[AlexSWM]

алтернативы на него нет, по крайне мере качественной

Сообщение от zorge799

у самых технически грамотных (или просто богатых) - установка Би-линз.

Интересно, 260 баксов под ключ - это надо быть миллионером? Вон оно как :D

По ходу, родной (читать заводской) ничерта не светит, сколько бы ему не приписывали, НО ЭТО НЕ ТО!

А для народу, которые шумят, вот накопите и купите оригинал... Потом, когда идет сранвнение оригинала и установки, то оригинал нервно курит :D

[ost]

Сообщение от AlexSWM

Потом, когда идет сранвнение оригинала и установки, то оригинал нервно курит :D

Потому, что оригинальный ксенон светит по правилам и не слепит встречных водителей, а "установка" -- ей пофиг на встречных, главное чтобы установившему нравилось.

Сообщение от AlexSWM

А для народу, которые шумят, вот накопите и купите оригинал...

Да ладно, что, нищеброды здесь собрались? На АйФоны, АйПады и китайские балалайки вместо штатной головы деньги все находят...

[Airborn]

Сообщение от AlexSWM

По ходу, родной (читать заводской) ничерта не светит, сколько бы ему не приписывали

Читать надо так: "Я не знаю как светит заводской ксенон, но обосру его, ибо денег на него у меня нет и не будет".
Я угадал? Можно не отвечать, это было моё последнее посещение этой темы.
Тут уже адепты калхоз-ксенона друг друга бить начали

[kassal]

Сегодня первый день как забрал свое авто, к концу дня увидел что потеют фары.
Вопрос: кто сталкивался с этим и Как бороться с этой проблемой?

[Эдуард]

Сообщение от kassal

Сегодня первый день как забрал свое авто, к концу дня увидел что потеют фары.
Вопрос: кто сталкивался с этим и Как бороться с этой проблемой?

Сталкивался практически каждый,кто приобретал новый а/м.
Данный негативный момент имеет сезонную проблему,как правило осенне-весенний период.
Бороться - смысла нет.
Смысл присутствует лишь в следующем - забить и получать дальнейшее удовольствие от владения новым а/м!

[33r]

Перегорела одна ксеноновая лампа ближнего - планирую замену обоих. На XL 2007 точно D2R?
Выбираю филипс 85126 или 85126C1 - в чем принципиальное отличие? Где лучше брать, чтоб на "китай" не попасть? Киньте ссыль на "как устанавливать", в инструкции отправляют на замену в ОД.

[Sergoo]

Что-то не нашел в сети предложений по альтернативной оптике к своему XL 2007. Никто не встречал случаем?

[AlexSWM]

Господи... Ежели Вы так образованы, ну я христом богом Вас просю, изучите матчасть хоть малость, я уже не прошу Вас практикой овладевать, ну правда. Что ж вы так напираете на "словоутворення" (простите, по русски не смог подобрать слово, думаю лично Вам понятно) Еще раз хочу поведать, я сторонник линзованной оптики, которая имеет ЧЕТКУЮ СТГ, при этом имея распределение соответсвующее евронормам. Кстати, один мой клиент, которому я поставил линзы в ВАЗ - 2106 узаконил установку в институте переоборудования и внес изменеия в тех паспорт, а это уже о чем то говорит. Я думаю у них поболее прав и знаний судить об возможности данного типа переоборудования.

[Incognitoff]

Бог, если Вы в него верите, пишется с большой буквы...
Это просто отступление, не обращайте внимание.

По поводу Ваших успехов в ксеноностроении - этот Ваш ВАЗ и автокорректором был оснащен и омывателем? Если нет, то какой-такой "институт переоборудования" его узаконил?
И в чем, собственно, Ваши заслуги - в установке китайской линзы?

Просто фантазмы какие-то...

[AlexSWM]

давайте не отходить от темы, ОК?

http://www.insat.org.ua/ - вот эта контра, которая дала заключение, и так же он оформил это в техпаспорте на авто, которое кстати очень здорово канало в той же России

Так что снова - матчасть, и все будет хорошо в вашем сознании.

[Incognitoff]

Сообщение от AlexSWM

давайте не отходить от темы, ОК?

http://www.insat.org.ua/ - вот эта контра, которая дала заключение, и так же он оформил это в техпаспорте на авто, которое кстати очень здорово канало в той же России

Так что снова - матчасть, и все будет хорошо в вашем сознании.

Так есть автокорректор с омывателем или нет?
Ну и скан сего сертификата не помешал бы.

[AlexSWM]

откуда на 2106 автокорректор? сертификат не дам, т.к. остался в МРЭО после регистрации, вернее внесении изменений в ТП

[Incognitoff]

Ну вот и все.
Что и требовалось доказать.

Продолжайте нести светлое в массы, очень светлое - просто ослепляюще-ксеноновое, если Вы считаете, что это Ваша миссия, а не просто за деньги...

[Алексей_К.]

Ребята, а где посмотреть, может картинки есть, что куда переставить, когда меняешь фары с галогена на ксенон и что б работал штатный корректор?

вот такую тока нарыл инфу

"Разница в коммутации электрокорректора фар. Сами моторы, похоже, одинаковые. В любом случае их электрические параметры удовлетворяют обеим системам, скорость работы – одинаковая. Разница в коммутации. В галогеновом варианте корректор подключается на 4-й контакт (+12В), 7-й (масса) и 1-й (сигнал положения) разъема фары. Для ксенона – 11-й (+12в), 12-й (масса), 7-й (сигнал положения). Те достаточно переставить эти провода в разъеме фары и ее можно цеплять к разъему галогеновой версии. Разъемы А-37 (левая фара) и А-54 (правая) по схеме из сервисмануала."

спасибо

[Black XL]

Сообщение от Алексей_К.

Ребята, а где посмотреть, может картинки есть, что куда переставить, когда меняешь фары с галогена на ксенон и что б работал штатный корректор?

вот такую тока нарыл инфу

"Разница в коммутации электрокорректора фар. Сами моторы, похоже, одинаковые. В любом случае их электрические параметры удовлетворяют обеим системам, скорость работы – одинаковая. Разница в коммутации. В галогеновом варианте корректор подключается на 4-й контакт (+12В), 7-й (масса) и 1-й (сигнал положения) разъема фары. Для ксенона – 11-й (+12в), 12-й (масса), 7-й (сигнал положения). Те достаточно переставить эти провода в разъеме фары и ее можно цеплять к разъему галогеновой версии. Разъемы А-37 (левая фара) и А-54 (правая) по схеме из сервисмануала."

спасибо

А ксеноновые фары где взял? На разборе? По чем ща можно найти?