XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин

Александр 8907 · 20.09.2009, 20:24

я купил диски на 16, у них вылет 46. подскажите как это отразится на машине? "управляемость, или еще что нибудь меня ожидает"?

AlexandrStorm · 21.09.2009, 09:29

Смотря еще резина какаия. Тут тупо от дисков зависит не так уж и много, а вот вскупе с резиной. Сам летом езжу на стоковых 18", а зимой на 17" "липучке" 205/70. Так вот на 17" т.к. они немного потоньше и повыше - руль гораздо мягче ну и сама машина мягче + подвеска по нашим дорогам не так сильно убивается. Подумываю на летнюю на 17" или вообще на 16" переобутся, а то всетаки родные 18" жестковаты, проверю на резине 235/55 - если отличатся не будет, буду пересаживаться на меньший радиус...

Serg 74 · 21.09.2009, 14:35

Добрый день, коллеги!
Пару недель назад, задавал вопрос по поводу 17" дисков Borbet CA (Германия)... Хотел прикупить для зимы... Так никто мне ничего и не ответил по этим дискам...
Докладываю, что диски я эти купил, вместе с ними взял резину Нокиан Хакк 5 шип. 225/60...
Поскольку диски покупал не видя их в живую, было некоторое сомнение. Увидев, все сомнения пропали... Диски с родными параметрами, специально примерил на машину... резина встала замечательно... Кому интересно сообщаю стоимость: диски 17" - 6526 руб за шт.; резина 7800 руб. за штуку ... ИТОГО: 57304 руб. Гайки к дискам подходят родные.
Ходовые качества пока не испытал.
Буду рад если кому-то информация пригодится.
Диски можно увидеть здесь:
http://www.borbet.de/de/produkte/rae....php?history=2

chindiasov · 21.09.2009, 15:47

Serg 74 А тебе не кажется что диски дороговаты???

Serg 74 · 22.09.2009, 08:49

Конечно кажется! Сам не планировал покупать на такую сумму, но прочитав весь форум, полазив по инету, ничего подходящего из 17" не нашел. Я хотел чтобы все параметры совпадали с оригиналом, но тогда это либо 16" либо 18"-СКАД. Долго думал и все-таки решил потратиться. Я где-то прочитал, что эти диски как раз под Аут ХЛ и делались...

Сергей_58 · 21.09.2009, 20:41

Ребята, а вот эти пойдут на нашу машину? (в основном интересует по размеру, да и вообще, как Викинг2 себя проявляет)
http://www.s-shina.ru/tyre/continent...ip/item/40330/

chindiasov · 21.09.2009, 20:44

Сергей_58 Немного не в ту тему про зимную резину в другом посте.
И ссылка битая!!!

Хотя Вы же про размер интересуетесь!

Зимняя резина (сезон 2009)

Сергей_58 · 21.09.2009, 22:14

Цитата:

Сообщение от chindiasov

Сергей_58 Немного не в ту тему про зимную резину в другом посте.
И ссылка битая!!!

Хотя Вы же про размер интересуетесь!

Да размер в основном интересует
Размер шины 225/55 R17
Индекс скорости T(190 км/ч)
Индекс нагрузки 97(до 730кг)
пысы. ссылка вроде нормальная

Cobalt · 22.09.2009, 12:01

Для немецких дисков это нормальная цена.

Alex76 · 23.09.2009, 11:42

Коллеги, всем привет!

Написано всего много, а простого ответа на вопрос найти не могу:

желаю поставить на зиму 225/60 R18 вместо летней 225/55 R 18, при этом клиренс увеличится на 22 мм.

Вопрос: можно ли так делать и не будет ли проблем с гарантией?

Заранее мерси!

Rafa69 · 23.09.2009, 14:55

Цитата:

Сообщение от Alex76

Коллеги, всем привет!

Написано всего много, а простого ответа на вопрос найти не могу:

желаю поставить на зиму 225/60 R18 вместо летней 225/55 R 18, при этом клиренс увеличится на 22 мм.

Вопрос: можно ли так делать и не будет ли проблем с гарантией?

Заранее мерси!

Мое личное мнение: не советовал бы, будет сильно качать машину, управляемость думаю станет хуже, т.к. центр тяжести станет выше.

Freyn · 24.09.2009, 18:48

Цитата:

Сообщение от Виталий Screamofsoul

А на 18 колесах какой профиль? разве не 50?

Дело в том что 50%, 60% и пр., это процент от ширины соответсвенно не всегда 50ХШирина<60ХШирина для разного размера покрышек.

Sergej150 · 24.09.2009, 19:14

Все нормально будет. Машина поднимится на 1 см. Страшного ничего нет. Тереть и задевать ни чего не будет. И для зимы профиль 60 на 18 дисках наоборот будет чуть помягче. Решать все равно Вам!

---------- Добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:12 ----------

И вообще тут уже давно сделаны выводы по размеру резины и дисков. Смотрите 110 станицу, там все популярно написано.

Larico · 24.09.2009, 21:51

Цитата:

Сообщение от Виталий Screamofsoul

А на 18 колесах какой профиль? разве не 50?

Существует определение:

Цитата:

Серия - второе число в маркировке шин, например 165/70 R14 - серия 70%. Это отношение высоты профиля шины к ширине, выраженное в процентах (%). Шины с серией ниже 70% - низкопрофильные (для скоростных машин и шоссейных дорог с хорошим качеством покрытия), от 70 до 82% - высокопрофильные, 85% и более - полнопрофильными.

Таким образом получаем следующую высоту профиля
(размерность ааа/бб = высота профиля в мм)
215/60 R16 = 129
215/70 R16 = 150
225/55 R18 = 123

То есть машина на резине 215/60 будет на 21 мм ниже чем машина на резине 215/70.

Суммарно радиус колеса будет следующий:
215/60 R16 = 129 мм + 16" (406) = 535 мм
215/70 R16 = 150 мм + 16" (406) = 556 мм
225/55 R18 = 123 мм + 18" (457) = 581 мм
Из чего можно сделать вывод что машина на резине 225/55 R18 выше чем на 215/70 R16 на 24 мм.

ohotnik · 24.09.2009, 22:26

Цитата:

Сообщение от Larico

Существует определение:

Таким образом получаем следующую высоту профиля
(размерность ааа/бб = высота профиля в мм)
215/60 R16 = 129
215/70 R16 = 150
225/55 R18 = 123

То есть машина на резине 215/60 будет на 21 мм ниже чем машина на резине 215/70.

Суммарно радиус колеса будет следующий:
215/60 R16 = 129 мм + 16" (406) = 535 мм
215/70 R16 = 150 мм + 16" (406) = 556 мм
225/55 R18 = 123 мм + 18" (457) = 581 мм
Из чего можно сделать вывод что машина на резине 225/55 R18 выше чем на 215/70 R16 на 24 мм.

Все конечно хорошо только 16" и 18" это диаметр, так что арифметика немного не верная что бы посчитать радиус всего колеса в сборе надо:
215/60 R16 = 129 мм + 16" (406)/2 = 332 мм
215/70 R16 = 150 мм + 16" (406)/2 = 353 мм
225/55 R18 = 123 мм + 18" (457)/2 = 351.5 мм
Из чего можно сделать вывод что машина на резине 225/55 R18 и на 215/70 R16 одинаковые по высоте, ну почти одинаковые 215/70 R16 на 1.5 мм выше.

---------- Добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:18 ----------

Цитата:

Сообщение от Виталий Screamofsoul

ну вот, я тоже посчитал что страшного ничего нет, думаю это ни как не скажется на ходовые качества., у меня на лете профиль все равно ниже. Поэтому 60, будет казаться небом и землей.

То что будет ниже страшного может нет и ни чего, только при уменьшении диаметра, увеличивается частота врашения при одной и той же скорости, может конечно это и не критично, но спидометр у тебя будет завышать, есть такие шинные калькуляторы там прсчитывается какая будет погрешность спидометра