фестиваль "АвтоФиеста" и дрифт на картодроме "Лидер" style Встречи одноклубников 2 28.05.2008 22:39

Текущее время: 04:23. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU