Что постукивает в подвеске на лежачих полицейских .. Стук на холодную ..

OUT Petr · 10.12.2013, 14:26

Если проезжать чуть потише, все тихо, лично сам убедился. Лететь, словно ты на паджеро спорт не нужно.

hermanos · 10.12.2013, 17:04

Цитата:

Сообщение от OUT Petr

Если проезжать чуть потише, все тихо, лично сам убедился. Лететь, словно ты на паджеро спорт не нужно.

А никто и не говорил , что на полном ходу перелетают люди на лежачих . У меня например стук , даже на очень маленькой скоросте при проезде.

OUT Petr · 11.12.2013, 11:43

Цитата:

Сообщение от hermanos

А никто и не говорил , что на полном ходу перелетают люди на лежачих . У меня например стук , даже на очень маленькой скоросте при проезде.

ссори, у вас 18 радиус ведь. У меня 16 бублики, поэтому мне мягче.

alluminy · 10.12.2013, 21:23

Ездил с данной проблемой в Рольф-Центр. Дважды.
Заверили что стук появляется массово при отрицательных темпиратурах - это согласен т.к. у самого именно так.
А причина якобы попадание влаги/песка/грязи на отбойник амортизатора. Всё это дело подмерзает и выдает стук при первых колебательных движениях.
Предложили смириться с этой проблемой.

Suet · 10.12.2013, 21:39

Цитата:

Сообщение от alluminy

А причина якобы попадание влаги/песка/грязи на отбойник амортизатора. Всё это дело подмерзает и выдает стук при первых колебательных движениях.

Лажа это. У меня 12 сентября 12-го года покупка. Той осенью довольно сухо было у нас. Но застучало сразу, как только первые морозцы пошли. И потом. Если никуда не ездить, а просто постоять ночь. Потом съездить до лежачего полицейского, чтобы стукнуло. А потом снова ночь постоять, то стукнет один раз 200%. Так что это как всегда просто прогон ОД.

PVladimirM · 10.12.2013, 21:41

Попробуйте перед самым лежачим полицейским резко нажать на тормоз (подвеска проседает) и сразу на газ - подвеска "распускается" и машина легко проезжает неровности

Kuzenkakol · 10.12.2013, 21:47

PVladimirM, ага, а еще быстро не ездить, кондиционер не включать (нам написали сложные условия работы генератора), чего ещё, не ездить?
Мне так и сказали в ОД это семейный автомобиль, правда я забыл уточнить а 3.0 это касается (он наверно то же семейный, просто для тех кто налоги любит платить).

OutAuto · 10.12.2013, 22:54

Для тех, у кого стук проявляется только после первого лежачего и после пропадает - вот меня как-то терзают сомнения по поводу недоработки в части опорного подшипника. Машина постоянно стоит под собственным весом, смещений аммортизационной стойки относительно опорника нет никаких и быть не может. Это обусловлено конструкций данного узла. По опыту эксплуатации предыдущих авто опорный подшипник давал бы о себе знать на любой средней яме, а тут стук идет только после долго простоя автомобиля и пропадает после первого же лежачего... Больше похоже на опоры переднего стабилизатора. Сделаны они из резины или полиуретана. После первого лежачего резиновая опора стабилизатора деформируется ( к примеру, растягивается), именно по этому стук пропадает... Заметьте, характер стука у нас не металлический, а грубый резиновый, глухой! Металлический вызывал бы больше звона и скрежета... При долгом простое опоры стабилизатора возвращает в исходное состояние, тем самым стук опять повторяется при следующей поездке.
Что же касается тех, у кого стук идет постоянно, то тут может быть та же самая причина, только, к примеру, эти опоры переднего стабилизатора более сильно затянуты и имеют меньший свободный ход, или же вообще как-то криво установлены. Вот и стучат на всех лежачих. Не так давно сам пробовал передним колесом медленно в глубокую яму заехать, так вот в определенный момент стук раздался снова (до отбой никак не доходило). Как-то не похоже на опорный подшипник.
У кого есть какие соображения на этот счет? Конструктивная критика очень приветствуется!

OUT Petr · 16.12.2013, 12:43

Цитата:

Сообщение от OutAuto

Для тех, у кого стук проявляется только после первого лежачего и после пропадает - вот меня как-то терзают сомнения по поводу недоработки в части опорного подшипника. Машина постоянно стоит под собственным весом, смещений аммортизационной стойки относительно опорника нет никаких и быть не может. Это обусловлено конструкций данного узла. По опыту эксплуатации предыдущих авто опорный подшипник давал бы о себе знать на любой средней яме, а тут стук идет только после долго простоя автомобиля и пропадает после первого же лежачего... Больше похоже на опоры переднего стабилизатора. Сделаны они из резины или полиуретана. После первого лежачего резиновая опора стабилизатора деформируется ( к примеру, растягивается), именно по этому стук пропадает... Заметьте, характер стука у нас не металлический, а грубый резиновый, глухой! Металлический вызывал бы больше звона и скрежета... При долгом простое опоры стабилизатора возвращает в исходное состояние, тем самым стук опять повторяется при следующей поездке.

У кого есть какие соображения на этот счет? Конструктивная критика очень приветствуется!

Когда менял генератор, озаглавил и эту проблему- мастер посмотрел втулки стабилизатора. Сказал состояние так себе (пробег 22т, износ за такое время или с завода плохие, не пойму). Типа приезжайте на ТО если стуки продолжатся, поменяем по гарантии. По плану ТО через 9 мес ))) Ждать или раньше рожать?

сергей- · 10.12.2013, 23:38

OutAuto ты про "солдатиков" ? все может быть... но они так не стучат. (мне на х-трейле в обще один забыли поставить ) так и ездил все лето пока колодки не стали менять. Если про резинки стабилизаторов -то тоже не похоже... Больше всетаки похоже на шток аммо...

IL-77 · 11.12.2013, 00:17

У меня также стук появился практически сразу, год назад, в любую погоду. Сейчас пробег около 9тыс.км. Спереди, в основном слева, последнее время и справа замечаю потише.

Звук, как будто что-то встало на место, происходит один раз. На следующих лежачих полицейских уже не проявляется и с большей скоростью.
Но для возобновления одиночного стука совсем не обязательна ночная стоянка. Достаточно сделать разворот с включением заднего хода. Тогда при движении вперед он снова повторяется на первой неровности.
Проверьте, как у вас?

Suet · 11.12.2013, 10:43

Удивляет, что дилерманы, которых я опрашивал по этой теме уже не один раз, заявляют, что таких обращений к ним не было!

Kuzenkakol · 11.12.2013, 10:51

Suet, это они любят, я вот когда ТО проходил, всё время пасся в ремзоне и у приемщиков, в тот день быле ещё один аут 3. Так распечатка на столе была с графиком кто когда приезжает по времени. На против было написано, жалоба на дребезг ремня навесного оборудования, стук в передней подвеске на холодную

Константин0612 · 13.12.2013, 09:37

По поводу стуков в передней подвеске! У меня тоже при проезде лежачих полицейских, машину брал 2 мес назад, пригнал к од поменяли оба аморта и не помогло, сказали что сейчас всем пришла бракованная партия и надо чуть подождать чтоб решить этот вопрос с представительством, позвонил еще одному од, инфа подтвердилась! Так что если у кого есть проблема надо подождать и ехать на замену к од! Я так и сделаю, после нового года в праздники поставлю!

Samurai_V6 · 13.12.2013, 10:13

Цитата:

Сообщение от Константин0612

По поводу стуков в передней подвеске! У меня тоже при проезде лежачих полицейских, машину брал 2 мес назад, пригнал к од поменяли оба аморта и не помогло, сказали что сейчас всем пришла бракованная партия и надо чуть подождать чтоб решить этот вопрос с представительством, позвонил еще одному од, инфа подтвердилась! Так что если у кого есть проблема надо подождать и ехать на замену к од! Я так и сделаю, после нового года в праздники поставлю!

У меня то же такая же проблема. Ждать и ехать к ОД на замену.....чего? Тех же амортизаторов, которые из первой партии бракованных?