кто подскажет какая температура у прогретого варика должна быть в кельвинах ну или цельсиях ??
честно все страницы не осилил((
был у ОД по поводу замены гены , ну и спросил про радиатор он мне назвал температуру максимальную при которой они ставят по гарантии(соответственно если при при проверке подымается выше определенного значения ), но я чес в запаре не запомнил величину(
кстати на днях ехал с рыбинска скорость на многих участках 120-150 за бортом 32градуса (фары , климат все работало+4 человека на борту, режим эко) - перегрева не было (впрочем вообще такого не было )
А тупость отклика на газ, потеря (ослабление) тяги были? Или в хорошей компании и плот-Яхта!?
Пс: реч не о адаптивности вариатора
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от 133880
А вот про Германию есть вопросик: приразговоре с инженером по гарантии упомянул про заграницу, где разрешенная скорость движения значительно превышает нашу. На что получил ответ, что в случае перегрева обращайтесь к дилерам той страны, где находитесь и они выполнят работы в соответствии с рекомендации производителя. Так вот вопрос: в какой еще стране есть такие письма про вариатор, если никуда кроме России и Японии без радиаторов машины не поставляются? В общем что будет делать дилер другой страны?
Например у меня Финляндия в 200 км. И если им претензию предъявить что они сделают?
Разрешенная максимальная скорость аута в руководстве по эксплуатации! А не в ПДД! Есть полигоны в том числе и платные где скорость не ограничена. ОД, говоря про ПДД, ЛУКАВО МАЖУТСЯ
Разрешенная максимальная скорость аута в руководстве по эксплуатации! А не в ПДД! Есть полигоны в том числе и платные где скорость не ограничена. ОД, говоря про ПДД, ЛУКАВО МАЖУТСЯ
Ну следующим вполне логичным аргументом, вытекающим из первой отмазки про ПДД - это "Автомобиль сертифицированный для России, только в России и должен эксплуатироваться"
пытался сегодня убедить ОД (г. Северодвинск, "Динамика") в необходимости установки радиатора. На улице +14 град. С, соответственно нагреть варик удалось только до 190 коинтов - вердикт - пока не будет сообщение о перегреве - фиг вам, а не радиатор.
Экономию производителя на радиаторе конструкторской ошибкой не признают - а фиг ли Вы ездите быстрее 90 км/ч - это основное ограничение скорости в России.
"Динамика") - а фиг ли Вы ездите быстрее 90 км/ч - это основное ограничение скорости в России.
Вы не спросили, где в азбуке написано, что на авто более чем за лям нельзя ездить по шоссе больше 90км/час.?
А если вы в Германию махнете, автобаны там не лимитированы.
Да и как не странно, в РФ есть автострады, на которых можно и 110 км/час развивать.
Отговорки, не хотение исправлять ошибки, жадность...
Динамику нужно переименовать в Динамо.
полностью с Вами согласен!
Естественно все эти аргументы были приведены - ответ один - будет перегрев - НЕ ГЛУШИТЕ!!! и приезжайте к нам
На вопрос , а если это будет далеко от вас? - ну тогда ищите ближайшего дилера - в общем, отношения к клиенту навевает на определенные мысли.
А экономия ММС "на спичках" однозначно заставляет потенциальных покупателей обращаться к другим маркам автомобилей
Вот и у меня сегодня во второй раз перегрелся радиатор, первый раз было два дня назад, ездил в область г. Шилово 100 км от Рязани на обратном пути заморгала «D» и моргает во всех положениях. Курить приходится минут 15. Сегодня ездил в Шацк 180 км. история повторилась, скоростной режим всегда соблюдаю 90-110 км./ч. В пн. 28.07. проходил ТО-60000 поменяли генератор на новый. Думал вот оно счастье, а нет все только начинается. Завтра поеду к ОД. Видимо пора сочинять претензию
Пробег 63000, поймал на 130-140, проехал до этого на такой скорости км 25
Цитата:
Сообщение от svlas
У меня на 130 на круизе пришло сообщение о перегреве. Движение было по трассе, т-ра под 30 и на подъемах круиз сам повышал обороты до 4-х (а то и 4,5).
Цитата:
Сообщение от ДИД
от и у меня сегодня во второй раз перегрелся радиатор, первый раз было два дня назад, ездил в область г. Шилово 100 км от Рязани на обратном пути заморгала «D» и моргает во всех положениях. Курить приходится минут 15. Сегодня ездил в Шацк 180 км. история повторилась, скоростной режим всегда соблюдаю 90-110 км./ч. В пн. 28.07. проходил ТО-60000
Мда, похоже после 50000 км. наша жижа совсем в га-но превращается. Подряд пошли перегревы, причем на небольших скоростях и расстояниях. Ох, как прав был, один наш забаненный товарищ.
Последний раз редактировалось Aram193; 31.07.2014 в 21:21.
А вот про Германию есть вопросик: приразговоре с инженером по гарантии упомянул про заграницу, где разрешенная скорость движения значительно превышает нашу. На что получил ответ, что в случае перегрева обращайтесь к дилерам той страны, где находитесь и они выполнят работы в соответствии с рекомендации производителя. Так вот вопрос: в какой еще стране есть такие письма про вариатор, если никуда кроме России и Японии без радиаторов машины не поставляются? В общем что будет делать дилер другой страны?
Например у меня Финляндия в 200 км. И если им претензию предъявить что они сделают?
Например у меня Финляндия в 200 км. И если им претензию предъявить что они сделают?
Отправят тебя на эвакуаторе в Россию , общался с юристами по этому поводу, боюсь что наша "worldwide warrant" маркетинговый ход и не более того, наши и европейские машины отличаются, на месте финов я бы посмеялся над нашей комплектацией.
Сам думал про это, в Лапперанте, там где Призма есть диллер Митцу , как соберусь с оказией - заскочу поболтать .
Цитата:
Уезжая в другую страну на своем автомобиле, не лишним будет заглянуть в сервисную книжку и выяснить, действует ли гарантия там, куда вы направляетесь.
Гарантия на новые автомобили Mitsubishi действительна в следующих странах: Австрия, Андорра, Белоруссия, Бельгия, Болгария, Босния-Герцеговина, Великобритания, Венгрия, Германия, Гибралтар, Греция, Дания, Израиль, Ирландия (Эйре), Исландия, Испания, Италия, Кипр, Латвия, Литва, Лихтенштейн, Люксембург, Македония, Мальта, Монако, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Россия, Румыния, Словацкая Республика, Словения, Турция, Украина, Финляндия, Франция, Хорватия, Чехия, Швейцария, Швеция, Эстония.
5. Гарантийный ремонт в странах действия гарантии Mitsubishi Motors.
При нахождении в любой из стран, перечисленных в пункте «Страны действия гарантии», владелец имеет право на гарантийный ремонт своего автомобиля в любом официальном сервисном центре Mitsubishi. Чтобы иметь возможность получить гарантийное обслуживание, убедитесь, что Сервисная книжка находится в автомобиле, поскольку для оформления рекламации сервисному центру потребуется регистрационная информация, содержащаяся в ней.
При отсутствии у владельца этой информации, ремонт выполняется за его счет. Для возмещения расходов необходимо сохранить счет за ремонт, и после возвращения в Россию обратиться в местный официальный сервисный центр Mitsubishi.
Необходимо принимать во внимание, что в другой стране детали для ремонта Вашего автомобиля могут отсутствовать, если автомобиль данной модели (модификации) там не продается.
Последний раз редактировалось GPF; 01.08.2014 в 10:09.
А вот про Германию есть вопросик: приразговоре с инженером по гарантии упомянул про заграницу, где разрешенная скорость движения значительно превышает нашу.
я думаю ответ должен быть коротким, машина сертифицировалась для России...
То есть например электро бритва под 127 вольт, или праворукая машина купленная в японии, полностью должна быть совместима со всеми странами вашего теоретически возможного пребывания?
Цитата:
Сообщение от chundga
А если очень частые поездки в европу, то надо было покупать только сетифицированную под европу?