Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2013, 10:39   #1
Duke177
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4
Сообщений: 944
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от Казак Посмотреть сообщение
...
Оптимально, скорее всего, считаю замену где-то на 100 т.км.. Это чтобы без риска. .
Я тоже так считал. Порвалось на 86-и.. (
Duke177 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.01.2013, 10:16   #2
muchas
Старожил Клуба
 
Аватар для muchas
 
Имя: Евгений
Авто: Мицуба XL 2.4
Сообщений: 1,990
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Дык а разве в теме приводился номерок ролика 65 мм, чтобы без пружины/натяжителя был? Понимаю, что можно вкрячить все на 70 мм, но хотелось бы полного соответствия оригиналу.
muchas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.01.2013, 11:54   #3
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от muchas Посмотреть сообщение
Дык а разве в теме приводился номерок ролика 65 мм, чтобы без пружины/натяжителя был? Понимаю, что можно вкрячить все на 70 мм, но хотелось бы полного соответствия оригиналу.
Вы вроде в теме с первых страниц, а вопрос странный задаете Смотрите страницу 7, пост 104 https://www.out-club.ru/board/showpost.php?p=952843&postcount=104, номер ролика от INA 532029510, вот ссылка на Экзист http://exist.ru/Parts/Default.aspx?p...flag=386943604
и с ценой http://exist.ru/price.aspx?pcode=532029510
От себя добавлю - ставил все три ролика Ина на 70 мм, полет нормальный!
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.01.2013, 00:55   #4
muchas
Старожил Клуба
 
Аватар для muchas
 
Имя: Евгений
Авто: Мицуба XL 2.4
Сообщений: 1,990
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от zorge799 Посмотреть сообщение
номер ролика от INA 532029510
Cпасибо! Сам удивляюсь, как мимо информации пролетел.
muchas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.01.2013, 12:19   #5
Duke177
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4
Сообщений: 944
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Т.к. у меня ремень порвался неожиданно (кто же знал, что он порвется на таком небольшом пробеге?) и ночью, то затариться в экзисте не успел )) Отвез в Рольф на эвакуаторе. На следующий день заменили ремень, ролики, натяжитель. В итоге получилось, мягко говоря, не бюджетно.)
Вот по кодам то, что они поставили:

Ремень привода генератора и прочих ASX: 1340A123
Ролик направляющий, ремня насоса ГУР х 2шт : 1341A005
Натяжитель ремня генератора: 1345A079

Натяжитель, как я понял, шел в комплекте с натяжным роликом.
Duke177 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 17:38   #6
ВЛАДИМИР80
Вступаю в Клуб
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

В 100 тысяч решил поменять ремень навесного оборудования. Купил новый ремень, состояние роликов решил оценить при замене ремня. Когда сняли ремень ролики оказались в плачевном состоянии- у паразитных 2 шт. выработка на конус, у натяжного колея глубиной 2мм. Но все равно ремень заменили. Новый ремень разорвало в клочья при старых роликах через 10км пути. Затем остановился, подождал пять дней пока приедут новые ролики и новый ремень. Заменили все на новое- проблем нет. Так что со старыми роликами делать нечего. Сразу покупайте и ремень и ролики.
ВЛАДИМИР80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.02.2013, 09:35   #7
Макс Д.
Вступаю в Клуб
 
Имя: Максим
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Итак, начитавшись этой темы, решил, что и мне не мешало бы заменить ремень с роликами на моём 4007 (93 тыс. км). Хорошо, что залез вовремя, не дождавшись, пока ремешок лопнет. На первый взгляд ни ролики, ни ремень подозрений не вызвали. А вот когда я залез под машину, увидел, что передний сальник коленвала сопливит, и резинка шкива сильно вспучилась, местами разорвалась.

Заказывал:
Ролики паразитные INA 531076010 - 2 шт.
Ролик натяжителя INA 532029510 - 1 шт.
Ремень Gates 6РК2563
Шкив коленвала KIA/Huyndai 2312425000
Сальник 1052A809

Менял всё сам. Все родные ролики - INA (Korea). Новые - INA (Germany), за исключением ролика натяжителя (в коробочке INA оказался ролик Koyo). Всё встало без проблем. Родные ролики изношены на конус.

Тем, кто попал, как и я, на замену шкива, смело могу сказать, что шкив KIA/Huyndai идентичен родному, разве что передняя кромка чуть тоньше и рисунок отверстий отличается. Так что если не хотите переплачивать в 5 раз больше, и Вас не напрягает перспектива ездить с неродным шкивом, берите его.

Пока всё в норме. Родной ремень оставлю на всякий пожарный.

Выражаю всем огромную благодарность за ценные советы! Наверное, так и ездил бы с криминальным шкивом и умирающими роликами, если бы не этот форум.
Макс Д. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.05.2013, 00:47   #8
NITRAM
Бывалый
 
Имя: Олег
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 43
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от Макс Д. Посмотреть сообщение
Заказывал:
Ролики паразитные INA 531076010 - 2 шт.
Ролик натяжителя INA 532029510 - 1 шт.
.
Ролик натяжителя по ширине нормальный?, такой же как оригинал?
NITRAM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2013, 19:41   #9
Макс Д.
Вступаю в Клуб
 
Имя: Максим
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от NITRAM Посмотреть сообщение
Ролик натяжителя по ширине нормальный?, такой же как оригинал?
Да, ролики идентичны оригинальным.

---------- Добавлено в 19:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:41 ----------

Цитата:
Сообщение от Игорь+ Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Срочно нужна помощь в подборе аналога шкива - демпфера коленвала 4В12. На оригинал цены не реальные. прочитал, что подходит шкив от KIA, попытался заказать, но продавец отговорил (нет данных о совместимости шкива коленвала KIA/Huyndai 2312425000 с Mitsubishi 2.4), а заказывать на exist.ru не имея точных данных опасно. Заранее всем спасибо!
Заказывал я именно этот шкив: KIA/Huyndai 2312425000. Цена была чуть больше 2 тыс. руб. Решил, что деньги небольшие, можно и рискнуть. И не прогадал. Шкив подошёл, всё работает исправно. Уже тысячи три км наездил без проблем.
Макс Д. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.02.2013, 11:11   #10
alex116
Житель Клуба
 
Авто: XL 3,0 2007 г.в.
Сообщений: 299
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Уважаемые френды, подскажите плиз аналоги этого ролика(ролик ГУР на дв.3.0). Ценник на экзисте конский. Перерыл весь интернет, но ни аналогов, ни хотя бы размеров нигде не нашёл.

ЗЫ Знаю что ветка про двигло 2.4. Прошу сильно не пинать
alex116 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2013, 15:25   #11
Евген
Опытный
 
Аватар для Евген
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 65
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Прочитав все посты и выписав все номера меняемых деталей из существующих сообщений - в голове сплошная каша по номерам роликов, их соответствия и количества. У одних 531076010 - ролик, у других натяжитель. Одному их понадобилось 2 шт, другому 1 шт. и т.д.
Если можно, выложите в начало темы номера оригинальных деталей и их аналог.
Считаю сообщение Макс Д., #334 более похожим на правду и соответствие, за что ему спасибо.

Ролики паразитные INA 531076010 - 2 шт.
Ролик натяжителя INA 532029510 - 1 шт.
Ремень Daycо 6PK2565 - 1 шт.
Евген вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 14:09   #12
Макс Д.
Вступаю в Клуб
 
Имя: Максим
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от Евген Посмотреть сообщение
У одних 531076010 - ролик, у других натяжитель
Под этим номером паразитные ролики диаметром 70 мм, это точно.

А вот ролик 532029510 оказался Koyo в коробке INA. Диаметр 65 мм, но болт гораздо меньше родного. Поэтому я поменял ролик натяжителя и шайбу, а болт оставил старый. Кстати, шайба от старого ролика к новому не подошла (видимо, Koyo всё-таки немного отличается от INA).

Кстати, проехал уже около 700 км с новыми роликами, шкивом коленвала и ремнём Gates. Полёт нормальный, всё работает без проблем и нареканий (тьфу*3).
Макс Д. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.02.2013, 17:40   #13
Sman
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 42
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от Макс Д. Посмотреть сообщение
Под этим номером паразитные ролики диаметром 70 мм, это точно.

А вот ролик 532029510 оказался Koyo в коробке INA. Диаметр 65 мм, но болт гораздо меньше родного. Поэтому я поменял ролик натяжителя и шайбу, а болт оставил старый. Кстати, шайба от старого ролика к новому не подошла (видимо, Koyo всё-таки немного отличается от INA).

Кстати, проехал уже около 700 км с новыми роликами, шкивом коленвала и ремнём Gates. Полёт нормальный, всё работает без проблем и нареканий (тьфу*3).
Это не Koyo отличается от INA - это комплектующие к ролику для FIAT отличается от комплектующих ролика для Mitsubishi. Хотите такой же ролик для Mitsubishi, тогда берите его с натяжителем 534032510.
Sman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.06.2013, 06:28   #14
Dimon_3D
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 14
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Цитата:
Сообщение от Макс Д. Посмотреть сообщение
Под этим номером паразитные ролики диаметром 70 мм, это точно.

А вот ролик 532029510 оказался Koyo в коробке INA. Диаметр 65 мм, но болт гораздо меньше родного. Поэтому я поменял ролик натяжителя и шайбу, а болт оставил старый. Кстати, шайба от старого ролика к новому не подошла (видимо, Koyo всё-таки немного отличается от INA).

Кстати, проехал уже около 700 км с новыми роликами, шкивом коленвала и ремнём Gates. Полёт нормальный, всё работает без проблем и нареканий (тьфу*3).
Привет всем! Начитался так же по все ветке и заказал ролики 2(70мм)+1(65мм, который 532029510)
То же пришел с болтом тоньше и при детальном изучении выяснилось, что и сам ролик и обойма подшипника в нем геометрически уже родного на 2 мм. Кто то скажет, что нестрашно, но . . В связи счем при его установки на натяжитель болт его не притягивает. И соответственно для его центровки относительно ремня необходима шайба 2мм, что ни есть хорошо. + ремень будет выступать по 1 мм с каждого края.
Последствия при эксплуатации, думаю все понимают. В связи с этим предлагаю покупать или оригинал натяжителя в сборе или устанавливать все три ролика на 70мм.
Я так и сделал! все устанавливаются правильно по геометрии. Ремень натягивается прекрасно. Натяжитель отводится с запасом.

PS: У меня из снятых роликов сильно изношен ролик натяжителя. При чем с бортиком в 5мм с одной стороны и был люфт небольшой в обойме подшипника.
Верхний с небольшими закруглениями по краям.
Нижний пострадал меньше всего.
Ремень в идеальном состоянии.
Dimon_3D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.06.2013, 08:13   #15
tesla
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Jeep Compass 2.4L 4x4 ED3
Сообщений: 551
По умолчанию Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.

Безусловно ставить ролик с шайбой - это не лучшее решение (хотя и страшного ничего в этом нет)..Покупать весь натяжитель в сборе для замены одного лишь ролика как-то не экономично...Однако,решение конечно есть - ролик Dayco p/n 89161 или 04891797AB(chrysler) - оба как-раз то,что надо диаметром 65 мм ,под " правильный" болт ...С "одноутробных" моторов Крайслер/Джип/Додж...Качество соответствует...Цена тоже.
tesla вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Метки
агрегатов, замена, поликлинового, поликлиновой, ремень, ремня


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов artem77 Outlander - Эксплуатация и ремонт 274 17.06.2024 09:49
Диагностика своими силами Денис82 Outlander - Эксплуатация и ремонт 4 18.02.2010 22:27
Проверка уровня масла в бензиновом двигателе 2,4 (4В12) Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser Балу Общие вопросы по эксплуатации и ремонту 0 02.06.2009 17:00
Тефлоновая полировка кузова своими силами Дмитрий_Ек Советы механика Гаврилова 5 16.07.2008 07:40
Диагностика двигателя своими силами. Romzesss Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 3 18.03.2008 12:51

Текущее время: 23:33. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU