ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары►ETACS в Outlander 2013-2014-2015

barkl · 09.03.2025, 18:21

Или ремонт (доработка) блока ETACS LEAR - это тоже решает проблему.

Maksimaks · 18.07.2015, 12:14

У кого какие номера глюченных этакс ов ? 8631В132 есть такой у кого нибудь ?
image.jpg Это же номер етакса ,или не он ?

qwertolet · 28.10.2016, 20:43

Тоже сегодня в очередной раз глюкнул Етакс. Сейчас 890. Два раза уже меняли. Температура около ноля.

thefate · 28.10.2016, 22:32

Цитата:

Сообщение от qwertolet

Тоже сегодня в очередной раз глюкнул Етакс. Сейчас 890. Два раза уже меняли. Температура около ноля.

Авто на гарантии? У меня закончилась. Завтра в джапан авто поеду, беседу беседовать будем.

qwertolet · 30.10.2016, 00:13

@thefate, На гарантии. Записали на вторник, даже смотреть не стали. Сказали дернуть предохранитель.

thefate · 30.10.2016, 10:07

Цитата:

Сообщение от qwertolet

@thefate, На гарантии. Записали на вторник, даже смотреть не стали. Сказали дернуть предохранитель.

Спроси какой блок ставить будут! Номер. Я ездил мне сказали только на коммерческой основе менять будем. Записали на среду.
Я письмо в ммс накатал. За бабло менять тоже самое не собираюсь.

НеСпец · 02.11.2016, 19:53

Цитата:

Сообщение от qwertolet

@thefate, На гарантии. Записали на вторник, даже смотреть не стали. Сказали дернуть предохранитель.

За хрен пусть себя дернут. Поверьте моему печальному опыту в Рольф-Химки.
Даю установку.
Машина на гарантии, фары неисправны – диагностика и ремонт. Дернуть предохранитель– пожалуйста. Только сами с СОСТАВЛЕНИЕМ СООВЕТСВУЮЩИХ ДОКУМЕНТОВ и записью проделанных мастером работ: открыл капот- 1 раз, «дернул предохранитель» - 1 раз, закрыл капот – 1 раз.
А то, когда гарантия истечет, вы не докажите, что проблема была. Только так и никак по-другому. Я так им поверил за два месяца до окончания гарантии летом. Обнулили мне и записей никаких не сделали, вернее стерли их. Тормознул я не по-детски. Торопился. До снега все было тип топ. Теперь при низкой температуре сижу как чудак, с включающимся постоянно на холоде фарами и вентилятором.