Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"

Kuzenkakol · 21.08.2013, 07:20

bc----, ну если суды так же относятся к потребителю как и к стархователю http://www.asn-news.ru/news/42325?get_cached, то Мицу будут в пролета, это практика, сейчас суды обязывают платить по КАСКО, даже если водитель не был вписан)))

bc---- · 21.08.2013, 08:06

Kuzenkakol, да, это как раз пример того, когда закон и суд живут в разных плоскостях. Тут явно права была страховая, что не помешало ей проиграть в суде. Почитайте сами статью 929 ГК РФ, на которую там идет ссылка. Ни слова не сказано о том, что возмещение может быть только деньгами.

Kuzenkakol · 21.08.2013, 00:35

Если снять и вернуть взад, не пострадает, а так конечно будут гнуть снимем Вас, только нет у нас определения снятия с гарантии, но это лирика. Пока поменяйте масло, обязательно, Вы ведь ещё не разу не меняли? И попросите сбросить параметр износа масла, они знают что это такое.

Добавлено через 3 минуты
Вот так он выглядит, у дилера может быть и на английском

Добавлено через 4 минуты
И сообщите нам какой у Вас был этот параметр, статистику собираем.

globse · 21.08.2013, 17:08

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

Suet, не знаю даже, честно, подскажите, народ как лучше написать то.

Добавлено через 5 минут
Может пока обще, что по собранной информации в интернете.

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

Самому ставить радиатор, ссылку Вам кинул, чтоб обратно доехать хватит поменять масла.
https://out-club.ru/board/showthread...73#post1512473

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

Если снять и вернуть взад, не пострадает, а так конечно будут гнуть снимем Вас, только нет у нас определения снятия с гарантии, но это лирика. Пока поменяйте масло, обязательно, Вы ведь ещё не разу не меняли? И попросите сбросить параметр износа масла, они знают что это такое.

Добавлено через 3 минуты
Вот так он выглядит, у дилера может быть и на английском

Добавлено через 4 минуты
И сообщите нам какой у Вас был этот параметр, статистику собираем.

Износ масла составил 43211

Добавлено через 2 минуты
Сказали очень много для такого пробега, скажите а какая должна быть норма при 50 тыщ. км?

mmc_dion · 21.08.2013, 08:53

Знаете, вряд ли ММС сама отказалась от радиатора. Скорее всего, по настоянию Рольфа, так как в другие страны радиатор поставляется (кроме Австралии).
Если так, то Рольф до последнего не будет доводить до сведения ММС о данной проблеме. Надо как-то довести проблему до сведения ММС-Japan

v888v · 21.08.2013, 09:15

Такое впечатление что у варика есть загадочная критическая точка.
После неё - наступают бесконечные косяки с перегревами.
До неё - спокойно эксплуатируют, .. а некоторые долго и не заморачиваясь.
И эта загадочная критическая точка - где то в потемках для владельца, но подозрение такое, что очень рядышком.

Suet · 21.08.2013, 09:23

Цитата:

Сообщение от v888v

Такое впечатление что у варика есть загадочная критическая точка.

Совершенно точно такое же ощущение и у меня!
Я не езжу обычно больше 120. Максимум 140. И никогда никаких перегревов и т.п. Но один разок мне пришлось-таки несколько раз довольно нервно газануть. И тут женушка мне говорит: "Что, где-то скорая помощь едет?". Естественно, как потом, выяснилось это был звук варика. Больше это не повторялось. Но, как говорится, осадочек остался.
И вот теперь задача найти этот момент критической точки.

v888v · 21.08.2013, 09:35

Прикинул. Надо видеорегистратор в салон авто повесить. Направить куда надо. Может частично на приборку, частично на дорогу. Он же постоянно снимает. Так и заснимет всё - если перегрев выскочит. Там и подобрать куски видео - где понятно что за такое время, или путь, выскочил перегрев. Авто вынужден остановить. Поездка прекратилась на авто. Современное такое авто - MITSUBISHI.

WarGamer · 21.08.2013, 10:13

Заметили, что темы о проблемах с CVT опять в топах по всем поколениям Аутов?))

slim · 21.08.2013, 11:05

Цитата:

Сообщение от WarGamer

Заметили, что темы о проблемах с CVT опять в топах по всем поколениям Аутов?))

лето, жара, поэтому актуально

v888v · 21.08.2013, 10:22

Надо продумать опросник. (Хотя все эти опросники уходят вниз).
Но тема разрослась слишком чтоб в ней что то искать.
1. В опроснике - главное подсчет перегревов.
2. Сообщения (посты) о перегревах с ответами на вопросы
3. Видео если есть
4. Основные моменты что нарыли по перегреву ..
...

kidanov · 21.08.2013, 13:01

После зимы поставлю себе что то типа этого. http://www.jcwhitney.com/oil-coolers...7958j1s21.jcwx

Kuzenkakol · 21.08.2013, 13:05

kidanov, главное, потом зимой мордочку закрыть, без прогрева ох как тяжело ему жижу продавливать будет...но.. Писал уже, что судя по устройству, на картинках, масло после ГТ идет в теплообменник, а потом на гидроблок, то есть раньше после прогрева двигателя, оно помимо ГТ, могло прогреваться в теплообменнике по малому контуру, и уже на основные клапана идти теплее, чем в картаре, там понятно оно ледяное, а тут хоть уже как теплое.

Добавлено через 13 минут
Вот поэтому Рольф ММС-Рус, радиаторы и не заказало, перемерзало бы в первую зиму, на автоматах такая фигня на паджеро и случилась, подогрев в одной стороне, охлаждение в другой.

kidanov · 21.08.2013, 13:20

Защел к китайцам в магазин, там туча всяких китов по маслу, как раз за зиму подумаю и сделаю что нибудь свое, умное с электронной отсечкой во время прогрева.

SASHA71 · 21.08.2013, 13:35

кстати вот японский аут3.
справа внизу это не радиатор?