[Р68]

Да. Ехать надо к каске. Замена без справки от гаи.

[Vadimyih]

По КАСКО бесплатно должны менять

[Shofer]

где то ролик был про посещение Калуги.. там вроде робот наносит герметик на периметр лобового....или я путаю с каким не то другим автозаводом...

[Dmitry_krs]

Сообщение от Shofer

где то ролик был про посещение Калуги.. там вроде робот наносит герметик на периметр лобового....или я путаю с каким не то другим автозаводом...

возможно. не видел. Но при замене обнаружил это... возможно меняли стекло на новой машине...

2.4 instyle 2015

[Loummax]

@Vadimyih, Понятно, что по каске должны менять бесплатно. Другое дело, что тариф касочный на следующий год возрастает, если пользуешься каской. а ценник в 100К (порядка 100К) я озвучил просто для понимания наглости дилера.

@fecity, машина кредитная, каска обязательна.

@Dmitry_krs, ну вот какие-то у меня сомнения (может быть просто предрассудки) на счет того, что наш тульский дилер или кто там будет делать по каске замену лобовухи, сделает лучше (или хотя бы не хуже), чем сделано на заводе.

с одной стороны есть каска и есть скол, надо менять. а с другой - нет никаких гарантий, что новое стекло не будет ни дребезжать, ни пропускать воду и т.д. Есть поговорка: лучшее - враг хорошего. Так как сейчас претензий к стеклу (кроме скола) нет, то неизвестно, что я получу после замены. может быть будет всё хорошо, а может получиться и не очень .
Об этом я и думаю: либо воспользоваться каской (не зря же я за нее заплатил!) и поменять сейчас (хотя трещин нет), либо отложить на потом, когда уже надо будет точно менять, а каски, возможно, не будет.
склоняюсь ко второму варианту.

[statim]

@Loummax, если будете продлевать КАСКО на следующий год у той же страховой, то обычно предъявлять автомобиль на осмотр не требуется, т.к. считают, что если обращений по страховке не было, то и повреждений нет. Если скол не мешает, продлевайте КАСКО и ездите спокойно. Как только появится трещина, или надо будет проходить техосмотр или будете прекращать отношения с этой страховой, то пишите заявление на замену стекла. Если скол действительно есть (а не след от камешка), то трещина обязательно появится рано или поздно.

[Vadimyih]

Да, дилема. В сервисе, где этим занимаются профессионально, стекла меняются примерно так же как поменять фильтр воздушный или салонный. При этом дают гарантию на работу. Я бы больше боялся не дефектов после установки лобовухи, которые вы называете, а косяков которые мастера могут наделать при установке. Поцарапать ЛКП к примеру или залапать салон герметиком. Я бы получил выплату у страховщиков за замену стекла, при этом его пока не менял.

[BEARDAST]

Ребята поделитесь опытом, имеется аут 16 года 3.0 в нем отклеилась обшивка крыши и люк теперь нельзя закрыть, обшивка крепиться на жидкие гвозди или подобную фигню когда люк доставал оттуда на нем остались 2 таких смачных куска этого вещества похожие на пластилин. Записался к дилеру, как думаете это гарантия ? Боюсь что разведут.

[nicodimych]

Сообщение от BEARDAST

Ребята поделитесь опытом, имеется аут 16 года 3.0 в нем отклеилась обшивка крыши и люк теперь нельзя закрыть, обшивка крепиться на жидкие гвозди или подобную фигню когда люк доставал оттуда на нем остались 2 таких смачных куска этого вещества похожие на пластилин. Записался к дилеру, как думаете это гарантия ? Боюсь что разведут.

гарантия 100% есть целая ветка по энтому поводу.....
ничего не меняется .... митсубиши надежно...

[RandAlTor]

Народ, помогайте, нарисовалась вот такая трабла...
Уже достаточно давно стал замечать что лампы освещения салона мерцают, как будто слегка меняется напряжение в борт сети. Но столь незначительно, что не придавал этому значения...
Вчера поставил светодиоды, аля китай, и вот они мерцают будь здоров. Да еще в пол накала горит плафон освещения багажника при открытой двери и закрытом багажнике...
Это норма для аутов? Или я наткнулся на утечку тока через освещение?
UPD: Мерцание на не запущенном двигателе, так что генератор не обвинять.
Завтра попробую прицепить мультиметр к клеммам лампочек и посмотреть как меняется напряжение...

[Rus_lan]

Сообщение от RandAlTor

Завтра попробую прицепить мультиметр к клеммам лампочек и посмотреть как меняется напряжение...

Такое ощущение что гдето ктнтакт "массы" пропадает. Но возможно и проблемы с аккумулятором, если внутри происходят кратковременные замыкания. Проверь тестором напряжение на клеммах.

[RandAlTor]

Сообщение от Rus_lan

Но возможно и проблемы с аккумулятором, если внутри происходят кратковременные замыкания. Проверь тестором напряжение на клеммах.

При коротком внутри АКБ действительно были бы проблемы )) А так машина стоит на сигнализации 2 недели, потом уверенно запускает двигатель и едет.
Нет, на клеммах АКБ напруга ровная, может он уже и износился, но мигать лампочками явно не способен

[RandAlTor]

И так... Плафон багажника, при положении переключателя "включено" 12.3 вольта. При "выключено" ноль вольт. В среднем положении МИНУС 1.8 вольта. Во время измерений диод был в гнезде, одна дверь открыта, багажник закрыт, сам диод едва светится, днём сквозь рассеиватель фонаря не виден

[Rus_lan]

Сообщение от RandAlTor

И так.. сам диод едва светится, днём сквозь рассеиватель фонаря не виден

Светодиоду достаточно малейшего напряжения чтобы он начал не немного подсвечиваться. Если Ваша лампочка сделана неправьльно то возможно будет подсвечиваться. Я сам изготавливаю лампочки для салона и мне это знакомо.
В моей схеме стоит фильтр по питанию и шунтирующий резистор госящий остаточное свечение.

[RandAlTor]

Сообщение от Rus_lan

В моей схеме стоит фильтр по питанию и шунтирующий резистор госящий остаточное свечение.

Всё равно, вопросов осталось куча... Откуда там напряжение (это же утечка тока) почему мерцают диоды (напомню, мерцают и штатные лампочки (так мерцают лампочки когда машина молотит на холостом ходу, но в моём случае это происходит при выключенном зажигании )
Появилось желание прицепить зарядное к контактам ламп водительской люстры и включить режим лога, посмотреть на сколько и с какой периодичностью прыгает напруга.