[M.V.K.]

028 - это от ХЛ 2.4, у которого другая подвеска (пружина отдельно от амморта). Я ставил 028 (сейчас стоят), в принципе они залезают туда. Но не понравилось мне, как они там сидят. Порвет их быстро, мне кажется.

А от ХЛ 2.0 втулки - 4156A004

[Progress]

Сообщение от M.V.K.

028 - Порвет их быстро, мне кажется.

Ставил сам лично. Нормально они стали. Плотненько, но без особых усилий вставились. По сравнению с родными резинка чуток потолще. От того плотнее садится.

[Адвокат Влад]

Всем привет. С описанной проблемой приехал в ТСМ Моторс сегодня, поставили в замен втулки 4156A028, а стояли 4156А008 (сборка Япония, год 2013), хотя ОД сказали когда к ним обратился, что стоят у меня и у всех с 2012 года втулки 4156А230 и на эти же они меняют, замена 2200 плюс втулки 900 рублей. В ТСМ Моторс с расход никами и работой вышло 1000 и по времени 10 минут.

[Greyder]

А эти ни кто не ставил MSB-CU20R? С первых аутов аналог

[Эдуард]

Не выдержала душа поэта...
Заменил сегодня втулки заднего стабилизатора,установил 4156A028.Тишина и спокойствие!
Почему именно втулки от XL?Посмотрите на фото(opk,извиняюсь за плагиат):


Это оригинальные для OUTIII - 4156A008 и 4056А230.На каждой втулке имеются внутренние фаски.А вот на "старых" 4156А028 эта фаска напрочь отсутствует.Следовательно 008 и 230-е имеют меньшую рабочую площадь со стабилизатором,причем 230-е на треть меньше против 028.И все три варианта при этом имеют одинаковую габаритную длину.
Меньше площадь-быстрее износ,вот к такому выводу я пришел,заказывая 028-е.

[ion-80]

Обнаружил, что на полный и передний привод резинки разные. Это мне сообщил продавец в экзисте. Кто какие ставит назад на передний привод?

[Половод]

Ну вот купил новую машину, раньше был фольксваген поло седан, скрип втулок был такой же как и здесь в теме пишут. Наверно в Калуге атмосфера на резинки так действует Там боролся со скрипом так: сначала прыскал ВД-шкой, затем силиконом скрип пропадал или до первого препада температур с + до - или до перехода от очень влажной до сухой погоды. бывало по несколько месяцев тишина. Замена родных резиновых втулок стаба на лемфордеры не помогла - то же самое. На этой машинке пока тишина, но только неделю катаюсь. Значит как заскрипит сильно пугаться не буду, как говориться предупреждён.

[Сергей 32333]

Скрип сзади появился на 17000 км, "как на диване скачешь", на 18000 вчера поменял задние втулки 4056А230 купил в экзисте по 324 руб. снял - стояли 4156А008, на вид меньше и тоньше. Пока все тихо, только стало слышно чем-то похожий звук спереди слева (намного тише, а может кажется) Отбойники спереди менял.... Что там может так же скрипеть? На сколько интересно хватит этих втулок? У кого есть опыт, поделитесь. А может попробовать поставить от ХЛ там в конце код 028 по-моему? Какие есть соображения.

[орк]

Сергей 32333, Отбойники сам менял или у ОД ? Если сам , то № пож-та ... И где брал ! А по Вашим вопросам полистайте темку немного назад - там всё есть ...

[IKSAN]

Печальный опыт...

Вчера поменял свои втулки на 4156A028, ЗАСКРИПЕЛИ СРАЗУ, причём сильнее чем старые. При установке следил сам за мастером, всё протер обезжиривателем, скобы притянул насмерть.

Теперь заказал оригинальные - 4056А230 - 500р штука.

Чистого убытка от проведённого эксперимента 1400 руб.

К стати на старых заметна сильная выработка в одну сторону. Такое чувство что на изгибе стабилизатора. Наверно и фаска сделана именно для этого.

[M.V.K.]

Сообщение от IKSAN

Вчера поменял свои втулки на 4156A028

Сообщение от IKSAN

К стати на старых заметна сильная выработка в одну сторону. Такое чувство что на изгибе стабилизатора. Наверно и фаска сделана именно для этого.

Вот именно об этом я и пытался сказать несколько постов назад.
028 - это от XL 2.4, у которого другая задняя подвеска и другой стабилизатор. У меня 2.0, поэтому подвеска как Аута3, я в прошлом году поставил 028, и даже при установке заметил, что на изгибе стабилизатора втулка перекошена. Но оставил пока, как порвет, поменяю на другие (лежат родные от 2.0 - 004).
028 - потолще, поэтому и "залезают" на изгиб стабилизатора. Но правда, у меня уже год как стоят, и ничего не скрипит и не гремит. Родные поменял по причине стука на 40000 км примерно.

[Progress]

Сообщение от IKSAN

Печальный опыт...

Вчера поменял свои втулки на 4156A028, ЗАСКРИПЕЛИ СРАЗУ, причём сильнее чем старые.
...

Странно, у меня с 4156A028 пока полет нормальный.

[Михалч]

Сообщение от Сергей 32333

только стало слышно чем-то похожий звук спереди слева (намного тише, а может кажется)

А, что кроме отбойников может ещё там хрустеть/скрипеть?
У меня, пока холодная- отбойники стукают. А потом весь день хруст и стуки спереди...

[Сергей 32333]

Отбойники менял у ОД и менять стали только вместе с генератором. Отдельно не хотели говорят стук конструктивная особенность и к 5-7 т.км. пройдет. Когда добил их с генератором сказали - ну ладно заодно и отбойники поменяем. Все проблемы они знают, тянут деньги и время. Вот и со втулками стабилизатора красиво так говорят: ПРиезжайте на диагностику, посмотрим, если гарантийный случай, то и диагностика и замена будет бесплатна. А ведь знают проблему "шельмы", знают что это резинка и на нее гарантия не распространяется, дальше чтобы ты еще раз к ним приехал - просто смазывают их и на несколько дней становится тихо, но по истечении нескольких дней опять диван . Опять к ним и только тогда замена втулок. Итого оплата двух диагностик, втулок по цене выше и за смазку возьмут. Нет бы просто сразу заменить втулки - там 4 болта и 15 минут работы.

[Greyder]

Может скобы еще не те у нас? Поменьше скобу бы или по этой шмякнуть, шутка)
Никто скобы не исследовал?