XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин

mac-mac · 19.01.2014, 12:03

На Toyo CF1 я ездил, правда на другой машине (Ситроен Берлинго с 75-сильным моторчиком). Резина хорошая, но быстро изнашивается, в вашем случае будет изнашиваться еще быстрее из-за высокого индекса скорости и мощного мотора. Мне комплекта хватало на полтора-два сезона — 30-40 тысяч километров. При износе протектора на 2/3 от высоты сильно ухудшается поведение на мокром покрытии. Покрышки исключительно асфальтовые и летние (думаю, что SUV в названии изначально легковой шины — это чистый маркетинг). Относительно тихие, очень цепкие для своей цены. Я их дважды покупал, потому что это был самый доступный вариант с точки зрения цена/характеристики/распространенность. Комфортнее шин Cooper Zeon XTC из той же группы, тот с усиленной боковиной и очень жесткий, особенно непрогретый. CF1 будет пожестче многих других покрышек, все же Ультра Хай Перфоманс, а не туринг. Но и мягче других в своем сегменте. Такой вот компромисс. Про Ханкук не скажу — не ездил, но есть подозрения, что он будет мягче Тойо.
Если вы не гоняете в экстремальных режимах, то, на мой взгляд, нет смысла в таких шинах.

Graffof · 20.01.2014, 10:07

А какое отличие может быть в вылете диска...? Родной 38.. А какие варианты можно еще рассматривать без ущерба для машины...?

Hart · 21.01.2014, 14:13

Цитата:

Сообщение от Graffof

А какое отличие может быть в вылете диска...? Родной 38.. А какие варианты можно еще рассматривать без ущерба для машины...?

+-5 мм от штатного вылета.

mac-mac · 21.01.2014, 16:27

Цитата:

Сообщение от Hart

+-5 мм от штатного вылета.

Вроде все правильно — неоригинальные диски имеют разброс вылета от 40 до 30 мм.
Хотя для меня остается загадкой, почему у ММС при разной ширине 16" и 18" дисков вылет одинаковый — 38 мм. В идеале он должен быть больше у 16" или меньше у 18". К примеру, у Пежо/Ситроенов для диска 14" с шириной 5.5 вылет 24 мм, а диск 15" шириной J6, чтобы компенсировать сдвиг внутрь арки из-за большей ширины, имеет вылет 18 мм.
Получается, что с одной стороны вылет — понятие постоянное, но только применительно к штатной ширине дисков. А с другой стороны напрямую зависит от ширины диска — при увеличении ширины диска от рекомендованной надо уменьшать вылет и наоборот. Например, штатный диск имеет ширину J7 и вылет 38 мм, по идее при использовании диска с J7.5 вылет надо уменьшить хотя бы на половину разницы в ширине — делим половину дюйма пополам = 6 мм, получаем вылет 32 мм (+/- 2 мм).
Вот понятная статья на эту тему: http://www.pokrishka.ru/discs_param.html

tolik35 · 21.01.2014, 17:05

Цитата:

Сообщение от mac-mac

Вроде все правильно — неоригинальные диски имеют разброс вылета от 40 до 30 мм.
Хотя для меня остается загадкой, почему у ММС при разной ширине 16" и 18" дисков вылет одинаковый — 38 мм. В идеале он должен быть больше у 16" или меньше у 18". К примеру, у Пежо/Ситроенов для диска 14" с шириной 5.5 вылет 24 мм, а диск 15" шириной J6, чтобы компенсировать сдвиг внутрь арки из-за большей ширины, имеет вылет 18 мм...

Есть и другой пример-Рено Логан: 14-е диски 5,5 ширина,родной вылет 43, 15-е диски 6 ширина,родной вылет 50...

Evgenij21 · 30.01.2014, 22:56

Привет всем. Парни прошу срочно совет. С 2008 года езжу на Outlander XL, 3.0. Штатная резина 225/55R18, штатные литые диски. По слючаю друзья подарили мне 4 покрышки 235/65R18. Смогу я их эксплуатировать на штатных дисках? Или эти шины не войдут в арки.

Pyany · 31.01.2014, 12:53

Evgenij21, в зависимости от "злости" протектора могут немного задевать в поворотах. Если не парит особо - попробуй эксплуатировать.

Evgenij21 · 01.02.2014, 23:52

Спасибо. Попрбую и опишу результат. Вопрос: волговские пружины ставить какой жесткости? Переделка или замена амортизаторов требуется или нет?

Ankorz · 02.02.2014, 13:20

Добрый день, думаю купить вот эти диски Alcasta M32 S 7.5xR18 5x114.3 ET38 67.1 Под летнюю резину 235/55/R18. Подскажите, все ли хорошо подойдёт и встанет?

Эдуард · 02.02.2014, 14:16

Цитата:

Сообщение от Ankorz

Добрый день, думаю купить вот эти диски Alcasta M32 S 7.5xR18 5x114.3 ET38 67.1 Под летнюю резину 235/55/R18. Подскажите, все ли хорошо подойдёт и встанет?

100-пудово все будет О.К.!

33r · 02.02.2014, 15:00

Цитата:

Сообщение от Ankorz

диски Alcasta M32

кЕтай он и в Африке кЕтай, почитайте сперва отзывы....

Uri4 · 03.02.2014, 15:55

Спасибо BofA и Sergy!
На лето взял 235/65 (712мм), поставил на штатный R16, отлично катиться, ни где ни чего не скребет и не цепляет!

mac-mac · 04.02.2014, 19:09

Любые качественные, подходящие по параметрам 17хJ7 5x114.3 d=67.1 ET38
http://www.shinservice.ru/disk_catal..._*_*/#color=55

Евгений911 · 06.02.2014, 18:53

Подскажите пожалуйста,мучаюсь все с выбором дисков на лето.
Про все размеры знаю заводские,меня интересуют диски r18
Резина остается заводская 225/55 r18
Тут за 200 страниц текста и рассуждений,если не сложно может кто ответит?
Вопрос такой,какой размер вылета можно выбрать максимально и минимально в пределах норм для машины от ЕТ35 и до ЕТ42 можно выбирать?
И что с шириной диска 18хJ6,5 , 18хJ7.5 или 18хJ8 можно такие размеры безболезненно ставить и подойдет ли резина стандартная,на калькуляторе диска смотрел как при изменение параметров J7 на J7,5 ширина увеличивалась.
а то по стандартным размерам скудный выбор,а если выбирать 18хJ7,5 уже есть на что посмотреть.
Очень благодарю за совет и ответ!!!

mac-mac · 06.02.2014, 21:27

Так под штатные параметры куча дисков существует. Ну и смело можете ставить диски с J 7-8. Вылет +/-5 мм не страшен, хотя оригинальные параметры лучше соблюдать. Я выше давал ссылку на подбор дисков, посмотрите.

Вот таблица соответствия ширины диска и колеса.