[Aram193]

Сообщение от Rustikk

ну а количество в районе 6 литров!

Но для замены нужно в 2 раза больше.

[globus2003]

Сообщение от Rustikk

Тип масла - DIA QUEEN CVTF-J1, ну а количество в районе 6 литров! Масло продается на розлив у ОД из бочки, ну и в 4-х литровых металлических бадейках в магазинах.

Вот ссылка по самостоятельной замене жидкости в CVT https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50898

В нашем авто допуск масла j4

[russ71]

У кого есть фото "перегрев вариатора" сбросьте мне на почту fed_rrr@mail.ru Сам не успел... скорость...

[Zoll]

Сообщение от russ71

У кого есть фото "перегрев вариатора" сбросьте мне на почту fed_rrr@mail.ru Сам не успел... скорость...

Сюда заходили? https://out-club.ru/board/showthread.php?t=62288

[bc----]

А для экономных масло Idemitsu. Проверено уже кучей народа, стоит вдвое дешевле оригинала.

[svlas]

На мой взгляд, лучше не выдумывать чем "полная" замена отличается от "не полной", а делать по инструкции, ведь не зря их пишут.

[Мироборец]

Здравствуйте!
Вот решил наваять данный пост ввиду глубокой убежденности что добро побеждает зло, а так же, возможно, даст читателю представление, без розовых очков, что ждёт владельца Mitsubishi Outlander III 2013 года выпуска.
Все прекрасно знают проблемы данной машины, я не поленюсь ещё раз их назвать, а именно: стук передних амортизаторов, лопающиеся стекла противотуманных фар, свист ремня генератора, недавно обнаружил облезание лакокрасочного покрытия на заднем бампере, заметьте машине год!!! НО, это по моему мнению цветочки, а вот ягодки - это перегрев вариатора.
И вот моя история:
Первый сигнал в виде сообщения о перегреве коробки передач возник сразу после нулевого ТО, на трассе Москва-Тула. Я остановился, позвонил дилеру, а машина куплена в "Независимость" на Белой даче, мне сказали : "Не переживайте, постойте 5 минут и все пройдет!" Ну, так и сделал.
Затем перегрев вновь и вновь. И меня это капитально достало. Немного о себе и моих маршрутах:
Езжу Москва-Подольск,Чехов,Серпухов,Тула,Новомосковск,Калуга,Рязань ну и т.д. Остановки, категорически запрещены и недопустимы. Нет, я не вожу органы для трансплантации, но груз, тоже очень важный.
Обратился к своему продавцу, тобишь в "Независимость" с данной проблемой. Отмечу, что мы являемся оптовыми покупателями. В нашем парке есть и Ауты и Паджерики и Аэсыксы. Так вот. Мне говорят, что мы сделали диагностику, за мои деньги!!!, неисправность не обнаружена.
Я не имею претензий ни к Александру, мастеру приемщику, ни к Ксении инженеру по гарантии. Они мне четко дали понят, что у них инструкция от ММС RUS и они не хотят платить свои деньги или деньги компании Независимость за установку радиатора охлаждения вариатора. А именно, если своими словами: такая проблема всем известна, но мы Митсубиши Россия на всех плевали, даже если будут, не знаю как это назвать, неисправность или конструктивная недоработка, доказательства мы все равно пошлём вас, потому что вы неправильно эксплуатируете автомобиль, который не может двигаться со скоростью более 120 км в час. Заметьте, как я писал выше, про свои маршруты, у нас есть участки по которым можно двигаться со скоростью 130!!! и время потраченное на поездку из пункта А в пункт В для нас очень важно. Но добрая девушка Ксения из Независимости пошла мне на встречу и попросила прислать видео перегрева на почту. Мол попробуем согласовать с MMC RUS. Прислал видео очередного перегрева, при чем за 15 минут поездки их было 2 и стал ждать решения. Через 2 дня мне звонит Ксения и говорит : Позиция MMC RUS: пошли все нафиг, мы в танке, машина исправна. Заметим, на сколько я помню, в какой-то из стран отзывная компания по перегреву вариатора была и были установлены по гарантии радиаторы. Как в том фильме : " мы же русские - а русские друг друга не обманывают")) Больше того и у нас их ставили до весны без всяких проблем, при обращении клиента с данной проблемой. Но потом, как мне пояснили, после некой статьи в СМИ, MMC RUS на всех обозлились и начали всем давать отпор. Как я говорил мы оптовые покупатели, если к нам такое отношение, то что ждёт рядового юзера марки Mitsubishi. Я искренне радуюсь за MMC RUS и Независимость, если они могут себе позволить, в период кризиса, разбрасываться такими клиентами. Они пожалели 80000 на устранение СВОЕГО недочета, при этом теряя сотни тысяч, возможно и десятки миллионов на не проданных машинах, доп оборудовании и сервисном обслуживании. У нас с ними заключен договор на обслуживание. Я не понимаю зачем им держать рекламные,маркетинговые и т.п отделы, при таком отношении. По принципу три придёт два уйдут один останется ?
Сейчас пишем письмо для начала сразу выше ММС RUS, благо бываем в Токио,доставим бумажный вариант. Интересно просто, в поднебесной в курсе такой дискриминации. Потом конечно продавцу, в надзорные органы, ну короче потратит время наш юр. отдел. Но это не главное, а главное это то что я недавно покупал очередную машину и купил не Митсубиши, а другую марку. Понимаю что Независимость не причем, но осадок остался, и договора на сервисное обслуживание с ними тоже, скорее всего, будут расторгнуты. У нас были проблемы с другими машинами Митсубиши и все они успешно решались по гарантии. Но с вариатором - это вопиющее безобразие.

[$edoi]

Сообщение от Мироборец

Здравствуйте!
Вот решил наваять данный пост ввиду глубокой убежденности что добро побеждает зло, а так же, возможно, даст читателю представление, без розовых очков, что ждёт владельца Mitsubishi Outlander III 2013 года выпуска.
Все прекрасно знают проблемы данной машины, я не поленюсь ещё раз их назвать, а именно: стук передних амортизаторов, лопающиеся стекла противотуманных фар, свист ремня генератора, недавно обнаружил облезание лакокрасочного покрытия на заднем бампере, заметьте машине год!!! НО, это по моему мнению цветочки, а вот ягодки - это перегрев вариатора.
И вот моя история:
Первый сигнал в виде сообщения о перегреве коробки передач возник сразу после нулевого ТО, на трассе Москва-Тула. Я остановился, позвонил дилеру, а машина куплена в "Независимость" на Белой даче, мне сказали : "Не переживайте, постойте 5 минут и все пройдет!" Ну, так и сделал.
Затем перегрев вновь и вновь. И меня это капитально достало. Немного о себе и моих маршрутах:
Езжу Москва-Подольск,Чехов,Серпухов,Тула,Новомосковск,Калуга,Рязань ну и т.д. Остановки, категорически запрещены и недопустимы. Нет, я не вожу органы для трансплантации, но груз, тоже очень важный.
Обратился к своему продавцу, тобишь в "Независимость" с данной проблемой. Отмечу, что мы являемся оптовыми покупателями. В нашем парке есть и Ауты и Паджерики и Аэсыксы. Так вот. Мне говорят, что мы сделали диагностику, за мои деньги!!!, неисправность не обнаружена.
Я не имею претензий ни к Александру, мастеру приемщику, ни к Ксении инженеру по гарантии. Они мне четко дали понят, что у них инструкция от ММС RUS и они не хотят платить свои деньги или деньги компании Независимость за установку радиатора охлаждения вариатора. А именно, если своими словами: такая проблема всем известна, но мы Митсубиши Россия на всех плевали, даже если будут, не знаю как это назвать, неисправность или конструктивная недоработка, доказательства мы все равно пошлём вас, потому что вы неправильно эксплуатируете автомобиль, который не может двигаться со скоростью более 120 км в час. Заметьте, как я писал выше, про свои маршруты, у нас есть участки по которым можно двигаться со скоростью 130!!! и время потраченное на поездку из пункта А в пункт В для нас очень важно. Но добрая девушка Ксения из Независимости пошла мне на встречу и попросила прислать видео перегрева на почту. Мол попробуем согласовать с MMC RUS. Прислал видео очередного перегрева, при чем за 15 минут поездки их было 2 и стал ждать решения. Через 2 дня мне звонит Ксения и говорит : Позиция MMC RUS: пошли все нафиг, мы в танке, машина исправна. Заметим, на сколько я помню, в какой-то из стран отзывная компания по перегреву вариатора была и были установлены по гарантии радиаторы. Как в том фильме : " мы же русские - а русские друг друга не обманывают")) Больше того и у нас их ставили до весны без всяких проблем, при обращении клиента с данной проблемой. Но потом, как мне пояснили, после некой статьи в СМИ, MMC RUS на всех обозлились и начали всем давать отпор. Как я говорил мы оптовые покупатели, если к нам такое отношение, то что ждёт рядового юзера марки Mitsubishi. Я искренне радуюсь за MMC RUS и Независимость, если они могут себе позволить, в период кризиса, разбрасываться такими клиентами. Они пожалели 80000 на устранение СВОЕГО недочета, при этом теряя сотни тысяч, возможно и десятки миллионов на не проданных машинах, доп оборудовании и сервисном обслуживании. У нас с ними заключен договор на обслуживание. Я не понимаю зачем им держать рекламные,маркетинговые и т.п отделы, при таком отношении. По принципу три придёт два уйдут один останется ?
Сейчас пишем письмо для начала сразу выше ММС RUS, благо бываем в Токио,доставим бумажный вариант. Интересно просто, в поднебесной в курсе такой дискриминации. Потом конечно продавцу, в надзорные органы, ну короче потратит время наш юр. отдел. Но это не главное, а главное это то что я недавно покупал очередную машину и купил не Митсубиши, а другую марку. Понимаю что Независимость не причем, но осадок остался, и договора на сервисное обслуживание с ними тоже, скорее всего, будут расторгнуты. У нас были проблемы с другими машинами Митсубиши и все они успешно решались по гарантии. Но с вариатором - это вопиющее безобразие.

Нельзя ли под Вашим письмом подписаться всем желающим владельцам,попутно опубликовав его где нибудь в сми?

[seergey]

Сообщение от Мироборец

Здравствуйте!
Вот решил наваять данный пост ввиду глубокой убежденности что добро побеждает зло, а так же, возможно, даст читателю представление, без розовых очков, что ждёт владельца Mitsubishi Outlander III 2013 года выпуска.
Все прекрасно знают проблемы данной машины, я не поленюсь ещё раз их назвать, а именно: стук передних амортизаторов, лопающиеся стекла противотуманных фар, свист ремня генератора, недавно обнаружил облезание лакокрасочного покрытия на заднем бампере, заметьте машине год!!! НО, это по моему мнению цветочки, а вот ягодки - это перегрев вариатора.
И вот моя история:
Первый сигнал в виде сообщения о перегреве коробки передач возник сразу после нулевого ТО, на трассе Москва-Тула. Я остановился, позвонил дилеру, а машина куплена в "Независимость" на Белой даче, мне сказали : "Не переживайте, постойте 5 минут и все пройдет!" Ну, так и сделал.
Затем перегрев вновь и вновь. И меня это капитально достало. Немного о себе и моих маршрутах:
Езжу Москва-Подольск,Чехов,Серпухов,Тула,Новомосковск,Калуга,Рязань ну и т.д. Остановки, категорически запрещены и недопустимы. Нет, я не вожу органы для трансплантации, но груз, тоже очень важный.
Обратился к своему продавцу, тобишь в "Независимость" с данной проблемой. Отмечу, что мы являемся оптовыми покупателями. В нашем парке есть и Ауты и Паджерики и Аэсыксы. Так вот. Мне говорят, что мы сделали диагностику, за мои деньги!!!, неисправность не обнаружена.
Я не имею претензий ни к Александру, мастеру приемщику, ни к Ксении инженеру по гарантии. Они мне четко дали понят, что у них инструкция от ММС RUS и они не хотят платить свои деньги или деньги компании Независимость за установку радиатора охлаждения вариатора. А именно, если своими словами: такая проблема всем известна, но мы Митсубиши Россия на всех плевали, даже если будут, не знаю как это назвать, неисправность или конструктивная недоработка, доказательства мы все равно пошлём вас, потому что вы неправильно эксплуатируете автомобиль, который не может двигаться со скоростью более 120 км в час. Заметьте, как я писал выше, про свои маршруты, у нас есть участки по которым можно двигаться со скоростью 130!!! и время потраченное на поездку из пункта А в пункт В для нас очень важно. Но добрая девушка Ксения из Независимости пошла мне на встречу и попросила прислать видео перегрева на почту. Мол попробуем согласовать с MMC RUS. Прислал видео очередного перегрева, при чем за 15 минут поездки их было 2 и стал ждать решения. Через 2 дня мне звонит Ксения и говорит : Позиция MMC RUS: пошли все нафиг, мы в танке, машина исправна. Заметим, на сколько я помню, в какой-то из стран отзывная компания по перегреву вариатора была и были установлены по гарантии радиаторы. Как в том фильме : " мы же русские - а русские друг друга не обманывают")) Больше того и у нас их ставили до весны без всяких проблем, при обращении клиента с данной проблемой. Но потом, как мне пояснили, после некой статьи в СМИ, MMC RUS на всех обозлились и начали всем давать отпор. Как я говорил мы оптовые покупатели, если к нам такое отношение, то что ждёт рядового юзера марки Mitsubishi. Я искренне радуюсь за MMC RUS и Независимость, если они могут себе позволить, в период кризиса, разбрасываться такими клиентами. Они пожалели 80000 на устранение СВОЕГО недочета, при этом теряя сотни тысяч, возможно и десятки миллионов на не проданных машинах, доп оборудовании и сервисном обслуживании. У нас с ними заключен договор на обслуживание. Я не понимаю зачем им держать рекламные,маркетинговые и т.п отделы, при таком отношении. По принципу три придёт два уйдут один останется ?
Сейчас пишем письмо для начала сразу выше ММС RUS, благо бываем в Токио,доставим бумажный вариант. Интересно просто, в поднебесной в курсе такой дискриминации. Потом конечно продавцу, в надзорные органы, ну короче потратит время наш юр. отдел. Но это не главное, а главное это то что я недавно покупал очередную машину и купил не Митсубиши, а другую марку. Понимаю что Независимость не причем, но осадок остался, и договора на сервисное обслуживание с ними тоже, скорее всего, будут расторгнуты. У нас были проблемы с другими машинами Митсубиши и все они успешно решались по гарантии. Но с вариатором - это вопиющее безобразие.

Всем доброго времени суток. Многие думаю подпишутся с радостью под данным письмом.

[GPF]

И даже те, кто за свой счет поставили

[masson]

Почти триста страниц прочесть не реально. Выборочно пролистал....
Причина внимания - тот же перегрев варика.
Ехал на юг, с семьёй (трое взрослых) , ночью. Температура воздуха +30- +34 , скорость 140- 150 , через 3 часа такой езды высветилось -"Перегрев коробки передач, снизте скорость" . Снизил, до 110 , через 5 минут надпись пропала.
Назад с юга ехал тоже ночью, скорость 125- 130 , температура воздуха +18 , через 3 часа такой езды опять перегрев.
Режим коробки - эко.
Ну чес-слово, меня это очень разочаровало. Машину однозначно менять.

[Kitt]

Теперь когда с проблемой перегрева сталкиваются всё больше и больше владельцев, наконец закончились пустые рассуждения, на тему "езды по правилам" и тому подобное рассуждения и теперь все понимают, что это реальная проблема! И это проблема с которой по отдельности мало, что можно решить! Я с радостью подпишусь под таким письмом!

[au80]

Был в Рольф-Юг в субботу, никаких тест драйвов, никаких диагностик, мастер приемщик только спросил на какой скорости был перегрев, я сказал 140, он ответил пошли заказывать запчасти, максимум через две недели установим....
На мой вопрос, а как же новое распоряжение от ММСрус, о том, что нужно кататься с диагностом и подтвердить перегрев , мастер выкатил глаза на лоб, и сказал , что тест драйв делают только в том случае, если вопрос стоит о гарантийной замене агрегата полностью, при установке радиатора ничего не изменилось, приехал, пожаловался, тебе установили, для успокоения души, перезвонил по телефону гарантийному менеджеру и уточнил этот момент...
Ждем запчасти...

[Brosshill]

Сообщение от au80

Был в Рольф-Юг в субботу, никаких тест драйвов, никаких диагностик, мастер приемщик только спросил на какой скорости был перегрев, я сказал 140, он ответил пошли заказывать запчасти, максимум через две недели установим....
На мой вопрос, а как же новое распоряжение от ММСрус, о том, что нужно кататься с диагностом и подтвердить перегрев , мастер выкатил глаза на лоб, и сказал , что тест драйв делают только в том случае, если вопрос стоит о гарантийной замене агрегата полностью, при установке радиатора ничего не изменилось, приехал, пожаловался, тебе установили, для успокоения души, перезвонил по телефону гарантийному менеджеру и уточнил этот момент...
Ждем запчасти...

Так и есть, я тоже общался с мастером-приемщиком когда приехал на установку-замену генератора (которого долго ждал). На мой вопрос, мастер удивленно на меня посмотрел и сказал, что не было у них никаких указаний. И то что для установки как и раньше требуется фото и видео подтверждение. Это было в Рольф Восток.

[Мироборец]

Сообщение от au80

Был в Рольф-Юг в субботу, никаких тест драйвов, никаких диагностик, мастер приемщик только спросил на какой скорости был перегрев, я сказал 140, он ответил пошли заказывать запчасти, максимум через две недели установим....
На мой вопрос, а как же новое распоряжение от ММСрус, о том, что нужно кататься с диагностом и подтвердить перегрев , мастер выкатил глаза на лоб, и сказал , что тест драйв делают только в том случае, если вопрос стоит о гарантийной замене агрегата полностью, при установке радиатора ничего не изменилось, приехал, пожаловался, тебе установили, для успокоения души, перезвонил по телефону гарантийному менеджеру и уточнил этот момент...
Ждем запчасти...

Здравствуйте!
Я звонил в Рольф-ЮГ на прошлой неделе. Милая девушка по телефону мне сказала, что покатушки с диагностом обязательны.
Складывается впечатление, что они там по цвету глаз выбирают, с кем кататься, а с кем нет .)) А возможно, просто квоту отрабатывают.