Лью Liqui Moly 5w50 (фиолет. банка). пробег 110000км, полет нормальный. Аналогичная ситуация с тойотой камри 08 года. На лето LM 5w50, на зиму 5w40. Пробег 154000км, полет нормальный. Поджирания не замечено,что на ауте,что на камрюхе.
а зачем w50 ? )) или просто по опыту? я на 40 мобил пока что
Все правильно , Николай ! И продолжайте дальше ездить на 0W-30 .Масло с такой вязкостью соответствует японским рекомендациям для нашего двигателя . Я на 5 -30 езжу и за 2 года никак не отмоется движок после полусинтетик 10 -40 , на которых ездили предыдущие владельцы ( а их было 4 чел. за 7 лет )
Лью Mobil super 3000 5w30 в третье авто уже, на протяжении нескольких лет. Замена масла через 7-8 тыс км.
Вот например мотор предыдущего моего авто (Honda Stream, мотор К20А), пробег на мобиле 72 тыс км, замена как и писал выше через каждые 7-8 тыс км.
Не перестаю удивляться желанию компенсировать по сути старое пропуканное ведро абсолютно не нужным особенно в европейской части страны "супер-маслом" за конский ценник. Патология какая то.
Жижа супер - ценник бросовый, абсолютно соответствует требованиям производителя авто(именно производителя а не продавца), понтов ага в комплекте не положили.
@ZMS, Uzautooil - хорошее масло?) С чего бы такие радужные мысли? Анализ работы после пробега авто в 10 тыс.км. - вообще не показатель! Лукойл вроде и неплохая компания, но масло взять у них не рискую, хоть и пишут, что допуски в норме.. Отзывы вообще разные, до резко негативных. А вообще, каждый выбирает для себя. Естественно, с учетом условий эксплуатации и климатических условий региона.
Последний раз редактировалось hanter72; 01.06.2016 в 10:40.
Евгений, в прошлом году тоже его попробовал (до того момента не хотел экспериментировать, но был в отъезде и там не нашел, на мой взгляд, не поддельного кастрола). В принципе, масло неплохое, но мне показалось, что движок стал работать несколько шумнее и я опять после 8 тыс.км. использования этого идемитсу опять перепрыгнул на проверенный кастрол
@ZMS, Uzautooil - хорошее масло?) С чего бы такие радужные мысли? Анализ работы после пробега авто в 10 тыс.км. - вообще не показатель! Лукойл вроде и неплохая компания, но масло взять у них не рискую, хоть и пишут, что допуски в норме.. Отзывы вообще разные, до резко негативных. А вообще, каждый выбирает для себя. Естественно, с учетом условий эксплуатации и климатических условий региона.
Да, узлук очень хорошее масло а весь ваш пост сводится к простому не знаю и знать не хочу. Если бы да кабы, да докажите, да не рискну. Меня как и других владельцев третьего аута в соответствующей ветке форума его не парит в новое авто заливать а вы мне какое то смешное " не рискну" и во что главное.
Эх, продавали бы сейчас первый аут с новья, да из Японии... можно хоть совсем без доработок и современных систем... И нафиг бы не сдался тогда ни XL, ни третий аут. Имхо, конечно.
Эх, продавали бы сейчас первый аут с новья, да из Японии... можно хоть совсем без доработок и современных систем... И нафиг бы не сдался тогда ни XL, ни третий аут. Имхо, конечно.
У меня до сих пор в наличии, всё никак не могу расстаться
Его и барыжили в своё время до конца 08-го года параллельно с Аутом XL которых продавался с 07-го года. Был спрос и народ вполне себе выбирал старый кузов вместо нового ещё целый год. Собственно этикетка XL и появилась чтоб разделить линейки машин, больше нигде никаких XL нет кроме России.
я для себя сделал вывод что лучше лить недорогое масло и менять его через каждые 5-6 тыс пробега,чем дорогое брендовое на 10-12 тыс.потому что тысяч после 5ти в масле уже куча примесей от процесса горения и оно уж точно лучше мыть не будет.я перебирал не один двигатель и точно знаю что закоксованный двигатель просто так не отмоешь никаким даже самым лучшим маслом